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一,、什么是甲一機工,？

　　甲乙丙按航區(qū)分，一二三按船舶噸位及功率分

　　根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,，船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下：

　　一,、按航區(qū)劃分

　　分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）。水手,、機工只有乙類和丙類

　　二,、按船舶等級劃分

　　分為一等適任證書，二等適任證書,、三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。）

　　但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

　　二,、按船員職務(wù)和部門劃分

　　甲板部：船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部，船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員

　　輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。另有船上無線電人員有：GMDSS（即全球海上遇險安全系統(tǒng)）一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

　　種類適任證書

　　一,、甲類適任證書,、

　　1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副,、三副

　　2.無限航區(qū)主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪

　　3.GMDSS一級無線電子員

　　4.GMDSS二級無線電子員

　　5.GMDSS通用操作員

二、在海員中,，有個職位叫“技工”,，英語的縮寫是什么？

級別不同,，電子電器員俗稱老電是高級船員,，電子技工俗稱電工是普通船員，現(xiàn)在多數(shù)船舶的電子電器員由輪機員兼任,，只有一些老船才配,，電子技工更少！電子電器員拿二管輪工資,，電子技工拿機工工資,，兩都相差萬元左右

三、船員機工證怎么考,？

到海運學(xué)?；蚝Ｊ屡嘤?xùn)機構(gòu)培訓(xùn)拿到消防救生等證書就可以了

具體報名辦法是，首先參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作,，積累水上資力,。然后,，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報名參加船舶駕駛培訓(xùn),。參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢,，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明。報名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)1-3個月,，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試。

四,、機工是做什么的,？

機工的工作內(nèi)容包括：

1.協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),；

2.協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng),；

3.懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修。

機工是船舶上的一個職位,，也叫值班機工,，屬于支持級船員，負責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護保養(yǎng)及監(jiān)控工作和協(xié)助當(dāng)班輪機員的工作,，在船上主要負責(zé)日常的值班,，配合輪機員完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)任務(wù)。

五,、船舶機艙機工必須會哪些內(nèi)容,？

一名好的能拿得起，放的下的熟練機工,，能讓大管輪放心睡好覺的機工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途,，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換，能,，會排出壓進壓載水,。

能，會凈駁燃油,，能定時給主機汽閥補油,。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板。

能會給空氣瓶隨時補氣,，能凈油排渣,，并能做好各項記錄登計，能完成大管和機工長分配的各項任務(wù)