一、集裝箱船一般幾個(gè)機(jī)工,?少的3名,,4名,多則6名或7名,,無(wú)論是集裝箱還是貨輪,,油輪,都離不開(kāi)機(jī)工的工作,,大小船相差無(wú)幾這得看船舶機(jī)倉(cāng)的機(jī)械化程度和工作量的大小,,也看船東對(duì)船的重視程度,在人員配備上最少得3名執(zhí)工和一名機(jī)工長(zhǎng),,如果是有值班人員到位24小時(shí)值班工作的機(jī)械化較差的一船6名機(jī)工加一名機(jī)工長(zhǎng)(或者是一名銅匠 二,、海事局規(guī)定,2017年內(nèi)貿(mào)船每條船必須配一個(gè)高級(jí)機(jī)工,?不能,。 內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào),海事局的規(guī)定查很多,。上外貿(mào)船的箱子要報(bào)關(guān)的,,內(nèi)貿(mào)的不用。當(dāng)然你可以自己去改成內(nèi)貿(mào)船或者申請(qǐng)走一段時(shí)間或一個(gè)航次的內(nèi)貿(mào),?!爸袊?guó)船旗在國(guó)外運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率很高!”這句話(huà)沒(méi)看懂。三,、一艘遠(yuǎn)洋巨輪上的輪機(jī)部人員有多少人,?各個(gè)船的標(biāo)準(zhǔn)配員不同,一般22人左右,。 新船人會(huì)少些,,多是無(wú)人機(jī)艙,機(jī)工一人或沒(méi)有,,機(jī)艙內(nèi)負(fù)責(zé)不同,,所以干活都是一起干的,無(wú)人機(jī)艙晚上不用在集控室值班,。老船是輪機(jī)員也要?jiǎng)邮值?,有人值?/p>四、船員電工和機(jī)工哪個(gè)更容易上船,?答:船員電工和機(jī)工一般來(lái)講機(jī)工更容易上船,。船舶上“電工”和“機(jī)工”是兩種不同的崗位,一般一條船只需要一個(gè)“電工”,最少三個(gè)“機(jī)工”,。所以對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)機(jī)工的崗位比電工多,也更容易上船,。但是電工的工資會(huì)比機(jī)工多,,一般來(lái)講:電工一個(gè)月的工資,差不多是機(jī)工兩個(gè)月至三個(gè)月的工資,,也許更多,! 電工是屬于操作級(jí),而機(jī)工是屬于支持級(jí)的,。 五,、輪船上應(yīng)該配備哪些人員?首先得配備船船航行的執(zhí)班人員駕駛員還有一船之長(zhǎng),,二配備主機(jī)看護(hù)維護(hù)人員和對(duì)主機(jī)進(jìn)行啟動(dòng),,給油,操縱的輪機(jī)人員當(dāng)然還有輪機(jī)長(zhǎng),。 甲板部還有配備執(zhí)行操舵,,帶纜解纜,維護(hù)保養(yǎng)船甲板,,船殼操縱錨機(jī),,纜車(chē)的水手們當(dāng)然還得有水手長(zhǎng)。 機(jī)倉(cāng)除了三名輪機(jī)再加上輪機(jī)長(zhǎng)外還有排壓,,壓載水,,凈油,駁油,,沖壓縮空氣等工作的機(jī)工還有機(jī)工長(zhǎng)(或是銅匠),,有麗船還配備綸管理船上用電設(shè)備的電機(jī)員(式是電工)這么多的人員在船上工作徉有人給他們做飯吧,有汐拾走廊,,歺廳衛(wèi)生的呢,,所以徉配備一名大廚和一名服務(wù)員,全職差不多得配備24名船員到船工作 六,、請(qǐng)問(wèn)一艘船上包括哪些成員,?船上需要船長(zhǎng)、甲板部大副,、二副,、三副各一位,3位水手(AB),,2位二水(OS),,機(jī)艙部門(mén)輪機(jī)長(zhǎng)、大管、二管以及三管各一位,,3位機(jī)工(MM),,外加一名大廚,這樣加起來(lái)船上最低安全配員要求是17個(gè)人,。但是如果船上是無(wú)人機(jī)艙的船,,那么機(jī)艙可以減少一位三管輪或者二管輪以及一位機(jī)工,所以對(duì)于無(wú)人機(jī)艙的船舶,,船上最低安全配員只需要15位就可以,。 七、關(guān)于萬(wàn)噸船舶配置的船員人數(shù),?一般不多于25個(gè)人,。有船長(zhǎng)一名,政委一名,。甲板部有大,,二,三副,,水手長(zhǎng),,木匠,6名水手,。 輪機(jī)部有輪扎長(zhǎng),,大,二,,三管輪,,一名機(jī)工長(zhǎng),四名機(jī)工(或三名機(jī)工加一名機(jī)電匠)一名電機(jī)員,,司務(wù)部一名大廚,,一名廚工(兼服務(wù)員丿基本就這么多人。這個(gè)配備基本上是五萬(wàn)噸及以下5千噸以上的人員配備(正式人只配備) 八,、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人,? 貨船上通常會(huì)配一個(gè)船長(zhǎng) 甲板部:三個(gè)駕駛員(大副.二副.三副負(fù)責(zé)值班)三個(gè)帶水手證的水手,一個(gè)水頭,,一個(gè)二水,,一個(gè)實(shí)習(xí)生。 輪機(jī)部:一個(gè)輪機(jī)長(zhǎng),,三個(gè)輪機(jī)員,,三個(gè)加油(無(wú)人機(jī)艙的話(huà),三個(gè)加油負(fù)責(zé)值班,,以前的老船就是三個(gè)輪機(jī)員帶加油值班)一個(gè)機(jī)頭(銅匠) 廚房:一個(gè)大廚,,一個(gè)服務(wù)員 這樣配員完全符合SOLAS公約的最低配員要求了,,也可以多派船員,這是看船舶的狀況以及船公司的要求了
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