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一、船舶機工日常工作,？

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,，白天4小時晚間4小時，值班中主要是負責發(fā)電機正常運轉,，主機運轉情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次)，到港內,，壓或排壓載水,，再就是根據(jù)機工長與當班輪機員安排干些應急的活等,，并做好曰志

二,、船員值班機工主機備車都需要哪些工作,還有平時的值班都需要注意什么，都做什么,？

暖缸,，檢查膨脹水柜，檢查燃油,，滑油,，氣缸油存量，注氣缸油,，盤車,，關閉放殘閥，開啟主氣動閥及空氣分配器閥,，聯(lián)系輪機員沖車,。

三、船舶值班機工適任證書失效,？

這件亊很頭痛,，因為發(fā)證機關有規(guī)定，船員的適任證書如果失去有效期要參加新證更換前從新進行考試,，所以很頭痛,，不續(xù)考吧再上不船了，續(xù)考吧又徐費時費力費錢,，所以一定要牢記,，自己的各類證書一定要牢記有效期，更換證時一定提前一個半進行,，早些與公司管理證書的人協(xié)調溝通好,，免待麻煩

四,、請問海員機工都要掌握哪些知識？

其實,，機工要掌握的知識量很大,，但大多都不全面，畢竟機艙的設備太多了,，要對機艙設備有一定的了解,，一般情況下，機工都是值班的,，航行的時候,，有輪機員在機工不必太擔心，有什么不會的輪機員會告訴你,。

拋錨的時候機艙就只有機工值班了,，但主機只要一停下來，機艙機清閑很多了,，勤巡檢,，也不會有多大事，碰到解決不了的問題要及時給主管輪機員打電話,。

如果你是新機工的話,，那你上船有的學了，機工屬于操作級,，跑上跑下是免不了的,，要是破船的話，機工就更累了,。要說要掌握哪些知識,，有種無從說起的感覺，很多很多,，我就不說了,，但你要知道機工在船上應該做什么，上船后應該快速掌握,，不懂的就問輪機員吧