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船舶二沖程主機(jī)工作轉(zhuǎn)速(船舶二沖程主機(jī)工作轉(zhuǎn)速是多少)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-13 20:40    點(diǎn)擊:130   編輯:admin

一、船舶名詞mcr,?

MCR:68490(93119)at 104 rpm 表示該船舶主機(jī)的最大持續(xù)輸出功率 68490千瓦,也等于93119馬力,,1千瓦=1.36馬力,,最大轉(zhuǎn)速104轉(zhuǎn)。應(yīng)該是低速2沖程的大型主機(jī),。

二,、雅馬哈船外機(jī)二沖程60匹的轉(zhuǎn)速是多少?

5000轉(zhuǎn)/分鐘(rpm)具體參數(shù):功率:44.1KW/5000轉(zhuǎn)(60馬力)

引擎種類:二沖程/三氣缸 排氣量:849cc 燃油:預(yù)混 汽油與2沖程機(jī)油50:1混合,,磨合期是25:

1最大油耗/小時(shí):23L 隨機(jī)油箱:24L 船尾板高度:521mm 冷卻系統(tǒng):水冷 啟動(dòng)系統(tǒng):電啟動(dòng) 重量:94kg

三,、經(jīng)常看到一些關(guān)于船舶主機(jī)的型號(hào)好參數(shù)例如:MCR:68490(93119)at 104 rpm,,那代表多大功率,,單位呢?

MCR:68490(93119)at104rpm表示該船舶主機(jī)的最大持續(xù)輸出功率68490千瓦,,也等于93119馬力,,1千瓦=1.36馬力,最大轉(zhuǎn)速104轉(zhuǎn),。應(yīng)該是低速2沖程的大型主機(jī),。

四、為什么柴油機(jī)有的轉(zhuǎn)速額定750轉(zhuǎn),、有的柴油機(jī)額定150轉(zhuǎn)呢,?

柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是根據(jù)用途事先由生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)并確定的。

提問中的額定轉(zhuǎn)速應(yīng)該是船用柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,。對于船用柴油機(jī)而言,,氣缸直徑越大,,相應(yīng)的轉(zhuǎn)速就會(huì)越低。且大型船用柴油機(jī)以二沖程循環(huán)居多,,其轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高,。如某型二沖程六缸船用柴油機(jī),其額定轉(zhuǎn)速僅為120r/min左右,。

所以,,柴油機(jī)有的轉(zhuǎn)速額定750轉(zhuǎn)、有的柴油機(jī)額定150轉(zhuǎn)的原因是通途和工作循環(huán)不同所致,。

五,、輪船發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?

一般的船用發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于低速機(jī)的范疇,,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般會(huì)在800rpm以下(特殊的快艇除外),,因?yàn)榇冒l(fā)動(dòng)機(jī)需要與螺旋槳做匹配,螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右,??紤]到匹配的效率值,過高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對此無益,。

另外一些大型的貨輪或者游輪用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是燒重油(最差的油品),,這種發(fā)動(dòng)機(jī)一般是兩沖程低速機(jī),當(dāng)然也有大功率的四沖程中速機(jī),,中速機(jī)一般在船上用作輔機(jī)用來發(fā)電等使用,。

六、船用柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一般多大,?

大型船舶柴油機(jī)有二沖程和四沖程之分:二沖程機(jī)一般直接帶動(dòng)螺旋槳,,屬于大型低速機(jī),轉(zhuǎn)速太高了螺旋槳效率就會(huì)大大降低,,這種主機(jī)一般可以變速,,變向,最低可以達(dá)到三四十轉(zhuǎn)/分,,一般正常航行時(shí)在80-170轉(zhuǎn)/分左右,,在集裝箱船舶和客船的船舶主柴油機(jī)一般為四沖程機(jī),轉(zhuǎn)速為三四百轉(zhuǎn)/分,,不可逆轉(zhuǎn),,需要減速齒輪箱把主機(jī)轉(zhuǎn)速降到可以帶螺旋槳,也可以帶調(diào)距槳,。

七,、請問二沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高還是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)?

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別,,但由于兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈即360度就作功一次,,而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)兩圈720度才作功一次,,所以同轉(zhuǎn)速情況下兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功頻率更高,爆發(fā)力更強(qiáng)些,。

八,、問一下一般柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少?

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速通常是500-800轉(zhuǎn)左右,,過低的話發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng),,過高的話則油耗相對較高。一般出現(xiàn)冷啟動(dòng),,水溫過低,、電池出現(xiàn)虧電、空調(diào)制冷啟動(dòng)等情況,,怠速會(huì)自動(dòng)上升50-150轉(zhuǎn),。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速對于排放、油耗以及舒適性都有著很大的影響,,所以說發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評判發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo),。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油的要求與汽油的不同,需要使用專用的機(jī)油,,更換機(jī)油最好在6000公里之內(nèi),。另外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好而且燃燒率更高以及省油,相比同樣排量的汽油機(jī),,動(dòng)力更加強(qiáng),油耗更加低,,值得注意的是,,添加柴油需要及時(shí),不能等消耗盡了再加,,以免發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣,,而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,不要馬上關(guān)機(jī),,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘左右,再關(guān)機(jī)防止熱量累計(jì)產(chǎn)生積碳,。

九,、二沖程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?

二沖程汽油機(jī)是一種常見的內(nèi)燃機(jī),,通常用于輕型車輛,、摩托車等設(shè)備中。其轉(zhuǎn)速是在運(yùn)行時(shí)通過引擎控制模塊進(jìn)行控制的,。不同的汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可以有所不同,,從幾千轉(zhuǎn)到數(shù)萬轉(zhuǎn)不等,。一般來說,二沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速在6000到10000轉(zhuǎn)之間,。這是因?yàn)槎_程汽油機(jī)與四沖程汽油機(jī)相比,,可以更快地達(dá)到最大功率和扭矩輸出,因此需要更高的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn),。同時(shí),,轉(zhuǎn)速高也是為了保證引擎內(nèi)部的良好潤滑和冷卻,防止過熱和磨損,。不過需要注意的是,,過高的轉(zhuǎn)速會(huì)對引擎的壽命造成影響,因此在使用二沖程汽油機(jī)時(shí)要注意適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速控制,。