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一、船用蒸汽機(jī)重量,？

大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重,。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器；按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤（0.3噸）,、500公斤（0.5噸）,、700公斤（0.7噸）,、1噸、1.5噸和2噸等,。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時(shí)可以產(chǎn)出的蒸汽量,，如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時(shí)可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽，并不是說產(chǎn)品的重量為300公斤,。

二,、船用蒸汽鍋爐發(fā)展史？

船用蒸汽鍋爐的發(fā)展史：

18世紀(jì)上半葉,，英國煤礦使用的蒸汽機(jī),，包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi)，所用的蒸汽壓力等于大氣壓力,。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽,。19世紀(jì)，常用的蒸汽壓力提高到0.8兆帕左右,。與此相適應(yīng),，最早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼，后來改用臥式鍋殼,，在鍋殼下方磚砌爐體中燒火,。隨著鍋爐越做越大，為了增加受熱面積,，在鍋殼中加裝火筒,，在火筒前端燒火，煙氣從火筒后面出來,，通過磚砌的煙道排向煙囪并對鍋殼的外部加熱,，稱為火筒鍋爐。開始只裝一只火筒,，稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐,；后來加到兩個(gè)火筒，稱為雙火筒鍋爐或蘭開夏鍋爐,。

三,、輪船的蒸汽機(jī)多少馬力?巨型輪船都可以推動，因該有蒸汽飛機(jī),，坦克吧,？

船用蒸汽機(jī)單臺功率可以達(dá)到2萬馬力。雖然功率強(qiáng)大,，但體積,、重量同樣巨大，并不適用于坦克,、飛機(jī),。

四,、蒸汽輪機(jī)用的是海水還是淡水？

蒸汽輪機(jī)是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡幽苻D(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動的動能的機(jī)械,。相較于原由詹姆斯．瓦特改進(jìn)的單級往復(fù)式蒸汽機(jī)，渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率,，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過程,，并能提供更大的功率，它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機(jī),。

蒸汽輪機(jī)必須要脫鹽水,，要不鍋爐結(jié)垢，幾天就報(bào)廢了,。即便是在海上,，過去是攜帶淡水出海，現(xiàn)在是在海上用反滲透技術(shù)淡化海水,。

五,、英國船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命。船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命,。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。"皮羅斯卡皮"號是第一艘完全使用蒸汽動力推進(jìn)的輪船,，它是法國人馬奎斯建造的,。“黃鵠”號是中國第一艘蒸汽機(jī)輪船,，它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造,。

1938年4月4日，英國的“西留斯”號蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā),，以每小時(shí)17千米 的速度,，歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國新澤西州

的山迪岬，實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動 力橫渡大西洋的航行,。