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一、漁船活水艙原理,？

主要原理是活水艙水面始終與船外水面相平,，前提是活水艙只是船的隔離部分，且活水般水重不超過船的載力漁船活水艙,，包括一船體,，該船體的中部設(shè)有一艙體，該船體兩側(cè)的壁面上設(shè)有貫通的通水口,，該通水口導(dǎo)通至該艙體內(nèi)的上端,，該船體壁面上內(nèi)置有套筒件，繪套筒件中設(shè)置以形成該通水口還包括一螺栓,，該套筒件上出水的內(nèi)壁上設(shè)內(nèi)螺紋,，該螺拴塞螺安裝于此出水口

二、油化船怎么洗艙,？

油化船洗艙應(yīng)先用高熱蒸氣進行蒸艙,，然后完了再進行高壓手槍沖洗干凈，再用人工下艙部分清洗擦干擦凈后經(jīng)船檢部門下侖進行測定,，符合標準船艙合格后方可裝貨,。

三、船的活水艙是什么原理,？

主要原理是:活水艙水面始終與船外水面相平,，前提是活水艙只是船的隔離部分，且活水艙水重不超過船的載力漁船活水艙，包括一船體,，該船體的中部設(shè)有一艙體,，該船體兩側(cè)的壁面上設(shè)有貫通的通水口，該通水口導(dǎo)通至該艙體內(nèi)的上端,；該船體的壁面上內(nèi)置有套筒件,，該套筒件中空設(shè)置以形成該通水口還包括一螺栓,，該套筒件上出水的內(nèi)壁上設(shè)內(nèi)螺紋,，該螺栓塞螺安裝于此出水口上。

四,、船舶洗艙要求,？

⑴ 如果上一載貨裝揚塵污染貨（煤炭，礦粉,，鐵礦石等）,，整個貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵，第二次沖洗前,，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹，漆皮和吸附艙壁上灰塵,，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥,，化肥,，磷鹽，硫磺等）,，應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚塵污染貨洗艙要求清洗。污水井排干污水后,，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時排水。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水,，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水，第二次沖洗完畢后,，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙,，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進行自然通風(fēng),，降低艙內(nèi)露點溫度，防止貨艙艙壁汗?jié)瘢３峙搩?nèi)干燥,。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān)，第三次沖洗完畢后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時擦艙壁和艙底板，防止水銹,，同時也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進行機械通風(fēng)，保持貨艙內(nèi)干燥,。

五,、什么是船舶壓艙水，洗艙水,，艙底水和生活污水,？

壓艙水是為了保持船舶平衡，而專門注入的水,。壓艙水是船舶安全航行的重要保證,，特別是對沒有裝載適量貨物的船舶。

洗艙水——清洗油艙或有毒液艙后產(chǎn)生的含有油或有毒液體的污水,。

船底水——船舶在運輸過程中,，由于外板滲漏，艙口蓋不夠水密,，管路滲漏,，尾軸套筒和舵桿套筒填料箱的滲漏以及溫差引起的濕汽冷凝，都會在艙底形成積水,，俗稱艙底水,。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各種洗滌劑和污水、垃圾,、糞便等,，多為無毒的無機鹽類，生活污水 中含氮,、磷,、硫多，致病細菌多,。

六,、洗艙的水是淡水還是海水？

貨輪洗艙用的水一般是海水,，因為海水比較清潔,，而且成本低,。洗艙時，船員會將海水灌入艙室,，然后用洗艙機將艙室內(nèi)的污垢清洗掉,。洗艙完成后，船員會將艙室內(nèi)的水排出,，以保證船艙內(nèi)的清潔度,。

七、貨輪洗艙用什么水,？

貨輪洗艙用的水一般是海水,，因為海水比較清潔，而且成本低,。洗艙時,，船員會將海水灌入艙室,，然后用洗艙機將艙室內(nèi)的污垢清洗掉,。洗艙完成后，船員會將艙室內(nèi)的水排出,，以保證船艙內(nèi)的清潔度,。

八、洗艙費是什么,？

艙費

洗艙費 (Cleaning Charge),，也叫洗艙勞務(wù)費、掃艙洗艙費,。這個費用一般在散雜貨運輸時比較常見,。掃艙是指在船舶卸貨完畢后，至下航次受載前,，由船員或第三方勞務(wù)公司將船艙打掃干凈,，以達到適貨的要求。洗艙是指對船舶貨艙進行清潔,，用海水或淡水清洗,，或用清潔劑進行清潔。

九,、原油洗艙的原理及其優(yōu)缺點,？

1.利用原油具有溶解性，艙壁上和艙底的大多殘渣固態(tài)成分和原油相溶,，因此沉渣遇到原油時能夠達到清除油渣的目的,。洗艙用原油最好不要循環(huán)使用超過3個艙，因為這會降低原油的溶解能力,。

2.利用洗艙機噴出的高壓原油產(chǎn)生的高壓渦(湍)流實現(xiàn)溶解或稀釋油泥,、沖刷積累在各構(gòu)架上的油渣物。