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一、船舶開航前班前會內(nèi)容,？

船舶開航班前班前會的內(nèi)容主要是要講此次行程,，并且在全運行的過程中要注意的事宜，以及每一個工作部門,，還有每一個工作員需要負(fù)責(zé)的區(qū)域,，要及時處理好，并且要注意安全等等一些相關(guān)的事情,，主要是為了介紹工作內(nèi)容和整個工作情節(jié),，所以全國開行前班前內(nèi)容大部分都在說明安全事宜。

二,、船舶機(jī)工長主要職責(zé),？

答：1. 遵守公司的各項制度，維護(hù)公司利益,、堅持原則,、保護(hù)公司的商業(yè)機(jī)密；

2. 負(fù)責(zé)圖紙轉(zhuǎn)化,、產(chǎn)品設(shè)計及機(jī)械零部件,、外協(xié)件等的造型；

3. 負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題,、質(zhì)量轉(zhuǎn)化,，攜同工藝解決生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題；

4. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的設(shè)計,，與項目,、生產(chǎn),、質(zhì)量等不斷溝通，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,，同時提高產(chǎn)品質(zhì)量,；

5. 刻苦鉆研技術(shù)，提高自己的業(yè)務(wù)水平,，不斷推廣新工藝,、新材料、新技術(shù)等,，并服務(wù)于產(chǎn)品,；

三、船舶機(jī)艙機(jī)工必須會哪些內(nèi)容,？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機(jī)工，能讓大管輪放心睡好覺的機(jī)工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途,，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,，能，會排出壓進(jìn)壓載水,。

能,，會凈駁燃油，能定時給主機(jī)汽閥補油,。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補氣，能凈油排渣,，并能做好各項記錄登計,，能完成大管和機(jī)工長分配的各項任務(wù)

四、船舶機(jī)工長班前會干什么,？

這個沒具體的東西,，就是大管輪或者輪機(jī)長交代了今天的工作，然后機(jī)工長再對手下的機(jī)工交代下,。如果甲板部需要機(jī)工長燒電焊,，還需要和水手長協(xié)調(diào)工作。

五,、值班機(jī)工怎樣熟悉船舶工作流程,？

一個熟練稱職的機(jī)工在去任一條新環(huán)境船時首先得熟悉機(jī)倉的各個管系，各個閥門,，熟悉排水,，壓水工作流程，獨立的去啟動發(fā)電機(jī)并會并電，能熟練的去駁油,，給油柜加熱,，在每上一條新船，卻要鉆地板,，去尋管線并印在腦海里,，才能在工作不出差錯

六、船廠班組長崗位職責(zé),？

船廠班組長的崗位職責(zé):

1,、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)方針政策、規(guī)章制度以及本企業(yè)和本車間的安全工作指令,、決定等,，對本組工人在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。

2,、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),、勞動環(huán)境和工人的身體,、情緒,、思想狀況具體布置安全工作，做到班前布置,，班后檢查,。

3、經(jīng)常教育和檢查本班組工人正確使用機(jī)器設(shè)備,、電器設(shè)備,、工夾具、原材料,、安全裝置,、個人防護(hù)用品等。做到機(jī)器設(shè)備處于良好狀態(tài),，保持成品,、半成品、材料及廢物合理放置,，通道暢通,，場地整潔。消除一切可能引起傷亡事故的因索,。

4,、對本班組工人進(jìn)行安全操作方法的指導(dǎo)，并檢查其對安全技術(shù)操作規(guī)程的遵守情況,。

5,、督促班組安全員認(rèn)真組織每周的安全活動。

6,、發(fā)生傷亡事故應(yīng)立即報告工段或車間領(lǐng)導(dǎo),，并積極組織搶救,。

七、船舶機(jī)工備車詳細(xì)步驟,？

船舶機(jī)工在開船前半小時由輪機(jī)長,，輪機(jī)員的下機(jī)侖進(jìn)行檢查各項機(jī)器設(shè)備，然后測試由駕駛臺車鐘指揮機(jī)侖進(jìn)行前進(jìn)或后退的車速器,，測試正常后寫入輪機(jī)日記本上,，然后聽從駕駛臺的指揮進(jìn)入開船。

八,、機(jī)械設(shè)備班前需檢查什么,？

機(jī)械設(shè)備班前檢查保證設(shè)備可靠運行的一項重要措施。能夠掌握設(shè)備狀態(tài),，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,，消除隱患，保證設(shè)備得到更好的使用,。檢查的項目主要有：

外觀檢查,，有無損傷，變形,，開裂,，掉漆，漏水,，漏油,，漏氣(如輪胎)等。

油,，水檢查,，是否缺少，及時補充,。

電氣檢查,，外觀，電控箱,，開關(guān),，按鈕，線路外觀,。

空載運轉(zhuǎn),，檢查各個儀表示值正常否，監(jiān)聽運轉(zhuǎn)聲音是否正常,，各個動作是否正常,。

有異常及時回報處理，禁止帶病運轉(zhuǎn)。做好班前檢查記錄,。

多班制的情況,，要檢查交接班記錄。面對面交接,。

九,、船舶機(jī)工日常工作？

船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,，白天4小時晚間4小時,，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運轉(zhuǎn)，主機(jī)運轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個氣缸進(jìn)出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),，到港內(nèi)，壓或排壓載水,，再就是根據(jù)機(jī)工長與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,，并做好曰志