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船舶機工長職務的心的體會(船舶機工長個人總結(jié))
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-14 08:27    點擊:83   編輯:admin

一、船舶機工長班前會干什么,?

這個沒具體的東西,,就是大管輪或者輪機長交代了今天的工作,然后機工長再對手下的機工交代下,。如果甲板部需要機工長燒電焊,,還需要和水手長協(xié)調(diào)工作。

二,、船舶機工日常工作,?

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,白天4小時晚間4小時,,值班中主要是負責發(fā)電機正常運轉(zhuǎn),,主機運轉(zhuǎn)情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次),,到港內(nèi),壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機工長與當班輪機員安排干些應急的活等,,并做好曰志

三、機工如何晉升機工長,?

原則上,,一般都是采取逐級晉升的方式,即每次只能晉升一個檔次或級別,,一般一年評審一次,。崗位工作年限和專業(yè)技能,是其中的兩條主要考核標準,。具體考核要求,,要以所在公司的規(guī)定為準。

當然,,如果在技術(shù)上有突出貢獻,,或者有技術(shù)論著,專利技術(shù),也可能跨級別,、跨檔次晉升,,比如直接從技術(shù)員,晉級為工程師,。

另外,,如果技術(shù)人員取得社會專業(yè)職稱,在晉升上就會有更大的機會,。

四,、機工長是高級值班機工嗎?

機工長是帶領機工完成機艙領導交給的各項工作,。

五,、企業(yè)工長的崗位認知?

工長亦稱“ 工段長 ”,。 工,、礦、運輸?shù)绕髽I(yè)部門中領導和組織工段生產(chǎn)技術(shù)活動的直接負責人,, 工長是裝修裝飾工程的特殊群體,他們是以同鄉(xiāng),、屬、朋友結(jié)成一-體的施工群體的領導者,。

他們有相對穩(wěn)定的施工隊伍,,承接水、電,、暖,、裝飾裝修工程的設計、施工,、采購;但是他沒有營業(yè)執(zhí)照(或者掛靠在某個裝修,、工程公司名下)。目前這- -群體是建筑材料銷售業(yè)規(guī)劃搶奪的重點渠道之一,。還有一種稱呼就是在鐵路或市內(nèi)工作的中層領導介于段長和工人之間,,直接領導工人并熟知所有的操作技術(shù)及規(guī)章。

總而言之,,專業(yè)工長即施工員,,施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施I組織設計和現(xiàn)場的關系組織設計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量編寫施工日志,,上報施I進度,,質(zhì)量處理現(xiàn)場問題是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡人。

六,、船舶機工長主要職責,?

答:1. 遵守公司的各項制度,,維護公司利益、堅持原則,、保護公司的商業(yè)機密,;

2. 負責圖紙轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品設計及機械零部件,、外協(xié)件等的造型,;

3. 負責處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題、質(zhì)量轉(zhuǎn)化,,攜同工藝解決生產(chǎn)中的關鍵問題,;

4. 負責生產(chǎn)中的設計,與項目,、生產(chǎn),、質(zhì)量等不斷溝通,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,,同時提高產(chǎn)品質(zhì)量,;

5. 刻苦鉆研技術(shù),提高自己的業(yè)務水平,,不斷推廣新工藝,、新材料、新技術(shù)等,,并服務于產(chǎn)品,;

七、海員職業(yè)有安全員嗎,?

沒有,。但是船上有兩個職務被公司揩派為安全員。(中遠海運總公司所屬船舶丿一是甲板部門的水手長,,另一位是輪機部門的機匠長(也稱機工長),。

這兩位是公司在派往上船時被任命為船上的安全員,因為他倆位在船上是分管水手,,機匠(機工)工作等維修保養(yǎng)工作,,進行大倉內(nèi)的清理,,沖洗等工作的直接領導者,,也是玩場指揮貪工者,所以在安全方面也是執(zhí)行人

八,、海員輪機長是什么,?

申請500總噸及以上船舶大副,應具有航海類中專及以上的學歷,;申請無限航區(qū)船舶大副,,應有航海類相關專業(yè)的大專及以上學歷。

完成熟悉和基本安全培訓,精通救生艇筏和救助艇培訓,,高級消防培訓,、精通急救培訓、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓,、自動雷達標繪儀培訓,,船上醫(yī)護培訓,并取得培訓合格證,。

申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,應當持有GMDSS通用操作員適任證書,。應持有相應航區(qū),、船舶等級的二副適任證書,并實際擔任其職務滿12個月,。輪機長適任條件:一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),,做到老軌需要10-15年的時間,,如果是從普通船員(機工長、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工)做到老軌需要15-20年或者更長時間,。

高級海員畢業(yè)(白皮)。在船任三管實習生職務12個月,,表現(xiàn)良好,,換證可做三管。

在船任三管職務滿18個月,,表現(xiàn)良好,,換證可做二管。

在船任二管職務滿12個月,,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務滿18個月,,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長。