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一,、開濟(jì)號(hào)航速？

開濟(jì)”號(hào)巡洋艦

福州船政局所造第24艘艦,，與“寰泰”,、“鏡清”同型，由船政總監(jiān)吳德章,、李壽田,、楊廉臣設(shè)計(jì)監(jiān)造,，1881年11月9日開工，1883年1月11日下水,，1883年10月11日試航,。造價(jià)：白銀38萬(wàn)6千兩。艦型：鐵脅雙重木殼撞擊巡洋艦,。排水量介紹2200噸

主尺度：艦長(zhǎng)265.8尺,、寬36尺、艙深15.3尺,，吃水18.3尺

動(dòng)力裝置,，三座燃煤鍋爐，臥式蒸汽主機(jī),，推進(jìn)功率2400匹馬力

航速：航速15節(jié)

二,、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船？

黃鵠號(hào),。

1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船，1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,，制造西式武器艦船。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,，自此之后,，中國(guó)近代船舶工業(yè)開始發(fā)展，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。

三、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,？

1802年,，英國(guó)人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動(dòng)力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào)，這是一艘30英尺長(zhǎng)的木殼船,，船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),，推動(dòng)一個(gè)尾部明輪。這艘蒸汽動(dòng)力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,，試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動(dòng)力明輪船的誕生。

四,、第1臺(tái)蒸汽機(jī)哪一年問(wèn)世,？

世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)的雛形是由數(shù)學(xué)家希羅于公元1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球。在17世紀(jì)后期，薩弗里制成了世界上第一臺(tái)實(shí)用的蒸汽提水機(jī),。在1705年,，紐科門及其助手卡利發(fā)明了大氣式蒸汽機(jī),。在1776年,，詹姆斯·瓦特制造出了第一臺(tái)有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī)。

五,、中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的,？

1862年7月30日，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演,。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無(wú)錫人,。1862年初，二人同為曾國(guó)藩保薦,，入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作，參照外國(guó)文獻(xiàn)資料,，徐壽設(shè)計(jì),，華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，制造了一臺(tái)輪船汽機(jī),。這是近代中國(guó)人制造的第一臺(tái)蒸汽機(jī)。7月30日試演成功,，二人都獲“奇才異能”之名,。1864年1月，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號(hào),，船長(zhǎng)50余尺,，時(shí)速40余里，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船,。

1840年,，西方的“堅(jiān)船利炮”打開了中國(guó)閉關(guān)的國(guó)門。一批有識(shí)之士提出“師夷長(zhǎng)技以制夷”的口號(hào),，掀起了一場(chǎng)救國(guó)圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),。輪船蒸汽機(jī)，就是在這樣的時(shí)代背景下孕育而生,。然而,，很遺憾的是，雖然中國(guó)有了第一臺(tái)輪船蒸汽機(jī),，有了第一艘輪船,。但也就是僅此而已，由于種種原因，這些均未投入實(shí)際使用,。中國(guó)的造船業(yè)也沒有從此興起,。后來(lái)的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英、德等國(guó)購(gòu)置,。