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一、船舶主機(jī)空冷器拆裝步驟,？

拆裝步驟：

1：停主機(jī),，完車，合盤車機(jī),，?；捅茫P(guān)油閥,，水閥,，放掉缸套里的水，控制空氣放掉,。

2: 拆缸頭附件：水管,，氣管，排煙管等,。

3：用拉伸器松缸頭螺絲,，機(jī)艙行車，吊缸頭,。清潔缸頭和缸套接觸面附近剛套內(nèi)的積碳,。同時(shí)安排人松活塞桿螺絲，填料函螺絲,。

4：確認(rèn)螺絲松掉后,，吊活塞出缸套，于支架,。

5：清潔活塞,，測(cè)量缸套內(nèi)徑（如需要），更換活塞環(huán)（如需要）剛換填料函（如果需要）,。

6：所有清潔,，測(cè)量完畢，然后復(fù)裝即可,。

二,、船舶主機(jī)各部件名稱,？

船舶主動(dòng)力裝置又稱"主機(jī)"，它是船舶的心臟,，是船舶動(dòng)力設(shè)備中最重要的部分,，主要包括:

(1)船舶主機(jī)

能夠產(chǎn)生船舶推進(jìn)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)的一種俗稱，包括為主機(jī)服務(wù)的各種泵和換熱器,、管系等,。目前商船的主機(jī)是以船舶柴油機(jī)為主，其次是汽輪機(jī),。

(2)傳動(dòng)裝置

把主機(jī)的功率傳遞給推進(jìn)器的設(shè)備,，除了傳遞動(dòng)力，同時(shí)還可起減速,、減震作用,，小船還可利用傳動(dòng)設(shè)備來(lái)改換推進(jìn)器的旋轉(zhuǎn)方向。傳動(dòng)設(shè)備因主機(jī)型式不同而略有差異,，總的來(lái)說(shuō)由減速器,、離合器、偶合器,、聯(lián)軸器,、推力軸承和船舶軸等組成。

(3)軸系和推進(jìn)器

船舶推進(jìn)器中以螺旋槳應(yīng)用最為廣泛,，大多采用固定螺距或可調(diào)螺距的螺旋槳推進(jìn)器;船舶軸系是將主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置,。船舶主機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置和軸系帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力，克服船體阻力使船舶前進(jìn)或后退,。

三,、船舶主機(jī)有那幾種型號(hào)？

這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單!船舶主機(jī),，即船舶動(dòng)力裝置,，是為各類船舶提供動(dòng)力的機(jī)械。船舶主機(jī)根據(jù)采用燃料的性質(zhì),、燃燒的場(chǎng)所,、使用的工質(zhì)及其工作方式等的不同，可分為蒸汽機(jī),、內(nèi)燃機(jī),、核動(dòng)力機(jī)和電動(dòng)機(jī)。各種類型的主機(jī)國(guó)內(nèi)外有眾多廠家生產(chǎn),，型號(hào)不勝枚舉,，且一般是由船東自己要求的。

四,、船舶主機(jī)掃氣箱是什么,？

通常,，船舶主機(jī)掃氣箱為單腔形式,，主機(jī)掃氣箱內(nèi)的水,、燃油、滑油及油渣,，均泄放至一個(gè)腔體內(nèi),，易于堵塞排放口及其泄放管路，不便于船舶日常清理及維護(hù),；若泄放至廢油柜之后,，通過(guò)油渣泵排出，其中的油渣會(huì)加重泵的磨損,，降低泵的使用壽命

五,、船舶主機(jī)安裝應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

第一,、注意安全,。安全工作是重中之重！安全第一,，任何時(shí)候都不得馬虎,，需要高度重視！

第二,、熟練掌握所有設(shè)備的有關(guān)參數(shù)與全部的安裝工藝技術(shù)等,，熟練把握現(xiàn)場(chǎng)安裝經(jīng)驗(yàn)

六、輪船主機(jī)和輔機(jī)的區(qū)別,？

主機(jī)是船上的主推進(jìn)動(dòng)力裝置,，就是提供船舶前進(jìn)能量的，輔機(jī)是指除主機(jī)外的船上其他機(jī)械設(shè)備,。發(fā)電機(jī)組在船上叫付機(jī),，它也應(yīng)該算輔機(jī)的范疇。同機(jī)型的柴油機(jī)在不同的船上可以做主機(jī)帶螺旋槳,，也可以帶發(fā)電機(jī)組作付機(jī),。

它們的主要區(qū)別在調(diào)速器上，主機(jī)上用的一般是極限調(diào)速器,，防止飛車,。當(dāng)然也有裝全制式調(diào)速器的。

付機(jī)上用的是定速調(diào)速器,，因?yàn)閹Оl(fā)電機(jī)要求轉(zhuǎn)速一定要恒定,，轉(zhuǎn)速波動(dòng)過(guò)大，發(fā)出的電壓和頻率就要波動(dòng),，尤其是頻率,。

七,、雅馬哈船外機(jī)電腦板的位置？

雅馬哈船外機(jī)電腦板位置在艉板上,，沒(méi)有艉軸對(duì)中等等復(fù)雜環(huán)節(jié),。

　　2，不用機(jī)艙,，節(jié)省船艙寶貴空間,。

　　3，本身是一個(gè)完整的推進(jìn)系統(tǒng),，簡(jiǎn)化了用戶和船廠的選購(gòu)和采購(gòu)流程,。

　　4，通常重量較輕,，有利于提高船,、特別是高速艇的航行性能。

5,、故障率較低,，維修費(fèi)用低。

缺點(diǎn)：油耗高（潤(rùn)滑油,、汽油）,；溫度高、污染大,；排氣噪音大,。