一,、船舶機(jī)工日常工作?船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,,白天4小時晚間4小時,,值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個氣缸進(jìn)出排煙溫度,,駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),到港內(nèi),,壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機(jī)工長與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,并做好曰志 二,、5種船舶機(jī)械及用途,?主機(jī):作用是帶動船尾螺旋漿旋轉(zhuǎn),作為船舶的推進(jìn)動力,。 輔機(jī):作用是帶動發(fā)電機(jī),,提供和保障全船的電力供應(yīng)。 應(yīng)急發(fā)電機(jī):以備船舶主發(fā)電機(jī)失靈時,,代替主發(fā)電機(jī)工作,,向必要的設(shè)備提供電源。 錨機(jī):是錨設(shè)備的一部分,。 分油機(jī):對主機(jī),,輔機(jī)所用的燃油進(jìn)行分離,分岀油中的雜質(zhì),,然后送供油系統(tǒng)給機(jī)器使用,。 三、船舶機(jī)械工程的主要設(shè)備及操作,?船舶航行動力由主機(jī)完成,,付機(jī)提供發(fā)電,還有壓縮機(jī),,油泵,,冷卻泵,,造水機(jī)等等,由機(jī)侖主管輪機(jī)長帶領(lǐng)下開展工作,。 四,、船舶的主機(jī)如何進(jìn)行換向的?直流電機(jī)中的轉(zhuǎn)子電流是從直流電源獲得的,。電源的電流提供給機(jī)械換向裝置,。換向裝置中旋轉(zhuǎn)的部分稱為換向器,靜止的部分由兩個電刷組成,,通常稱為A和B,。 外電源的正極連接A電刷,負(fù)極連接B電刷,,電刷將電流傳導(dǎo)到換向器中,,換向器直接與轉(zhuǎn)子中導(dǎo)體相連。電刷固定在定子上,,不能移動,。換向器安裝在轉(zhuǎn)子軸上并隨著轉(zhuǎn)子以相同的速度旋轉(zhuǎn)。 靜止的電刷沿著換向器的一周安放,。外部直流電源將電流輸入到位置相對的電刷A和B中,。不動的電刷與換向片接觸,將電流傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中,。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),,電刷從一組換向片滑到另一組換向片。 船舶主機(jī)原理: 1,,電子控制柴油機(jī)燃油噴射,,正時和噴油量的控制; 2,,傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,; 3,凸輪轉(zhuǎn)動以控制高壓油泵的開啟和關(guān)閉,; 4,,電噴系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 五,、船舶主機(jī)工作原理,? 船舶主機(jī)電噴工作原理: 1,電子控制柴油機(jī)燃油噴射,,正時和噴油量的控制,; 2,傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,; 3,,凸輪轉(zhuǎn)動以控制高壓油泵的開啟和關(guān)閉,; 4,電噴系統(tǒng)由傳感器,、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 ,。 六、船舶主機(jī)角度編碼器工作原理,?編碼器(encoder)是將信號(如比特流)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制,、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備,。 船舶主機(jī)角度編碼器工作原理:利用電磁感應(yīng)原理將兩個平面型繞組之間的相對位移轉(zhuǎn)換成電信號的測量元件,,用于長度測量工具。感應(yīng)同步器(俗稱編碼器,、光柵尺)分為直線式和旋轉(zhuǎn)式兩類,。前者由定尺和滑尺組成,用于直線位移測量,;后者由定子和轉(zhuǎn)子組成,,用于角位移測量。 七,、船舶主機(jī)吊缸的主要步驟和注意事項(xiàng),?1:停主機(jī),完車,,合盤車機(jī),?;捅?,關(guān)油閥,水閥,,放掉缸套里的水,,控制空氣放掉。 2: 拆缸頭附件:水管,,氣管,,排煙管等。 3:用拉伸器松缸頭螺絲,,機(jī)艙行車,,吊缸頭。清潔缸頭和缸套接觸面附近剛套內(nèi)的積碳,。同時安排人松活塞桿螺絲,,填料函螺絲。 4:確認(rèn)螺絲松掉后,,吊活塞出缸套,,于支架,。 5:清潔活塞,測量缸套內(nèi)徑(如需要),,更換活塞環(huán)(如需要)剛換填料函(如果需要),。 6:所有清潔,測量完畢,,然后復(fù)裝即可,。注意: 1:最好靠泊時,或是拋錨時做此項(xiàng)工作,,注意人身安全2:缸頭螺絲定要對角松,。吊活塞時,注意不要碰到填料函托板,。 3:活塞環(huán)安裝時注意各道環(huán)的位置,。缸頭和缸套接觸面清潔干凈,墊片更換,。 4:吊鍵結(jié)束,,檢查曲拐箱內(nèi)部是否有遺留的工具,螺絲,,垃圾等,。 八、船舶主機(jī)轉(zhuǎn)車沖車試車是什么意思,? 船舶主機(jī)轉(zhuǎn)車,,意思是在備車之前,主機(jī)空轉(zhuǎn),,也就是盤車的意思,。沖車是,準(zhǔn)備工作做好以后,,啟動主機(jī)進(jìn)行吹通管道等,。試車一般是轉(zhuǎn)到駕駛臺控制,操作船舶主機(jī)進(jìn)行進(jìn)車和倒車的操作,。試車完成以后,,意思就是主機(jī)備妥,隨時可以操作主機(jī),。 九,、船員值班機(jī)工主機(jī)備車都需要哪些工作?暖缸,,檢查膨脹水柜,,檢查燃油,滑油,,氣缸油存量,,注氣缸油,,盤車,關(guān)閉放殘閥,,開啟主氣動閥及空氣分配器閥,,聯(lián)系輪機(jī)員沖車。
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