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一、雙機(jī)雙槳船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么啟動(dòng),？

啟動(dòng)方法：一般都是靠壓縮空氣啟動(dòng),，靠空氣分配器把壓縮空氣引入相應(yīng)的缸中，啟動(dòng)柴油機(jī),。

有的發(fā)電柴油機(jī)也用壓縮空氣帶動(dòng)空氣馬達(dá),，空氣馬達(dá)帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪到一定轉(zhuǎn)速后自動(dòng)脫離，柴油機(jī)已到達(dá)發(fā)貨轉(zhuǎn)速,，可以繼續(xù)自己運(yùn)轉(zhuǎn)

二,、大型輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么啟動(dòng)的？

輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)在蒸汽爐中,，通過(guò)燃燒過(guò)程水沸騰為蒸汽,。通過(guò)管道蒸汽被送到汽缸。閥門(mén)控制蒸汽到達(dá)汽缸的時(shí)間,。蒸汽在汽缸內(nèi)推動(dòng)活塞做功,，冷卻的蒸汽通過(guò)管到被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷重復(fù),。從汽缸中出來(lái)的蒸汽還可以利用它的余熱在推動(dòng)這個(gè)渦輪機(jī)來(lái)提高整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的效率,。這個(gè)渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連。

現(xiàn)代輪船的蒸汽機(jī)還有其它提高其效率的機(jī)構(gòu),。往往有多個(gè)汽缸連在一起,。蒸汽從一個(gè)汽缸出來(lái)后還被輸入下一個(gè)汽缸。這些汽缸的直徑一個(gè)比上一個(gè)大,。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過(guò)一個(gè)汽缸后不斷減小,，但它對(duì)每個(gè)活塞施加的總的力卻是相同的。

三,、船用主機(jī)換向原理,？

直流電機(jī)中的轉(zhuǎn)子電流是從直流電源獲得的。電源的電流提供給機(jī)械換向裝置,。換向裝置中旋轉(zhuǎn)的部分稱(chēng)為換向器,，靜止的部分由兩個(gè)電刷組成，通常稱(chēng)為A和B,。

外電源的正極連接A電刷,，負(fù)極連接B電刷，電刷將電流傳導(dǎo)到換向器中,，換向器直接與轉(zhuǎn)子中導(dǎo)體相連,。電刷固定在定子上，不能移動(dòng)。換向器安裝在轉(zhuǎn)子軸上并隨著轉(zhuǎn)子以相同的速度旋轉(zhuǎn),。

靜止的電刷沿著換向器的一周安放,。外部直流電源將電流輸入到位置相對(duì)的電刷A和B中。不動(dòng)的電刷與換向片接觸,，將電流傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中,。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，電刷從一組換向片滑到另一組換向片,。

船舶主機(jī)原理：

1，電子控制柴油機(jī)燃油噴射,，正時(shí)和噴油量的控制,；

2，傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,；

3,，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以控制高壓油泵的開(kāi)啟和關(guān)閉；

4,，電噴系統(tǒng)由傳感器,、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 。

四,、船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)原理,？

首先主配電板失電,因而到應(yīng)急配電板沒(méi)電,應(yīng)急配電板欠壓繼電器動(dòng)作,發(fā)電機(jī)起動(dòng),建立起電壓后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)的ACB合閘,給各應(yīng)急回路供電.而當(dāng)主發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常起動(dòng)后,主發(fā)電機(jī)ACB自動(dòng)或手動(dòng)合閘,應(yīng)急配電板感應(yīng)電壓信號(hào)使應(yīng)急發(fā)電機(jī)ACB分閘,之后延時(shí)自動(dòng)停機(jī). 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的工作和控制原理與主發(fā)電機(jī)相似。

五,、船舶主機(jī)工作原理,？

　　船舶主機(jī)電噴工作原理：　　

1，電子控制柴油機(jī)燃油噴射,，正時(shí)和噴油量的控制,；　　

2，傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,；　　

3,，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以控制高壓油泵的開(kāi)啟和關(guān)閉；　　

4,，電噴系統(tǒng)由傳感器,、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 。

六,、船舶主機(jī)為什么不用電啟動(dòng),？

因?yàn)榇坝玫目諝鈩?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。用電池來(lái)啟動(dòng),，需要配的電池容量比較大,，用30bar的壓縮空氣就很方便。用熱空氣產(chǎn)生的推力做動(dòng)力的船；用壓縮空氣作為動(dòng)力來(lái)源的船,；運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)的船,。

空氣動(dòng)力學(xué)是研究物體在同氣體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況下的受力特性、氣體流動(dòng)規(guī)律和伴隨發(fā)生的物理化學(xué)變化的一門(mén)學(xué)科,。