一、開濟(jì)號(hào)航速,?開濟(jì)”號(hào)巡洋艦 福州船政局所造第24艘艦,,與“寰泰”、“鏡清”同型,,由船政總監(jiān)吳德章,、李壽田、楊廉臣設(shè)計(jì)監(jiān)造,,1881年11月9日開工,,1883年1月11日下水,1883年10月11日試航,。造價(jià):白銀38萬6千兩,。艦型:鐵脅雙重木殼撞擊巡洋艦。排水量介紹2200噸 主尺度:艦長(zhǎng)265.8尺,、寬36尺,、艙深15.3尺,吃水18.3尺 動(dòng)力裝置,,三座燃煤鍋爐,臥式蒸汽主機(jī),,推進(jìn)功率2400匹馬力 航速:航速15節(jié) 二,、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船?黃鵠號(hào),。 1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,,制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,自此之后,,中國(guó)近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。 三,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字?1802年,,英國(guó)人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動(dòng)力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào),,這是一艘30英尺長(zhǎng)的木殼船,船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),,推動(dòng)一個(gè)尾部明輪,。這艘蒸汽動(dòng)力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動(dòng)力明輪船的誕生,。 四、第1臺(tái)蒸汽機(jī)哪一年問世,?世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)的雛形是由數(shù)學(xué)家希羅于公元1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,。在17世紀(jì)后期,薩弗里制成了世界上第一臺(tái)實(shí)用的蒸汽提水機(jī),。在1705年,,紐科門及其助手卡利發(fā)明了大氣式蒸汽機(jī)。在1776年,,詹姆斯·瓦特制造出了第一臺(tái)有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī),。 五、中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的,?1862年7月30日,,徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演。 徐壽(1818-1884)和華蘅芳(1833-1902)都是江蘇無錫人,。1862年初,,二人同為曾國(guó)藩保薦,入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作,,參照外國(guó)文獻(xiàn)資料,徐壽設(shè)計(jì),,華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算,,提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),制造了一臺(tái)輪船汽機(jī)。這是近代中國(guó)人制造的第一臺(tái)蒸汽機(jī),。7月30日試演成功,,二人都獲“奇才異能”之名。1864年1月,,二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號(hào),,船長(zhǎng)50余尺,時(shí)速40余里,,是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船,。 1840年,西方的“堅(jiān)船利炮”打開了中國(guó)閉關(guān)的國(guó)門,。一批有識(shí)之士提出“師夷長(zhǎng)技以制夷”的口號(hào),,掀起了一場(chǎng)救國(guó)圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。輪船蒸汽機(jī),,就是在這樣的時(shí)代背景下孕育而生,。然而,很遺憾的是,,雖然中國(guó)有了第一臺(tái)輪船蒸汽機(jī),,有了第一艘輪船。但也就是僅此而已,,由于種種原因,,這些均未投入實(shí)際使用。中國(guó)的造船業(yè)也沒有從此興起,。后來的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英,、德等國(guó)購(gòu)置。
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