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一,、蒸汽機(jī)最早運(yùn)用于火車和什么,？

蒸汽機(jī)最早運(yùn)用于礦山的提水機(jī)和紡織機(jī)，等到瓦特發(fā)明了活塞式蒸汽機(jī)以后,，就廣泛用于輪船和火車上了,。

二、先有汽車還是先有輪船,？

先有輪船,，蒸汽機(jī)比內(nèi)燃機(jī)發(fā)明的早。蒸汽機(jī)比內(nèi)燃機(jī)先裝上輪船,。

三,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰(shuí)發(fā)明的？

克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī)，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變,。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天，在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上,，一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào)。 　　克萊蒙特號(hào)輪船船長(zhǎng)45.72米,，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī)。1807年,，“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航,，獲得成功，它以每小時(shí)6.4公里速度,，航行91.4公里,。從此,，美國(guó)哈德遜河上開辟定期航班，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。

四,、蒸汽火車和蒸汽輪船哪個(gè)先出現(xiàn)？

蒸汽輪船先出現(xiàn),，1783年法國(guó)人喬弗萊制造了世界上最早的蒸汽船,，而蒸汽機(jī)火車是1812年英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明并上線試跑的。

五,、蒸汽機(jī)車和汽船那個(gè)發(fā)明早,？

蒸汽機(jī)車發(fā)明的早。

　世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅,，于公元1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,，這就是蒸汽機(jī)的雛形。約1679年,，法國(guó)的家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋后,，制造了第一臺(tái)蒸汽機(jī)的工作模型。后來(lái)托馬斯賽維利和托馬斯紐科門制造了早期工業(yè)蒸汽機(jī),。

六,、最早使用蒸汽機(jī)的交通工具是什么？

1807年羅伯特·富爾頓第一個(gè)成功地用蒸汽機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)輪船,。瓦特運(yùn)用科學(xué)理論,，逐漸發(fā)現(xiàn)了這種蒸汽機(jī)的毛病所在。 從1765年到1790年,，他進(jìn)行了一系列發(fā)明,，比如分離式冷凝器、汽缸外設(shè)置絕熱層,、用油潤(rùn)滑活塞,、行星式齒輪、平行運(yùn)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),、離心式調(diào)速器,、節(jié)氣閥、壓力計(jì)等等,，使蒸汽機(jī)的效率提高到原來(lái)紐科門機(jī)的3倍多,，最終發(fā)明出工業(yè)用蒸汽機(jī)。 蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)曾引起了18世紀(jì)的工業(yè)革命。直到20世紀(jì)初,，它仍然是世界上最重要的原動(dòng)機(jī),，后來(lái)才逐漸讓位于內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī),。 蒸汽機(jī)需要一個(gè)使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐，這個(gè)鍋爐可以使用木頭,、煤,、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動(dòng)活塞做功,。