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一,、船員升職自薦信怎么寫(xiě)？

船員升職自薦信:你可以寫(xiě)自己的工作經(jīng)歷以及取得的成績(jī)有什么樣的特長(zhǎng),，以及升職后的工作計(jì)劃是什么

二,、輪船機(jī)工前景？

機(jī)工前景很一般,，機(jī)工的職務(wù)在船舶之中,，就是最普通工種，更談不上有多大的前途,。由于船員工作性質(zhì)不同,，很少有年輕人選擇這個(gè)職業(yè)。由于職業(yè)人員緊缺,，所以工資收益還算一般吧,。這算是一份工作，打工掙錢(qián),，養(yǎng)家糊口。建議：機(jī)工真的沒(méi)有什么前途可言,。如果是真的選擇行業(yè),，平平淡無(wú)奇。

三,、機(jī)工是做什么的,？

機(jī)工的工作內(nèi)容包括：

1.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī)、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),；

2.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng)；

3.懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修,。

機(jī)工是船舶上的一個(gè)職位,，也叫值班機(jī)工，屬于支持級(jí)船員,，負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作和協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員的工作,，在船上主要負(fù)責(zé)日常的值班，配合輪機(jī)員完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)任務(wù),。

四,、輪機(jī)長(zhǎng)提職報(bào)告怎么寫(xiě)？

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)他在擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng)期間做的工作是非常好的,，在輪機(jī)長(zhǎng)的工作崗位上給大家留下了深厚的印象,，把自己的工作和本部門(mén)的工作做的事非常認(rèn)真認(rèn)真認(rèn)真的，我向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出給她提提,，這樣才能夠讓才能夠讓大家能夠在自己的工作中能夠有更好的成績(jī),，希望領(lǐng)導(dǎo)能能夠同意

五、提職報(bào)告范文,？

提職申請(qǐng) 本人為本部門(mén)員工 申請(qǐng)?zhí)岢錾?，現(xiàn)任 職位。

六,、船員機(jī)工在船上干些什么,？

首先說(shuō)一下船舶上職務(wù)的分化，主要是甲板部和輪機(jī)部,，甲板部的基層工作者就是水手,，主要負(fù)責(zé)甲板上的日常維護(hù)保養(yǎng)，比如除鐵銹,，刷油漆,，帶解纜繩，等級(jí)較高的水手可以參與航行值班,，輔助駕駛員瞭望,，通訊。

題主問(wèn)的機(jī)工屬于輪機(jī)部,，也就是輪機(jī)部的基層工作,，主要負(fù)責(zé)主機(jī)艙內(nèi)的衛(wèi)生打掃,，溢油擦拭，值班尋艙等工作,，高級(jí)的機(jī)工可以協(xié)助輪機(jī)員完成機(jī)艙設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)維護(hù)工作,，比如發(fā)電機(jī)的日常檢測(cè)，主機(jī)的調(diào)缸維護(hù)等修理工作,。

機(jī)工的工作環(huán)境同場(chǎng)都是在機(jī)艙中完成的,，一般為三班倒，四點(diǎn)到八點(diǎn)跟著大管輪值班,，八點(diǎn)到十二點(diǎn)跟著二管輪值班,，十二點(diǎn)到四點(diǎn)跟著三管輪值班，每個(gè)管輪所分管的設(shè)備和工作職責(zé)各不相同,，所以跟班機(jī)工在協(xié)同管輪工作時(shí)也會(huì)學(xué)到不同的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),。

再說(shuō)說(shuō)機(jī)艙內(nèi)的工作環(huán)境，機(jī)艙不僅是船舶的動(dòng)力室,，各種推進(jìn)設(shè)備,，電力設(shè)備，應(yīng)急設(shè)備,，還有各種油路,，管路也遍布于此，因此,，機(jī)艙內(nèi)的通行環(huán)境較為狹窄,，一般都要側(cè)著身子或者佝僂著身子行走，油氣味比較重,，正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間,，高溫高噪是肯定的，船舶航行時(shí)產(chǎn)生的劇烈搖晃,，在高溫悶熱的狹窄空間內(nèi)更容易讓人產(chǎn)生暈吐感,，如果站不穩(wěn)，也很容易被高溫的油管燙傷,，或者被做錯(cuò)的機(jī)械夾傷,，碰傷。通常大一點(diǎn)的船舶會(huì)設(shè)有集控室,，可以在集控室內(nèi)觀察各種設(shè)備的運(yùn)行狀況。

最后總結(jié)一下,，一個(gè)好的機(jī)工,，不僅要能通過(guò)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)其可能存在的隱患,，還要具備一些可以獨(dú)立操作,，應(yīng)急的能力,，對(duì)油管，水管,，通風(fēng)管都要了然于胸,，在船舶遇見(jiàn)緊急情況時(shí)，比如發(fā)生火災(zāi)時(shí),，機(jī)工能最快速的關(guān)閉通風(fēng),，切斷油路，隔離易燃易爆物,，可以很大程度上抑制火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大,。

大海無(wú)情，行船不易,，愿各位船員謹(jǐn)慎出航,，平安回家。

七,、員工升職報(bào)告怎么寫(xiě),？

員工升職報(bào)告一般是這樣來(lái)寫(xiě)的。

首先簡(jiǎn)單描述一下員工的具體情況什么名字什么時(shí)候來(lái)的,，在公司工作多長(zhǎng)時(shí)間了,？在哪個(gè)崗位上工作？這段時(shí)間工作情況怎么樣,？取得了什么樣的成績(jī),，得到大家認(rèn)可，根據(jù)公司要求符合晉升的條件,，現(xiàn)在提出晉升報(bào)告,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

八,、機(jī)工是干什么的,？

機(jī)工就是機(jī)械維修工作，值班機(jī)工,，即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。主要從事：

（1）協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī)、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)：

（2）協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng),；

（3）懂得機(jī)艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ,；

（4）了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理 ,；

（5）了解輪機(jī)概論和電器概論 ；

（6）了解焊接技術(shù)和要領(lǐng)。

九,、船舶機(jī)艙機(jī)工的職責(zé),？

（1）操作和維護(hù)船舶主機(jī)、輔機(jī)及附屬裝置等輪子機(jī)設(shè)備,；

（2）使用鉗工,、車(chē)工、焊工,、拆裝工藝和設(shè)備,、工具對(duì)船舶主、輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行機(jī)械加工,、維護(hù)保養(yǎng),；

（3）分析、判斷,、排除主機(jī),、輔機(jī)及附屬裝置等輪子機(jī)設(shè)備故障；

（4）填寫(xiě)輪子機(jī)日志,、值班記錄,、工作參數(shù)、技術(shù)記錄,。