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一、船舶設(shè)備管理崗位職責(zé),？

駕駛部 　　船長：全船的管理與駕駛 　　大副：甲板部分的工作,、貨物的配載、裝卸和運輸管理 　　二副：駕駛?cè)蝿?wù)，指揮船舶靠離港口,、駕駛設(shè)備的技術(shù)管理 　　三副：船舶航行,、停泊、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理 　　水手：跟隨高級船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 　　輪機部 　　輪機長：船舶機械推進(jìn)職能 　　大管輪：輪機部設(shè)備的安全和預(yù)防 　　二管輪：輔機電氣設(shè)備管理。 　　三管輪：輔機電氣設(shè)備管理,。 　　機工：跟隨高級船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 　　電機員：主管船舶電機和船上電氣設(shè)備

二、機工和水手的工作區(qū)別,？都是體力活嗎,？

機工和水手哪個好？水手和機工區(qū)別在哪里,？值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營運和工作中的支持級人員,，主要從事：1.航行和靠離泊時的舵手，兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時的帶解纜,。3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。水手是海員里的一種,，分為一級水手和二級水手，兩者工資不一樣,，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺值班，二水是在甲板上干活,，進(jìn)入大洋時,，駕駛臺的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,，綁扎,，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水,，都?xì)w水手長管理和安排活干,。如何成為一名水手？點我了解 值班機工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機艙值班和清潔工作,，熟悉掌握各種機,、電爐設(shè)備，管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能,，能獨立進(jìn)行一般檢修工作。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,，確保各設(shè)備的正常運行,。3. 航行中在值班輪機員領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行循環(huán)檢查,，正確調(diào)整油位水位壓力溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，并報告值班輪機員,。4.負(fù)責(zé)機電設(shè)備的潤滑冷卻，正確補給足夠的燃潤油,，冷卻水和壓縮空氣,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。5. 交班前,，必須認(rèn)真做好機艙地面,，管系及設(shè)備的清潔工作，認(rèn)真填寫值班日志,。6.停泊時,，值好錨地或碼頭班，負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機組,，勤于機艙巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問題時作應(yīng)急處理并及時報告。7. 按照大副的書面通知,，正確注入打出駁油移壓載水,，并記錄起止時間。8. 在值班輪機員的指揮下,，做好開航前的各項工作,。9. 及時保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護任務(wù)，并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作,。10. 熟悉機艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機工？點我了解哪個會更有錢途,？水手機工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,，及航線而定。機工是個技術(shù)活,，協(xié)助船舶輪機員管理和維修船舶設(shè)備,；工作時多待在機艙值班,，工作的空間相對封閉一些。機工的職務(wù)晉升路線 機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長 水手干的多是雜活,，什么都要干,、什么人都能干，技術(shù)含量低,。但工作時多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長船員各職務(wù)工資表8月最新點我了解

三,、船舶機工長主要職責(zé),？

答：1. 遵守公司的各項制度，維護公司利益,、堅持原則,、保護公司的商業(yè)機密；

2. 負(fù)責(zé)圖紙轉(zhuǎn)化,、產(chǎn)品設(shè)計及機械零部件,、外協(xié)件等的造型；

3. 負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題,、質(zhì)量轉(zhuǎn)化,，攜同工藝解決生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題；

4. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的設(shè)計,，與項目,、生產(chǎn)、質(zhì)量等不斷溝通,，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,，同時提高產(chǎn)品質(zhì)量；

5. 刻苦鉆研技術(shù),，提高自己的業(yè)務(wù)水平,，不斷推廣新工藝、新材料,、新技術(shù)等,，并服務(wù)于產(chǎn)品；

四,、值班機工怎樣熟悉船舶工作流程,？

一個熟練稱職的機工在去任一條新環(huán)境船時首先得熟悉機倉的各個管系，各個閥門,，熟悉排水,，壓水工作流程，獨立的去啟動發(fā)電機并會并電,，能熟練的去駁油,，給油柜加熱,，在每上一條新船，卻要鉆地板,，去尋管線并印在腦海里,，才能在工作不出差錯

