一、1900年代的船是什么動(dòng)力,?要看具體是什么船,,1900年是二十世紀(jì)初,。在世界范圍內(nèi),很多沿岸的小型船舶和部分商船,,出于控制成本的考慮,,依舊采用古老的風(fēng)帆動(dòng)力。 而同一時(shí)期的海軍,,對(duì)于蒸汽機(jī)的研發(fā)和使用已經(jīng)相當(dāng)成熟,。大型商船、游輪和軍艦,,主要采用二段三漲往復(fù)式蒸汽機(jī)作為動(dòng)力,。 革命性的平透式蒸氣輪機(jī)和柴油機(jī)也已經(jīng)被發(fā)明,投入使用還要等一等 二,、六十年代的輪船是蒸汽機(jī)嗎,?是的,六十年代的輪船大多數(shù)是以蒸汽機(jī)為動(dòng)力,。因?yàn)槟菚r(shí)l侯我們國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)效差,,大多數(shù)輪船都是解放前的東西而繼續(xù)沿用,但是也有少量的內(nèi)然機(jī)為動(dòng)的舶,。蒸汽機(jī)船舶一直以主力軍在我國(guó)的各水域運(yùn)輸物資,一直到七十年代未期才慢慢的淡出人們的視線,,取而代之的內(nèi)燃機(jī)船舶成為主力軍,。 三、兒童認(rèn)識(shí)船的種類(lèi),?有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,。 有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船、汽輪船和核動(dòng)力船等,。 有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等;集裝箱船,、滾裝船,、載駁船;散糧船 四、有哪些船的種類(lèi),?1,、按用途分,有民用船和軍用船,;按船體材料,,有木船,、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等,;按航行區(qū)域分,,有遠(yuǎn)洋船、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,。 2、按動(dòng)力裝置分,,有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船、汽輪船和核動(dòng)力船等,。 3,、按推進(jìn)方式分,有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等;按航進(jìn)方式分,,有自航船和非自航船,;按航近狀態(tài)分,有排水型船和非排水型船,。 4,、按用途的不同,可分為:客貨船,;普通貨船,;集裝箱船、滾裝船,、載駁船,;散糧船、煤船,、兼用船,;兼用船(礦石/油船、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運(yùn)木船,、冷藏船,、汽車(chē)運(yùn)輸船等);油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船、木材船,、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。 5,、現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸,、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測(cè)等服務(wù)的,,隨著工業(yè)的發(fā)展,,船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,船舶也日趨專(zhuān)業(yè)化,。不同的部門(mén)對(duì)船舶有不同的要求,,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài),、推進(jìn)方式,、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,。 五,、十九世紀(jì)的船用什么做動(dòng)力?十九世紀(jì)是世界大航海時(shí)代,。 十九世紀(jì)以前,,世界各國(guó)航海都是帆船,大都是木制,,噸位最多一百?lài)?。那時(shí)船的動(dòng)力主要靠風(fēng)帆,,少量靠人力劃船槳,。 十九世紀(jì)初瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī),不久就把蒸汽機(jī)安裝到海船上,。最初是在輪船兩側(cè)安裝葉輪,,蒸汽機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪船行駛,。這種方式動(dòng)力性能很差,,后來(lái)發(fā)明了螺旋聊,于是輪船全部改為又螺旋槳驅(qū)動(dòng),。 十九世紀(jì)中業(yè),,西方工業(yè)強(qiáng)國(guó)輪船逐漸由木制改進(jìn)為鋼制造。鋼船的出現(xiàn),,輪船噸位由幾百?lài)嵮杆侔l(fā)展到幾千噸以至于上萬(wàn)噸(比如泰坦尼克號(hào)),。 到了十九世紀(jì)末期,,西方工業(yè)強(qiáng)國(guó)海輪全部是鋼船,全部由蒸汽機(jī)加后置螺旋槳驅(qū)動(dòng),。 但是在貧窮落后國(guó)家,,當(dāng)時(shí)河流湖泊上的船依然全部是木船,動(dòng)力依然是風(fēng)帆和人力劃船槳,,在水流湍急坡降很大地方會(huì)很多纖夫拉著船逆水而上,。 六、二戰(zhàn)時(shí)船只以什么為燃料,?首先看你是什么船,,才用的什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。 以商船來(lái)說(shuō),,為了節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本二戰(zhàn)期間的商船大部分使用的是蒸汽機(jī),,以煤炭為燃料。 小型艦艇或高速船舶,,往往會(huì)采用柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力,,那么燃料就是汽油或者柴油。 大型艦船一般采用蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力,,以重油為燃料,。
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