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一,、人機(jī)工效研究包括什么？

人機(jī)工效 （1）人機(jī)工效學(xué)目的和作用：將人,、對(duì)象,、環(huán)境之間的相互關(guān)系、協(xié)調(diào)性和人性化聯(lián)系起來,。

（2）工作設(shè)計(jì)：把人,、工作場(chǎng)所、硬件（工具,、設(shè)備及工作場(chǎng)所）的設(shè)計(jì)與人的體力,、體形和功能聯(lián)系起來，使得作業(yè)更能夠與人相適應(yīng),，而不是要求人適應(yīng)這些因素,。使員工減少失誤和對(duì)健康的損害，提高安全性,、工作效率,。

（3）組織安排：在體力勞動(dòng)的作業(yè)中，對(duì)于可能對(duì)人產(chǎn)生的有害效應(yīng)進(jìn)行限制,。

對(duì)工作人員進(jìn)行選擇,、培訓(xùn)方面，考慮人的生理和心理特點(diǎn)和所具備的技術(shù),，使作業(yè)活動(dòng)的性質(zhì)和要求相適應(yīng),?？赡苓€要實(shí)行作業(yè)輪換。

二,、人機(jī)工效含義,？

人機(jī)功效是將人，對(duì)象,，環(huán)境之間的相互關(guān)系,，協(xié)調(diào)性和人性化聯(lián)系起來，其目的是保護(hù)員工職業(yè)健康,，降低對(duì)象環(huán)境對(duì)作業(yè)人員的職業(yè)傷害,。

三、人機(jī)工效設(shè)計(jì)理念,？

以馬赫計(jì)數(shù)的超聲速狀態(tài)下,，飛機(jī)內(nèi)那么多的儀表，那么多的數(shù)據(jù),，那么多的按鈕，還要完成那么多精準(zhǔn)的動(dòng)作,，任何細(xì)微的失誤都會(huì)造成難以預(yù)料的結(jié)果,。

完美的飛行，除了飛行員過硬的技術(shù),，更需要飛機(jī)人機(jī)工效的設(shè)計(jì),。

人機(jī)工效，秉承“以人為中心”的頂層設(shè)計(jì)理念,，以人-機(jī)器-環(huán)境系統(tǒng)為研究對(duì)象,，將心理學(xué)、生理學(xué),、生物力學(xué)等有關(guān)學(xué)科的知識(shí)應(yīng)用于系統(tǒng)設(shè)計(jì),，以提高整個(gè)系統(tǒng)的效能。

四,、人機(jī)工效公式,？

工效 簡(jiǎn)介： gōngxiào [work efficiency] 工作效率。如：用機(jī)器加工可以提高工效,。

這種復(fù)眼照相機(jī)已用于印刷制版和大量復(fù)制大規(guī)模集成電路中精細(xì)的顯微鏡,大大提高了工效和質(zhì)量,。——《眼睛與仿生學(xué)》 數(shù)學(xué)公式與關(guān)系（計(jì)算方法）： 工效×工作時(shí)間=工作總量 工作總量÷工作時(shí)間=工效 工作總量÷ 工效=工作時(shí)間 工效與時(shí)間成反比例關(guān)系

五,、人機(jī)工效高好還是低好,？

是的，越高越好,。

意思是怎樣的人力資源配置能同時(shí)使工作的生產(chǎn)率,、人力資源開發(fā),、個(gè)人滿意度這三個(gè)變量都得到最大優(yōu)化。

人工效能指標(biāo)大致兩個(gè)：人均產(chǎn)值,、單位工資產(chǎn)值,。

人均產(chǎn)值=單位時(shí)間的產(chǎn)值÷單位時(shí)間的平均人數(shù)。

單位工資產(chǎn)值=單位時(shí)間的產(chǎn)值÷單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)放工資總量,。