一、船用蒸汽機(jī)重量,?大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重,。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器;按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤(0.3噸),、500公斤(0.5噸),、700公斤(0.7噸)、1噸,、1.5噸和2噸等,。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時(shí)可以產(chǎn)出的蒸汽量,如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時(shí)可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽,,并不是說產(chǎn)品的重量為300公斤,。 二、蒸汽機(jī)輪船是誰發(fā)明的呢?世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的. 三,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的,?世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。 1807年8月,,富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米,寬9米多,,排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,,蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),,明輪上的葉片在水中劃動(dòng),推動(dòng)著船只前進(jìn),??死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,,作為哈德遜河上的定期班輪。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,,所以,,人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,戴到了富爾頓的頭上,。 四,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰發(fā)明的?克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,,是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變,。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,,停泊在塞納河上,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,命名為“克萊蒙特”號(hào),。 克萊蒙特號(hào)輪船船長45.72米,,寬9.14米,船上裝有蒸汽機(jī)。1807年,,“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航,,獲得成功,它以每小時(shí)6.4公里速度,,航行91.4公里,。從此,美國哈德遜河上開辟定期航班,,標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。 五、英國船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史,?蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。"皮羅斯卡皮"號(hào)是第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的輪船,,它是法國人馬奎斯建造的,。“黃鵠”號(hào)是中國第一艘蒸汽機(jī)輪船,,它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造。 1938年4月4日,,英國的“西留斯”號(hào)蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā),,以每小時(shí)17千米 的速度,歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國新澤西州 的山迪岬,,實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動(dòng) 力橫渡大西洋的航行,。 六,、船用蒸汽鍋爐發(fā)展史?船用蒸汽鍋爐的發(fā)展史: 18世紀(jì)上半葉,,英國煤礦使用的蒸汽機(jī),,包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi),所用的蒸汽壓力等于大氣壓力,。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽,。19世紀(jì),常用的蒸汽壓力提高到0.8兆帕左右,。與此相適應(yīng),,最早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼,后來改用臥式鍋殼,,在鍋殼下方磚砌爐體中燒火,。隨著鍋爐越做越大,為了增加受熱面積,,在鍋殼中加裝火筒,,在火筒前端燒火,煙氣從火筒后面出來,,通過磚砌的煙道排向煙囪并對鍋殼的外部加熱,,稱為火筒鍋爐。開始只裝一只火筒,,稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐,;后來加到兩個(gè)火筒,稱為雙火筒鍋爐或蘭開夏鍋爐,。 七,、一戰(zhàn)蒸汽機(jī)哪個(gè)國家最好?英國,,英國是工業(yè)革命起步最早的國家,,也是使用蒸汽機(jī)最早的國家。英國第一次工業(yè)革命把人類帶入的工業(yè)化時(shí)代,,也使社會(huì)的生產(chǎn)力大幅度提高,,同時(shí)也使歐洲國家進(jìn)入了現(xiàn)代化時(shí)代。英國的工業(yè)革命讓人類第一次使用了蒸汽機(jī)火車,,感受了蒸汽機(jī)的巨大能量,,更加相信工業(yè)革命會(huì)改變一切,憑借生產(chǎn)力的大幅度提高,,英國進(jìn)入了發(fā)達(dá)國家行列,。 八,、請問英國在一戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)列艦是電氣推動(dòng)的嗎,?一戰(zhàn)時(shí)英國的戰(zhàn)列艦是由燃煤鍋爐驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)或往復(fù)式蒸汽機(jī),再通過減速齒輪箱把動(dòng)力傳輸?shù)铰菪龢?qū)動(dòng)船體前進(jìn)的,。 沒有電氣推動(dòng)的,。
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