午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、輪機工程技術需學英語嗎,？

需要學習英語,，輪機工程技術主要學習熱工基礎、機械制圖,、輪機工程基礎,、大學英語、輪機英語,、船舶柴油機,、船舶輔機（包括船用泵、液壓甲板機械,、制冷與空調(diào),、船用鍋爐、海水淡化設備,、防污染設備）,、輪機維護與修理、船舶電氣設備,、輪機自動化,、船舶管理等課程。

二,、輪機工程要考什么證,？

如果準備上船干的話4小證 《熟悉和基本安全培訓合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》,，《高級消防培訓合格證》,，《精通急救培訓合格證》，7大證 主機 ,，輔機,，輪機 英語,， 聽力與會話評估，輪機工程基礎,，船舶電氣,，輪機管理

不上船的話參加學院考試即可

大一上學期：

考試課：機械制圖與公差、三年高職英語一,、三年高職數(shù)學

考查課：德育一,、大學語文,、計算機信息技術基礎一,、 計算機信息技術上機一、英語聽力一,、體育一,、形勢與政策一、職業(yè)生涯規(guī)劃一,、機械制圖課程設計

大一下學期：

考試課：機械原理與零件,、計算機信息技術基礎二、德育二

考查課：美育,、心理學,、AUTOCAD、計算機信息技術上機二,、三年高職英語二,、英語聽力二、體育二,、機械原理與零件課程設計,、形勢與政策二、職業(yè)生涯規(guī)劃二,、機加工實習,、鑄鍛焊實習

大二上學期：

考試課：工程熱力學、船舶柴油機,、工程力學一（非機）

考查課：電工電子技術,、三年高職英語三、英語聽力三,、體育三,、金屬工藝學、形勢與政策三,、職業(yè)生涯規(guī)劃三,、柴油機拆裝實習

考證：英語A級，高校計算機二級VFP（省二）

大二下學期：

考試課：船舶輔機,、動力裝置,、船機檢修技術

考查課：船舶概論,、動力專業(yè)英語、柴油機實習,、機艙模擬實習,、動力裝置設計、形勢與政策四,、職業(yè)生涯規(guī)劃四

大三上學期：

考試課： 安裝工藝,、管系及計算機放樣、輪機自動化

考查課：船舶修造規(guī)范,、船舶動力裝置測試技術,、生產(chǎn)管理、 輔機,、管系和工藝實習,、輪機模擬器綜合訓練實習、管工實習,、船舶管路系統(tǒng)課程設計,、形勢與政策五、職業(yè)生涯規(guī)劃五,。

大三下學期：

考查課：畢業(yè)設計,、崗位實習。

三,、輪機工程大證好考嗎,？

好考。

主要是輪機英語,。一定要看題庫,！一般4級水平看兩邊就肯定可以過只要勤奮努力一點，有點基礎的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎 主推進動力裝置 船舶維護等,，在一般情況下都是可以通過的

四、誰知道輪機工程技術主要學些什么,？

你好,，輪機工程主要就業(yè)方向是出海當海員。04公約規(guī)定輪機工程要學的有：七大證和四小證,。

七大證即主推進動力裝置,，船舶輔機，船舶電氣,，船舶管理,，輪機工程基礎，輪機維護與修理和輪機英語（甲類船員必考,，丙類不考,，甲類是國際航線,，丙類是國內(nèi)航線）。

四小證：基本安全,，精通艇筏,，精通急救，高級消防,。另外還會學到輪機自動化（但是這是以后你工作要當大管輪的時候才考的）,。

但是從11屆開始只考五個大證，但內(nèi)容不變,，就是說把其中的兩科的內(nèi)容分到其他幾科的教材里,，所以考證的難度會有增加。

在船上分為甲板部和輪機部,，輪機工程屬于輪機部,，主要的工作是負責機艙內(nèi)的機器設備日常的維護保養(yǎng),，并在出現(xiàn)問題時及時修理,。

五、大連海事大學輪機工程考研,？

你是概念性的錯誤,， 大連海事大學輪機工程考研初試科目 807輪機工程基礎是一門專業(yè)課， 這門專業(yè)課考核內(nèi)容包括：工程熱力學和單片機原理的,， 所以是在一張卷子的,，總分150分。

六,、輪機工程技術是干什么的？

輪機工程技術本專業(yè)學生主要學習船舶修理與制造技術方面的基礎理論與基本知識,，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓練,，具有船舶修理與制造研究、設計,、開發(fā),，設備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。

【就業(yè)方向】

海船輪機管理,，船舶企業(yè)機務管理,，船舶代理企業(yè)船舶技術管理，船廠機務管理,，船機修理,，賓館、酒店高層辦公寫字樓設備管理,。

【研究領域】

為現(xiàn)代輪機管理工程,、輪機自動化與智能化,、輪機仿真技術、船舶安全與污染控制,、輪機故障診斷與預測技術,、機電一體化和動力機械氣動熱力學。

現(xiàn)代輪機管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設備的優(yōu)化使用,、綜合管理,、合理維修為研究對象，重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設計,、綜合節(jié)能,、排放控制、技術管理以及船舶設備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術,；

輪機自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡通信的實時性,、可靠性、網(wǎng)絡拓撲結(jié)構等理論問題及各種實時網(wǎng)絡在船舶上應用課題,；

輪機仿真技術研究方向在研制大型輪機模擬器方面有很大進展,，在國內(nèi)外率先應用虛擬現(xiàn)實技術進行輪機模擬獲得成功。機艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機艙集控室仿真,，機艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能,。成功研制的輪機模擬器應用于青島遠洋船員學院的輪機教學、培訓和科研工作中,，明顯提高了輪機模擬器的仿真度,；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護及船舶防污染技術新動向、新發(fā)展,，在海上溢油污染的防治與應急處理,、海上溢油應急反應的計算機模擬培訓、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術,、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面,，積極開展研究工作，取得了較大進展,；

輪機故障診斷與預測技術研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與應用,、摩擦磨損機理及其控制技術研究和輪機可靠性維修性，拓展海洋結(jié)構物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術兩個研究內(nèi)容,。