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一,、船舶電工一般做哪些活,？

以前船舶是有電工這個崗位的，他的主要工作有1/協(xié)助電機員對全船電器設備的維修保養(yǎng),。

2/在電機員的領(lǐng)導下,，對電器設備的日常維護。現(xiàn)代船舶已經(jīng)取消電工這個崗位了,，只保留了電機員,。

二、船舶電工的工作范圍內(nèi)容是什么,？如果領(lǐng)導長期安排掃地做5S,、打磨，違反勞務合同嗎規(guī)定嗎,？

領(lǐng)導這種安排是不合理的,。做5S，掃地的活一般是船廠臨時雇傭的小工干的,，不是船舶電工的工作范疇,。船舶電工一般分強電和弱電。強電一般工作時拖電纜,，安裝電纜,，及托架，配電箱,，弱電是指無線電調(diào)試,。

三、是船電專業(yè),，想在船上干電機員該怎么做,？

船電專業(yè)，就是在船上做電機員,，主要負責船上電器設備的維護保養(yǎng),，但是這些電器設備不是那么容易出現(xiàn)故障的，所以很多時候電機員在船上只負責換個燈泡啥的,，很閑,。

大約十年前,，國際上要求輪機員都要掌握電器知識，航海院校也不再招收船電專業(yè),。

但實踐證明,，電器不是那么好學的，而輪機員在真正應對電器問題時又顯得力不從心,，所以一時船上還少不了電機員,。

于是就出現(xiàn)船上需求電機員，而航海院校又不再培養(yǎng)電機員,，公司到哪都招不到人,，所以那幾年電機員非常少，沒辦法只好找些老電工上船做電機員,。

現(xiàn)在似乎一些院校又培訓船電專業(yè)了,。

電機員在船上的級別相當于二副二管輪，工作卻遠比二副二管輪輕松,，而且不需要從三副三管干起,，但是也沒有更大的晉升空間。

而現(xiàn)在的電機員市場比較亂,，人很多,，大多都不是院校畢業(yè)的，都是些電工出身,，看到船上電機員門檻低工作輕松收入又高,，就紛紛擠入這個行業(yè)。 該介紹的情況我都講了,，前景你自己判斷吧,。

四、船舶電工零基礎入門速學,？

這是門職業(yè),，不是一朝一汐疣能入門速學的，不管是陸地電工或是船舶電工,，都不是一天兩天學會的,，特別是船舶電工(電機員)也叫電匠，陸地的電工只玩用電,，但船舶電工玩的是從發(fā)電到用電,，比陸一地多個發(fā)電，所以基本上不能速成,，船電不但但換個燈炮維修用電器有的會繞電機線圈,，維修船長的吊車，主付機用電配電儀表箱,，等維修舵機,，起重設備,，船上電工基本是一跟設奮打交道，沒有幾辛科斑學習鞏難上任

五,、船上都有什么工種,？

電工：需要有電力知識,，負責接線,，各種服務商的設備安裝和報驗配合。

焊工：作電焊的,，沒什么說頭,，船上各處都要焊。

管工：管路排布,，主要是管路閥門,，信號線管路排布，泵的安裝和配合調(diào)試,。

雜工：例如,，起重工，現(xiàn)場協(xié)調(diào),，油漆,，打磨。

工資3000+沒問題,，我說的是中大船廠,。然后加班費等等。不過做好吃苦準備,，船上不是一般的艱苦,。

六、船員電工具體干什么工作,？

你好,，船員電工所要做的是，船舶上包括發(fā)電,、用電等電氣設備的日常維護管理,。

七、船舶電工新手應該注意什么,？

我就自己做船舶電工來談談自己的感受：

1,、剛從學校出來，不要先急于提高技術(shù),，先學習有關(guān)電安全的基本知識,。比如在船上不能隨便觸摸電纜各種接頭，不能隨便觸碰電氣控制箱上的開關(guān),，可以說在自己不是非常明確的情況下,，任何電器的控制開關(guān)都不要動,。因為你不知道哪根露在外面的電纜有電沒有，也不知道開關(guān)的另一端有沒有人施工,，盲目動任何電器控制開關(guān)可能造成安全事故,。

2、剛開始跟著師傅多學多問,，不明白的多請教,，不要試著嘗試，因為電摸不著,、看不見,，可能因為自己一時疏忽會燒掉一些電氣設備。

3,、不要盲目的替別人做事,，比如替別人送電等等，或許別人沒送電因為在檢修,，你幫送電就可能電擊別人,。明白自己的職責，管好自己的工作,，安全始終放在第一位,。

4、盡量盡早熟悉船上各種環(huán)境,，給自己工作帶來位置上的方便,。

5、先從基本的做起,，比如拉放電纜,，熟記各種電纜的走向，那些系統(tǒng)有幾根線,，從哪起到哪止等等,，當然，拉放電纜看著容易,，要拉放好需要艱辛的努力,，至少要一到兩年的時間吧，要不怕吃苦,，多記憶,，因為船上的電纜基本上是類似的，會了一種類型的船,，其他的船學起來也很容易,。

6、等打好了拉放電纜的基本功后,，就要開始學接線,、電氣設備的安裝了,。接線要嚴格要求自己，做到整齊美觀,，線鼻子和線號要對應,，當然這也需要長時間的積累。

7,、邊工作的同時,，多看看船級社的規(guī)范要求，慢慢向要求靠近,，等自己能應用自如的按照要求來施工時,，功夫也就到家了,，就是一名合格的電工了,。總之,，電工是一種細活,，要有良好的工作習慣，細心,、靜心,，做好就是把每一根線都結(jié)好這么簡單。水平有限,，僅供參考,。

八、船員電工和機工哪個更容易上船,？

答：船員電工和機工一般來講機工更容易上船,。船舶上“電工”和“機工”是兩種不同的崗位，一般一條船只需要一個“電工”,，最少三個“機工”,。所以對于船舶來說機工的崗位比電工多，也更容易上船,。但是電工的工資會比機工多,，一般來講：電工一個月的工資，差不多是機工兩個月至三個月的工資,，也許更多,！

電工是屬于操作級，而機工是屬于支持級的,。

九,、船員電工一般做什么的？

1,、根據(jù)機器設備狀況及時診斷并排除故障,；

 2,、對設備設施進行維修保養(yǎng)并保證其正常運行；

 4,、掌握公司機器設備使用情況,，定期對設備進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,；

 5,、認真做好預防性維修計劃及巡查工作，嚴把設備質(zhì)量關(guān),；

 6,、掌握供電設備運行和照明情況，制定節(jié)電措施,；

 7,、負責公司機器設備的保養(yǎng)、維護,、維修,；

 8、負責公司各項行政維修,。

 任職資格：

 1,、品行端正，能吃苦耐勞,、服從分配,；

 2、2年以上工作經(jīng)驗,，具備中級以上電工證,；

 3、具備較高的維修電工專業(yè)知識,，鉗工知識,，變、配電設施的管理能力,，熟知安全規(guī)范和操作規(guī)范,；

 4、具備較高的紀律性,、責任心,、執(zhí)行能力、語言表達能力,、學習能力,；

 5、良好的團隊合作精神。