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一,、淺談如何做好船舶企業(yè)安全生產(chǎn)？

 安全生產(chǎn)人力投入包括：安全機(jī)構(gòu)的建立,、專業(yè)人員的配備,、從業(yè)人員的安全，教育培訓(xùn),、工傷保險(xiǎn),、宣傳、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)等,。

  抓好員工的教育培訓(xùn),，使其具備良好的安全意識(shí)、豐富的專業(yè)知識(shí),、過硬的操作技能,，是搞好安全生產(chǎn)的重要舉措,，因此也是安全投入的重要項(xiàng)目。

靈活多樣,、形式活潑,、寓教于樂、聲勢(shì)浩大的安全宣傳活動(dòng),，對(duì)于營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍,，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，培育良好的企業(yè)文化具有很好的促進(jìn)作用,。

二,、怎樣進(jìn)行船舶安全運(yùn)行與應(yīng)急處理？

船的安全運(yùn)行離不開優(yōu)秀的船員,。船員在崗位上要認(rèn)真負(fù)責(zé),，做好自 己應(yīng)做的事情，對(duì)設(shè)備的操作要熟練與細(xì)心,。同時(shí),，安全運(yùn)行對(duì)船上設(shè)備 的性能要求也很高，所以要保持設(shè)備的性能良好,。

安全運(yùn)行也要做好船上 安全體系的定期檢查,，包括對(duì)船舶硬件設(shè)施的檢查和對(duì)船員操縱技能的檢 查，對(duì)于體系中存在的缺陷要立即處理,。

對(duì)于不同的突發(fā)狀況有不同的應(yīng)急措施,，但是一定要遵守船長(zhǎng)的命令， 不能私自采取各種措施,。

各類船員應(yīng)各司其職,，做好分內(nèi)的事情，不能疏 忽大意,，遇到不正?，F(xiàn)象要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告I比如，遇到船進(jìn)水的狀況就 應(yīng)聽從指揮,，而不是一窩蜂地去修補(bǔ)漏水處,，同時(shí)，船在航行時(shí)也有可能 遇到有人突發(fā)重病的情況,。

這時(shí),，要立刻與海上搜救中心取得聯(lián)系，請(qǐng)求 專業(yè)人員進(jìn)行醫(yī)療救助,。

船上也應(yīng)備有應(yīng)急藥品,。如今，高級(jí)船員都需具 備基礎(chǔ)的醫(yī)療知識(shí),。

有時(shí),，船舶還會(huì)進(jìn)行應(yīng)急演習(xí),，使船員進(jìn)一步熟悉各 種突發(fā)狀況的應(yīng)急措施。安全運(yùn)行是每個(gè)乘船人的希望,，也是人們對(duì)船舶的最基本要求,。只有 沉著冷靜地進(jìn)行應(yīng)急處理，才能為船舶的安全運(yùn)行保駕護(hù)航,。

三,、船舶工業(yè)安全管理五項(xiàng)原則？

船舶工業(yè)安全管理的五項(xiàng)原則：綜合治理原則,、主管原則,、否決權(quán)原則、從嚴(yán)原則,、標(biāo)準(zhǔn)化原則,。

船舶工業(yè)安全管理五項(xiàng)原則是根據(jù)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀提出來的，是在相當(dāng)一個(gè)時(shí)期必須堅(jiān)持的,。五項(xiàng)原則的內(nèi)容,，在過去的安全管理工作中已有所體現(xiàn)，只是不系統(tǒng),。經(jīng)整理提出后,，增添了具體工作內(nèi)容，已開始發(fā)揮其作用,。五項(xiàng)原則有著豐富的內(nèi)涵和外延,。

四、船員個(gè)人勞動(dòng)安全保護(hù)范文,？

為保障渡船安全有序航行,，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全和便捷出行,，我船全體船員承諾：

一,、不超載航行。

二,、不無證駕駛,。

三、不酒后駕駛,、不疲勞駕駛,。

四、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則,，不搶船頭強(qiáng)行橫越,。

五、船員配備不足時(shí),，不開航,。

六,、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時(shí),，不開航,。

七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時(shí),，不開航。

八,、船舶無證書或證書過期時(shí),，不開航。

九,、遇有洪水或者大風(fēng),、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時(shí),，不開航,。

船 名：

承諾人：

日 期： 年 月 日

五、新證機(jī)工上船需要注意什么,？

新證機(jī)工上船需要注意的事項(xiàng)：

一是注意安全,，機(jī)艙里面有的工作場(chǎng)所比較狹窄低矮，注意不要碰到,，機(jī)器設(shè)備在不懂的情況下不要去操作,。

二是搞好人際關(guān)系，處理好和全船人員的關(guān)系,，特別是和輪機(jī)員,、機(jī)工長(zhǎng)和各個(gè)機(jī)工的關(guān)系，三是虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。

六,、卸船機(jī)崗位安全職責(zé)？

3.1在班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，對(duì)所轄機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任,。

3.2 對(duì)因本人原因造成的人身或設(shè)備的不安全事件及經(jīng)濟(jì)損失負(fù)主要責(zé)任。

3.3 在上班前到達(dá)指定地點(diǎn)進(jìn)行站班,，接受班長(zhǎng)布置運(yùn)行方式,、生產(chǎn)任務(wù)、安全注意事項(xiàng),，然后進(jìn)行對(duì)口交接班,。