五、船舶機工日常工作,？

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,，白天4小時晚間4小時，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機正常運轉(zhuǎn),，主機運轉(zhuǎn)情況及主機各個氣缸進(jìn)出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次)，到港內(nèi),，壓或排壓載水,，再就是根據(jù)機工長與當(dāng)班輪機員安排干些應(yīng)急的活等，并做好曰志

六,、機工是做什么的？

機工的工作內(nèi)容包括：

1.協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),；

2.協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng),；

3.懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修。

機工是船舶上的一個職位,，也叫值班機工,，屬于支持級船員，負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護保養(yǎng)及監(jiān)控工作和協(xié)助當(dāng)班輪機員的工作,，在船上主要負(fù)責(zé)日常的值班,，配合輪機員完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)任務(wù)。

七,、船員機工在船上干些什么,？

首先說一下船舶上職務(wù)的分化，主要是甲板部和輪機部,，甲板部的基層工作者就是水手,，主要負(fù)責(zé)甲板上的日常維護保養(yǎng)，比如除鐵銹,，刷油漆,，帶解纜繩，等級較高的水手可以參與航行值班,，輔助駕駛員瞭望,，通訊,。

題主問的機工屬于輪機部，也就是輪機部的基層工作,，主要負(fù)責(zé)主機艙內(nèi)的衛(wèi)生打掃,，溢油擦拭，值班尋艙等工作,，高級的機工可以協(xié)助輪機員完成機艙設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)維護工作,，比如發(fā)電機的日常檢測，主機的調(diào)缸維護等修理工作,。

機工的工作環(huán)境同場都是在機艙中完成的,，一般為三班倒，四點到八點跟著大管輪值班,，八點到十二點跟著二管輪值班,，十二點到四點跟著三管輪值班，每個管輪所分管的設(shè)備和工作職責(zé)各不相同,，所以跟班機工在協(xié)同管輪工作時也會學(xué)到不同的技術(shù)和經(jīng)驗,。

再說說機艙內(nèi)的工作環(huán)境，機艙不僅是船舶的動力室,，各種推進(jìn)設(shè)備,，電力設(shè)備，應(yīng)急設(shè)備,，還有各種油路,，管路也遍布于此，因此,，機艙內(nèi)的通行環(huán)境較為狹窄,，一般都要側(cè)著身子或者佝僂著身子行走，油氣味比較重,，正常運轉(zhuǎn)期間,，高溫高噪是肯定的，船舶航行時產(chǎn)生的劇烈搖晃,，在高溫悶熱的狹窄空間內(nèi)更容易讓人產(chǎn)生暈吐感,，如果站不穩(wěn)，也很容易被高溫的油管燙傷,，或者被做錯的機械夾傷,，碰傷。通常大一點的船舶會設(shè)有集控室,，可以在集控室內(nèi)觀察各種設(shè)備的運行狀況,。

最后總結(jié)一下，一個好的機工,，不僅要能通過機器運轉(zhuǎn)的狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)其可能存在的隱患,，還要具備一些可以獨立操作，應(yīng)急的能力,，對油管,，水管，通風(fēng)管都要了然于胸,，在船舶遇見緊急情況時,，比如發(fā)生火災(zāi)時，機工能最快速的關(guān)閉通風(fēng),，切斷油路,，隔離易燃易爆物，可以很大程度上抑制火災(zāi)的蔓延和擴大,。

大海無情,，行船不易，愿各位船員謹(jǐn)慎出航,，平安回家,。

八、機工是干什么的,？

機工就是機械維修工作,，值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事：

（1）協(xié)助輪機員對主機、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)：

（2）協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng),；

（3）懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ,；

（4）了解各種液壓原理和機械制動原理 ,；

（5）了解輪機概論和電器概論 ；

（6）了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

九,、船員機工職務(wù)職責(zé)有哪些？

2,、機工的職責(zé)是: 值班機工,，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

十,、船舶機艙機工的職責(zé),？

（1）操作和維護船舶主機、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備,；

（2）使用鉗工,、車工、焊工,、拆裝工藝和設(shè)備,、工具對船舶主、輔機設(shè)備進(jìn)行機械加工,、維護保養(yǎng),；

（3）分析、判斷,、排除主機,、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備故障；

（4）填寫輪子機日志,、值班記錄,、工作參數(shù)、技術(shù)記錄,。