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一、輪機工程技術就業(yè)前景如何,？

1,、如果你是大專文憑,，輪機工程技術的專業(yè)就業(yè)方向是各類船舶制造公司的主機軸舵系統(tǒng)安裝方向；

2,、如果你是本科及以上文憑,，就業(yè)方向為船舶制造類企業(yè)的船研所技術研究方向。

3,、研究生以上學歷可以考船校的輔導員或者專業(yè)課老師,。

二、輪機工程專業(yè)是學什么的,？今后的就業(yè)方向是什么,？

輪機工程技術專業(yè)畢業(yè)后可從事船舶修理,、船檢與制造等工作,，很多時候需要在船上作業(yè)。

本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),，高職階段的輪機工程技術就業(yè)也非常不錯,，目前,，全國有20多所院校開設該專業(yè),。

就業(yè)方向：航運企事業(yè)單位從事遠洋和近海船舶的輪機管理工作,，也可在航運機務部門,、港務監(jiān)督,、船檢等相關企事業(yè)單位從事相關工作,。

三、輪機工程讀到研究生可以轉(zhuǎn)哪些方向,？

輪機工程的就業(yè)渠道是很廣的，比較主流的幾個方向：

1,、船級社等船舶檢驗單位,，待遇很豐厚。

2,、海事局等政府機關,。

3、造船廠,，如中船重工和中船工業(yè)集團旗下的造船廠,。

4、科研院所,，701等7字頭研究所,。

5、中遠,、中海,、中外運等航運企業(yè)做管理或技術崗位,。

6,、教師,。可以留校任教,，或者去其他學校當老師,。

四、輪機工程研究生就業(yè)有幾個方向，相對于本科生有什么優(yōu)勢,？

船舶動力裝置方向,，主要研究動力裝置設計，船機漿的匹配,，主機性能等,。

輪機自動化方向,，研究主機遙控,，輔機自動控制電路、硬件設計,、自動控制仿真等。

船舶電氣,，主要是船舶電站,，船用發(fā)電機，電網(wǎng),。

防污染方向,，尾氣處理、溢油控制,，新材料系能源,。

當然，研究方向是學校根據(jù)自己的實際情況制定的,，不一定是我說的這些。

輪機工程研究生相對于其他專業(yè)來說就業(yè)還是蠻不錯的,。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗或者研究生,，外企比如瓦錫蘭、MAN也要研究生學歷,，部分船級社也招收研究生學歷的輪機工程研究生,，這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的。另外,，研究生在上海落戶口容易一些,。

五、輪機工程研究生最好的就業(yè)方向,？

輪機工程專業(yè)主要研究的就是船舶上所有機電設備和動力裝置如何制造、運營,、維護和檢修,，研究生就業(yè)也可以選擇和機電設備有關的工作。

六、輪機工程專業(yè)的在校大學生有哪些就業(yè)方向,？

“輪機”是使用發(fā)動機的動力來推進船舶的機械設備與系統(tǒng)的俗稱,。而現(xiàn)代船舶的“輪機”除了提供推進船舶的動力外,，還產(chǎn)生各種形式的能量，當船舶在航行中或停泊時,，滿足船舶輔機及其他設備與系統(tǒng)的需要,。

　　輪機工程專業(yè)畢業(yè)生的工作地點大多在海上，畢業(yè)生可選擇到國內(nèi)的大公司如中遠集團公司工作,，如不想出海,，也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作，待遇也很優(yōu)厚,。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展，輪機工程專業(yè)人才十分緊缺,，據(jù)交通部科教司統(tǒng)計,，2006年至2010年，輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為5700人,，2010年至2015年,，輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為6500人。

七,、輪機工程陸上就業(yè)前景,？

就業(yè)前景不錯。

輪機工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機的檢測,、維修及控制和陸地船舶設計制造,，就業(yè)行業(yè)主要分布在機械,、重工,、制造,、海洋,、進出口貿(mào)易、環(huán)保,、建筑、軍事等領域,。就業(yè)單位主要有海事局,、研究所,、造船廠,、船舶主機廠,、海洋運輸集團等等。

中國是一個海洋大國,，進出口貿(mào)易與日俱增,，隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展，輪機工程專業(yè)高級人才十分緊缺,。

八、輪機工程本科吃香嗎,？

是熱門專業(yè),，本科還是比較吃香的，就業(yè)前景不錯,。

輪機工程專業(yè)就業(yè)方向：輪機工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機的檢測,、維修及控制和陸地船舶設計制造，就業(yè)行業(yè)主要分布在機械,、重工,、制造、海洋,、進出口貿(mào)易,、環(huán)保,、建筑,、軍事等領域。就業(yè)單位主要有海事局,、研究所。