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一,、作文標(biāo)題關(guān)于勞動安全,？

《作文標(biāo)題關(guān)于勞動安全？》

一,，勞動安全從我做起,；

二，勞動必須安全,；

三,，安全保護勞動者；

四,，敲響安全警鐘要常鳴,；

五，勞動安全時刻記心中,；

六,，安全才能勞動；

七勞動安全最重要,；

八,， 警鐘長鳴安全記心中；

九，勞動安全生命最重要,；

十,，安全第一生命放在第一位。

二,、造船安全本開頭怎么寫,？

這個開頭就是點題，如：船舶行業(yè)安全細則,，或者是造船安全行規(guī),，也可以寫作船舶建造安全規(guī)定.....都可以，總之,，安全生產(chǎn)是造船行業(yè)的重中之重,。

三、船員個人勞動安全保護范文,？

為保障渡船安全有序航行,，保障乘客生命財產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：

一,、不超載航行,。

二、不無證駕駛,。

三,、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,。

四,、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強行橫越,。

五,、船員配備不足時，不開航,。

六,、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時,，不開航,。

七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時,，不開航。

八,、船舶無證書或證書過期時,，不開航,。

九、遇有洪水或者大風(fēng),、大霧等惡劣天氣,，危及航行安全時，不開航,。

船 名：

承諾人：

日 期： 年 月 日

四,、船舶機械安全實用知識？

第一條 認真執(zhí)行《一般安全守則》,。

　　第二條 船用起重機司機必須持證上崗,。

　　第三條 作業(yè)前：

　　1、進行空負荷運轉(zhuǎn),，檢查設(shè)備各部位是否正常,。

　　2、將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上,，中改繩要收緊,。

　　第四條 作業(yè)中：

　　1、嚴(yán)禁超負荷作業(yè),，吊平艙機械要用專用工具,，并采取安全防護措施。

　　2,、不準(zhǔn)擅自長落吊桿（雙吊桿）,。

　　3、吊鉤迎面及運行線下有人不準(zhǔn)動車,。

　　4、船體內(nèi),、外傾不準(zhǔn)超過3°,。

　　5、移動高架前要將皮帶機上煤炭放凈,，停機后方可移動

　　6,、裝船作業(yè)準(zhǔn)備時要先掛好接煤兜后再回轉(zhuǎn)高架皮帶機，要檢查電門箱控制線有無破損,，發(fā)現(xiàn)損壞要立即通知電工處理,，不經(jīng)處理不準(zhǔn)作業(yè)。

　　7,、絞船時,，先把高架皮帶機移出后，再把電門箱及接煤兜移到安全可靠地點,。

　　8,、必須隨時檢查溜筒繩，發(fā)現(xiàn)破損及時報告。

　　9,、陰雨天要將電門箱移至避雨處,，操作時，要戴絕緣手套,。

　　第五條 作業(yè)后：

　　1,、要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機，后摘接煤兜,。

　　2,、高架皮帶機移出時，要防止碰撞并落平,。及時切斷電源,，并將電門箱的電纜線盤好放到指定地點，大風(fēng)天要將高架皮帶機落到地面,。

五,、船舶機艙機工必須會哪些內(nèi)容？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機工,，能讓大管輪放心睡好覺的機工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,，能,，會排出壓進壓載水。

能,，會凈駁燃油,，能定時給主機汽閥補油。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補氣,，能凈油排渣，并能做好各項記錄登計,，能完成大管和機工長分配的各項任務(wù)

六,、干著水手能實習(xí)機工嗎？

干著水手和機工這兩個職業(yè)差異較大,，需要掌握不同的技能和知識,。水手主要負責(zé)船舶的操作和維護，而機工則需要掌握機械加工,、維修和調(diào)試等方面的技能,。因此，如果您沒有相關(guān)的機械加工和維修經(jīng)驗,，想要實習(xí)機工可能會比較困難,，需要從基礎(chǔ)開始學(xué)習(xí)相關(guān)的知識和技能,。不過，如果您對機械加工和維修有濃厚的興趣,，并且愿意付出努力學(xué)習(xí)和實踐,，那么就有可能在實習(xí)中逐步掌握機工的技能，實現(xiàn)自己的職業(yè)發(fā)展,。

七,、船員銅匠和機工的區(qū)別？

船員銅匠是指在船上從事電氣焊工種的人員,，主要負責(zé)船舶上的電氣焊工作,。機工是機艙的值班人員，航行時主要是協(xié)助輪機員值班,，船舶拋錨時進行機艙的保養(yǎng)維護,、加注燃油等工作。銅匠和機工的區(qū)別是銅匠可以沒有值班證書,，不擔(dān)任值班工作,，而機工需要適任證書需要值班。

八,、輪船機工前景,？

機工前景很一般，機工的職務(wù)在船舶之中,，就是最普通工種,，更談不上有多大的前途。由于船員工作性質(zhì)不同,，很少有年輕人選擇這個職業(yè),。由于職業(yè)人員緊缺，所以工資收益還算一般吧,。這算是一份工作,，打工掙錢，養(yǎng)家糊口,。建議：機工真的沒有什么前途可言。如果是真的選擇行業(yè),，平平淡無奇,。