一,、船用蒸汽機(jī)重量?大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重,。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器,;按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤(0.3噸)、500公斤(0.5噸),、700公斤(0.7噸),、1噸、1.5噸和2噸等,。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時(shí)可以產(chǎn)出的蒸汽量,,如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時(shí)可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽,并不是說產(chǎn)品的重量為300公斤,。 二,、船用蒸汽鍋爐發(fā)展史?船用蒸汽鍋爐的發(fā)展史: 18世紀(jì)上半葉,,英國煤礦使用的蒸汽機(jī),,包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi),所用的蒸汽壓力等于大氣壓力,。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽,。19世紀(jì),,常用的蒸汽壓力提高到0.8兆帕左右。與此相適應(yīng),,最早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼,,后來改用臥式鍋殼,在鍋殼下方磚砌爐體中燒火,。隨著鍋爐越做越大,,為了增加受熱面積,在鍋殼中加裝火筒,,在火筒前端燒火,,煙氣從火筒后面出來,通過磚砌的煙道排向煙囪并對(duì)鍋殼的外部加熱,,稱為火筒鍋爐,。開始只裝一只火筒,稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐,;后來加到兩個(gè)火筒,,稱為雙火筒鍋爐或蘭開夏鍋爐。 三,、輪船的蒸汽機(jī)多少馬力?巨型輪船都可以推動(dòng),,因該有蒸汽飛機(jī),坦克吧,?船用蒸汽機(jī)單臺(tái)功率可以達(dá)到2萬馬力,。雖然功率強(qiáng)大,但體積,、重量同樣巨大,,并不適用于坦克、飛機(jī),。 四,、蒸汽輪機(jī)用的是海水還是淡水?蒸汽輪機(jī)是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡?dòng)能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能的機(jī)械,。相較于原由詹姆斯.瓦特改進(jìn)的單級(jí)往復(fù)式蒸汽機(jī),渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率,,更接近熱力學(xué)中理想的可逆過程,,并能提供更大的功率,它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機(jī),。 蒸汽輪機(jī)必須要脫鹽水,,要不鍋爐結(jié)垢,幾天就報(bào)廢了。即便是在海上,,過去是攜帶淡水出海,,現(xiàn)在是在海上用反滲透技術(shù)淡化海水。 五,、英國船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史,?蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。"皮羅斯卡皮"號(hào)是第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的輪船,,它是法國人馬奎斯建造的?!包S鵠”號(hào)是中國第一艘蒸汽機(jī)輪船,它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造,。 1938年4月4日,英國的“西留斯”號(hào)蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā),,以每小時(shí)17千米 的速度,,歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國新澤西州 的山迪岬,實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動(dòng) 力橫渡大西洋的航行,。
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