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一,、船上都有什么工種,？

船上現(xiàn)在分兩個部門，甲板部和輪機部,。兩個部門都分高級船員和普通船員,。甲板部高級船員;船長，大副，二副,，三副,。水手(普通船員)。

輪機部高級船員;輪機長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，機工(普通船員),。另外，還有水手長和銅匠,。廚師長,，服務(wù)生。

二,、管輪和機工的區(qū)別,？

管輪與機工是有區(qū)別的，管輪是船舶運行的時候輪流值班,，機工是船舶在運轉(zhuǎn)發(fā)生故障和停泊中對機器維修和保養(yǎng)。

管輪必須要經(jīng)過海事部門培訓(xùn)考試的,，海事部門要發(fā)船舶適任證書的,。管輪上面有輪機長。一類船要分大管輪,，二管輪,，三管輪。只有二類,，三類船才稱管輪,。

三、船員二管輪下船好找工作嗎,？

我覺的還是做到老軌下來在找工作比較好,！ 現(xiàn)在做船員管理公司的，幾乎都是船長,，老軌職位的,，要不，你招聘一個高職位的船員,，如老軌,，大管，而你只是二管,，你都不清楚老軌 大管的工作范圍,，如何來挑選？

四,、二管輪可以當(dāng)機工用嗎,？

可以的,，二管輪也是管理人員

二管輪，又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下，履行值班職責(zé),，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備,，負責(zé)鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400,、1200?1600班，海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時,，代理大管輪職務(wù)。

五,、船舶設(shè)備管理崗位職責(zé),？

駕駛部 　　船長：全船的管理與駕駛 　　大副：甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理 　　二副：駕駛?cè)蝿?wù),，指揮船舶靠離港口、駕駛設(shè)備的技術(shù)管理 　　三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理 　　水手：跟隨高級船員負責(zé)正常的航行值班,。 　　輪機部 　　輪機長：船舶機械推進職能 　　大管輪：輪機部設(shè)備的安全和預(yù)防 　　二管輪：輔機電氣設(shè)備管理,。 　　三管輪：輔機電氣設(shè)備管理。 　　機工：跟隨高級船員負責(zé)正常的航行值班,。 　　電機員：主管船舶電機和船上電氣設(shè)備

六,、海員機工證分為幾類？

適任證書類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。

適任證書適用的船舶等級分為

一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶,；

二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；

三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

但無限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶,。

3. 適任證書職務(wù)分為：船長、大副,、二副,、三副、值班水手,；輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工；GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員,。其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,，駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員,。大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員，輪機長,、輪機員,、值班機工統(tǒng)稱為輪機部船員。GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無線電人員,。