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一,、船用主機(jī)mak9m25柴油機(jī)參數(shù),？

9M25C 最大功率：3150kW 轉(zhuǎn)速：720/750rpm 平均爆壓：28.5/27.4bar 活塞速度：9.6/10.0m/

s 油耗：100%負(fù)荷189g/kWh 85%負(fù)荷187g/kWh 重量：32T/30T（濕/干式油底殼）

二、船舶主機(jī)吊缸要測(cè)量哪些參數(shù),？

要測(cè)量氣缸橢圓度,，活塞的磨損量，活塞環(huán)的天地間隙和搭口間隙,。

三,、三菱船用主機(jī)參數(shù)？

三菱重工近日推出其兩沖程船用柴油UEC-LSE系列主機(jī)中的 UEC45LSE 主機(jī)模塊,，并將由三菱重工授權(quán)許可的Akasaka柴油機(jī)公司和自己位于日本Shizuoka Prefecture的Toyoda工廠完成生產(chǎn),。

這款汽缸口徑為450mm的主機(jī)是在原有UEC52LA基礎(chǔ)上推出的。三菱重工將該主機(jī)定位為主要裝備全球3-4萬噸小靈便型散貨輪,。研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),，三菱重工與其在日本授權(quán)許可船廠緊密合作，充分運(yùn)用其高精確度分析工具,，使用三維CAD輔助技術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行氣缸內(nèi)燃燒,、模擬、主軸承分析等,。UEC45LSE 主機(jī)在繼續(xù)增強(qiáng)原有UE型主機(jī)可靠性的基礎(chǔ)上,，更加注重經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，順應(yīng)航海市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),。

四,、經(jīng)常看到一些關(guān)于船舶主機(jī)的型號(hào)好參數(shù)例如:MCR:68490(93119)at 104 rpm,，那代表多大功率,，單位呢？

MCR：68490（93119）at104rpm表示該船舶主機(jī)的最大持續(xù)輸出功率68490千瓦,，也等于93119馬力,，1千瓦=1.36馬力,，最大轉(zhuǎn)速104轉(zhuǎn)。應(yīng)該是低速2沖程的大型主機(jī),。

五,、內(nèi)河船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大概是多少？

內(nèi)河船舶主機(jī)是中速發(fā)動(dòng)機(jī),，轉(zhuǎn)速在1500~3000轉(zhuǎn)左右的發(fā)動(dòng)機(jī)；

船舶主機(jī)就是發(fā)動(dòng)機(jī),，與普通發(fā)動(dòng)機(jī)劃分是一樣的,。

通常船上主機(jī)都是大型低速發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上都在低速區(qū)間,。

高速發(fā)動(dòng)機(jī)-----一般指工作轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以上的發(fā)動(dòng)機(jī),；中速發(fā)動(dòng)機(jī)----一般指工作轉(zhuǎn)速在1500~3000轉(zhuǎn)左右的發(fā)動(dòng)機(jī)；低速發(fā)動(dòng)機(jī)----一般指工作轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以下,；理論上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可接近無限低,，如蒸汽機(jī)；,

六,、船舶主機(jī)溫度巡檢儀數(shù)顯閃動(dòng),？

溫控儀表數(shù)字閃爍不停可能存在的原因是：

1,、室外溫度傳感器壞了 需要盡快更換,。

2、你的信號(hào)線連接不對(duì),。

可以把信號(hào)端直接短路試試（不要接負(fù)載）,，這樣能檢查控溫表本身是不是正常，如果控溫表顯示的室溫,，那說明控溫表沒問題,。

3、參數(shù)設(shè)置不對(duì),。

試著按SEL鍵：按1秒鐘進(jìn)入第一組參數(shù),。按3秒鐘進(jìn)入第二組參數(shù)。按5秒鐘進(jìn)入第三組參數(shù),。參數(shù)設(shè)置后,，按SEL鍵2秒鐘，返回工作狀態(tài),。參數(shù)設(shè)置為OFF就可以 ,。

4、供電電壓不正常,，或者溫控儀表內(nèi)部電壓有問題,。

溫控儀是調(diào)控一體化智能溫度控制儀表,，它采用了全數(shù)字化集成設(shè)計(jì)，具有溫度曲線可編程或定點(diǎn)恒溫控制與計(jì)算機(jī)通訊等功能,，將數(shù)顯溫度儀表和ZK晶閘管電壓調(diào)整器合二為一,，集溫度測(cè)量、調(diào)節(jié),、驅(qū)動(dòng)于一體,，儀表直接輸出晶閘管觸發(fā)信號(hào)，可驅(qū)動(dòng)各類晶閘管負(fù)載,。

5,、溫控儀表電源部分出了問題,輸出電壓不穩(wěn)。

6,、溫控儀表受到干擾,，查看儀表布線，特別是信號(hào)線,。

七,、船用主機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)？

船船舶設(shè)計(jì)航速,，主機(jī)主要參數(shù)型號(hào),，主機(jī)功率，主機(jī)轉(zhuǎn)速N旋向,，左旋,，右旋，減速比,，等等

八,、6250船用柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)？

6250船用柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下：

一,、設(shè)備參數(shù)

型號(hào) XCW6200ZC-1,，

二、型式參數(shù)

型式 直列,、四沖程,、直噴式燃燒室、增壓,、中冷,、不可逆轉(zhuǎn)，

氣缸數(shù) 6,，

三,、工作參數(shù)

缸徑/行程 （mm) 200/270，

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） 1000,。

標(biāo)定功率 （kW） 720,，

平均有效壓力 （Mpa) 1.698,，

九、船舶主要參數(shù)有哪些,？

船舶的主要技術(shù)參數(shù) (main particulars )包括船舶的主尺度參數(shù)（main dimensions）和其它主要特征技術(shù)參數(shù) (main secifications):

主尺度參數(shù)主要是：Loa/Lpp/Lwl(船長(zhǎng)：總長(zhǎng),、垂線長(zhǎng)、水線長(zhǎng)燈),、船寬（型寬,、總寬）、吃水（冬季,、夏季,、結(jié)構(gòu)吃水燈）、型深以及這些參數(shù)的比值：L/B...

特征參數(shù)是指如幾個(gè)螺旋槳,、什么型式、什么主機(jī),、幾臺(tái),、幾個(gè)側(cè)推器、幾個(gè)DP,、幾個(gè)船員,、幾個(gè)床鋪、液艙,、油艙,、水倉容積等等。,。,。