3.4 詳細(xì)閱讀各項(xiàng)記錄，然后按照規(guī)定步驟對(duì)作業(yè)條件,、環(huán)境,、設(shè)備等進(jìn)行全面檢查,，做好詳細(xì)檢查記錄。

3.5 負(fù)責(zé)本崗位及所轄設(shè)備的維護(hù),、操作,、巡查工作。

3.6 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和不正?，F(xiàn)象時(shí),，應(yīng)立即匯報(bào)班長(zhǎng)并做好缺陷記錄工作。

3.7 遇有重大缺陷和隱患應(yīng)立即采取措施,，防止擴(kuò)大造成損失,。

3.8 當(dāng)檢修人員前來檢查處理缺陷時(shí)，應(yīng)做好安全措施并積極配合,。

3.9 消缺結(jié)束后應(yīng)認(rèn)真驗(yàn)收,，并在《維修工作單》上簽署驗(yàn)收意見。

3.10對(duì)尚未消除的缺陷應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,，做好安全防范措施,，并在交接班時(shí)主動(dòng)向接班人員詳細(xì)交待清楚。

3.11接到大風(fēng)警報(bào)或遇有6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),，應(yīng)按大型機(jī)械防風(fēng)制度的有關(guān)規(guī)定立即做好大型機(jī)械的防風(fēng)措施,，防止發(fā)生事故。

3.12根據(jù)燃煤的濕度情況,，隨時(shí)打開機(jī)上水噴灑,，抑制粉塵飛揚(yáng)。

3.13設(shè)備停止運(yùn)行后,，應(yīng)做好所轄范圍內(nèi)的檢查和清潔衛(wèi)生工作,。

3.14認(rèn)真填寫交班簿，詳細(xì)記錄當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況,、運(yùn)行時(shí)間,、設(shè)備缺陷的名稱與位置、檢修,、維護(hù)項(xiàng)目,、檢修設(shè)備的驗(yàn)收意見以及運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象和應(yīng)注意的其它事項(xiàng),，填寫時(shí)做到清楚、準(zhǔn)確,。

3.15辦完交接班手續(xù)后,，在指定地點(diǎn)參加班后會(huì)。

3.16積極參加公司或班組組織的各類會(huì)議,、培訓(xùn)及安全活動(dòng),。

3.17完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。

七、船舶機(jī)械安全實(shí)用知識(shí),？

第一條 認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》,。

　　第二條 船用起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗。

　　第三條 作業(yè)前：

　　1,、進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，檢查設(shè)備各部位是否正常。

　　2,、將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上,，中改繩要收緊。

　　第四條 作業(yè)中：

　　1,、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),，吊平艙機(jī)械要用專用工具，并采取安全防護(hù)措施,。

　　2,、不準(zhǔn)擅自長(zhǎng)落吊桿（雙吊桿）。

　　3,、吊鉤迎面及運(yùn)行線下有人不準(zhǔn)動(dòng)車,。

　　4、船體內(nèi),、外傾不準(zhǔn)超過3°,。

　　5、移動(dòng)高架前要將皮帶機(jī)上煤炭放凈,，停機(jī)后方可移動(dòng)

　　6,、裝船作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)要先掛好接煤兜后再回轉(zhuǎn)高架皮帶機(jī)，要檢查電門箱控制線有無破損,，發(fā)現(xiàn)損壞要立即通知電工處理,，不經(jīng)處理不準(zhǔn)作業(yè)。

　　7,、絞船時(shí),，先把高架皮帶機(jī)移出后，再把電門箱及接煤兜移到安全可靠地點(diǎn),。

　　8,、必須隨時(shí)檢查溜筒繩，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)報(bào)告,。

　　9,、陰雨天要將電門箱移至避雨處，操作時(shí)，要戴絕緣手套,。

　　第五條 作業(yè)后：

　　1,、要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機(jī)，后摘接煤兜,。

　　2,、高架皮帶機(jī)移出時(shí)，要防止碰撞并落平,。及時(shí)切斷電源,，并將電門箱的電纜線盤好放到指定地點(diǎn)，大風(fēng)天要將高架皮帶機(jī)落到地面,。

八,、遠(yuǎn)洋船員怎么注意安全？

1.工作中時(shí)刻按照操作規(guī)程來

2.工作中做好防護(hù),，進(jìn)入密閉空間提前通風(fēng),，絕不單獨(dú)進(jìn)入

3.保證食品安全衛(wèi)生

4.不要和他人發(fā)生不愉快，提高警惕

5.不要露富,，保持低調(diào),。

九、船舶安全方針,？

船舶消防安全工作貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,、防消結(jié)合”的方針。

船舶實(shí)行防火安全責(zé)任制：船長(zhǎng)為船舶防火責(zé)任人,，對(duì)船舶防火安全負(fù)全面的責(zé)任,；大副、輪機(jī)長(zhǎng),、管事對(duì)其部門防火安全負(fù)責(zé)（管事缺編船舶由政委負(fù)責(zé)）,；船員對(duì)其工作場(chǎng)所和居所防火安全負(fù)責(zé)。

船舶領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)對(duì)船員進(jìn)行遵章守紀(jì),、消防安全的宣傳教育,、消防演習(xí)、消防培訓(xùn),、提高船員消防知識(shí),、滅火技能和安全防范意識(shí)。