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一,、蒸汽輪船發(fā)展史,？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中，除了槳,、櫓,、 帆這些工具外，在埃及,、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪。17世紀(jì)以前,，船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,，當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

二,、船用蒸汽機(jī)重量？

大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器,；按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤（0.3噸）,、500公斤（0.5噸）、700公斤（0.7噸）,、1噸,、1.5噸和2噸等。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時(shí)可以產(chǎn)出的蒸汽量,，如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時(shí)可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽,，并不是說(shuō)產(chǎn)品的重量為300公斤。

三,、中世紀(jì)最大的船排水量多少,？

。該船長(zhǎng)207m,，排水量2.7萬(wàn)噸,，能載客4000人，裝貨6000噸,。它首次采用雙層船殼結(jié)構(gòu),，船上安裝兩臺(tái)蒸汽機(jī)，一臺(tái)驅(qū)動(dòng)直徑17m的明輪,，另一臺(tái)驅(qū)動(dòng)直徑7m的螺旋槳,，此外，船上還有6具風(fēng)帆,，最高航速每小時(shí)16海里,。直到半個(gè)世紀(jì)以后，才出現(xiàn)比它更大的船,。

四,、俄國(guó)什么時(shí)候用蒸汽機(jī)？

1697年開始用蒸汽機(jī),。

19世紀(jì)40年代,，俄國(guó)人就清醒認(rèn)識(shí)到英國(guó)人在科技上已經(jīng)走在了西方世界的前面。1697年,，不甘落后的彼得一世以時(shí)不我待的精神,，開始了改革和一系列向先進(jìn)學(xué)習(xí)活動(dòng)，派出使團(tuán)出國(guó)學(xué)習(xí)考察,，而自己還以彼得·米哈伊洛夫下士的化名親自到當(dāng)時(shí)世界上科技最先進(jìn)的城市,，荷蘭的阿姆斯特丹和英國(guó)的倫敦親學(xué)造船和航海技術(shù),。俄國(guó)人開始造船,、航海、使用蒸汽機(jī)。

五,、沙俄蒸汽戰(zhàn)列艦發(fā)展史,？

沙俄的蒸汽戰(zhàn)列艦起始于1880年代的20年海軍計(jì)劃,從那時(shí)起,全鋼鐵甲艦出現(xiàn)在俄國(guó)溫暖的黑海、平靜的波羅的海以及波濤洶涌的太平洋中,，經(jīng)歷了日俄戰(zhàn)爭(zhēng),、一戰(zhàn)、內(nèi)戰(zhàn),、衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的洗禮,，最終直至50年代才完成自己的使命，書寫了一篇不朽的圣安德烈之歌,。