一,、集美大學(xué)輪機工程與輪機工程(船舶電子電氣工程方向)哪個好一些,? 集美大學(xué):專業(yè)為輪機工程的船舶電子電氣工程方向,2010年首次招生,。 航海類就業(yè)率100%,,只是很辛苦。,。,。 二、船舶學(xué)院有哪些專業(yè),?1 建筑室內(nèi)設(shè)計 2 建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù) 3 船舶工程技術(shù) 4 船舶舾裝工程技術(shù) 5 船舶涂裝工程技術(shù) 6 游艇設(shè)計與制造 7 海洋工程裝備技術(shù) 8 船舶檢驗 9 制冷與空調(diào)技術(shù) 10 船舶動力工程技術(shù) 11 船舶動力工程技術(shù)(船舶管系) 12 汽車檢測與維修技術(shù) 13 輪機工程技術(shù) 14 電氣自動化技術(shù) 15 智能控制技術(shù) 16 船舶電氣工程技術(shù) 17 船舶通信裝備技術(shù) 18 應(yīng)用電子技術(shù) 19 電子信息工程技術(shù) 20 機械設(shè)計與制造 21 數(shù)控技術(shù) 22 模具設(shè)計與制造 23 機電設(shè)備技術(shù) 24 機電一體化技術(shù) 25 工業(yè)機器人技術(shù) 26 智能制造裝備技術(shù) 27 智能焊接技術(shù) 28 理化測試與質(zhì)檢技術(shù)(無損檢測技術(shù)) 29 材料成型及控制技術(shù) 30 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) 31 軟件技術(shù) 32 大數(shù)據(jù)技術(shù) 33 現(xiàn)代通信技術(shù) 34 云計算技術(shù)應(yīng)用 35 空中乘務(wù) 37 電子商務(wù) 38 旅游管理 39 酒店管理與數(shù)字化運營 40 學(xué)前教育(師范類) 41 小學(xué)教育(師范類) 42 智慧健康養(yǎng)老服務(wù)與管理 43 輪機工程技術(shù)(海軍水兵方向) 直招士官 44 輪機工程技術(shù)(武警海警方向) 直招士官 45 船舶電氣工程技術(shù)(海軍水兵方向) 直招士官 46 船舶電氣工程技術(shù)(武警水兵方向) 三,、輪機工程和電器機械及自動化哪個好?一個路上專業(yè),,一個是海上專業(yè)啊,,輪機工程是艱苦專業(yè),其工作局限于船舶行業(yè),,而電氣工程要廣泛一些,,可在其它行業(yè)就業(yè)的 四、船舶電子電氣工程專業(yè)就業(yè)情況?可以的,。 船舶電子電氣工程和電氣工程及其自動化學(xué)的相差不多,,如果學(xué)得好的話就業(yè)還不錯,是學(xué)電氣類的,,不過課程難度也相對大一些,,保研的話每年去西安交通大學(xué),天津大學(xué)等都有,,就業(yè)有一部分上船當電機員,,還有一部分在陸地上找和電氣差不多的工作,輪機工程屬于上船當輪機長培養(yǎng),,在陸地上有的去造船廠,,工作環(huán)境能苦一些,不過這兩個專業(yè)大連海事都是全國第一,,綜合來看船電就業(yè)能性價比高一些,,不過錄取分數(shù)線也要比輪機工程高一截。 五,、輪機工程與能源動力哪個好,?首先,輪機工程專業(yè)是交通部規(guī)定的80個學(xué)科門類之一,。學(xué)的東西包含船舶電子電氣工程,。而船舶電子電氣工程最初是從輪機工程專業(yè)分出來的,二者都屬于交通運輸類,。并不屬于電氣類,。輪機工程專業(yè)考研,可以選擇本專業(yè)讀研,,可以選擇能源與動力工程,,選擇機械類,選擇力學(xué)類的,,材料的,,還可以選電氣工程,可選擇讀研的方向更多,。 船舶電子電氣工程,,考研更傾向于電氣工程,電子信息工程等學(xué)科,,因為它學(xué)的更專一,,不學(xué)力學(xué),材料,,也不學(xué)熱工和流體,。 如果考公務(wù)員的話,輪機工程會給你很多的機會,海事局每年會招收一部分輪機工程專業(yè)的學(xué)生,。注意哈,船舶電子電氣工程,,目前全國范圍內(nèi),,沒有研究生點,也就是說,,你沒有辦法讀本專業(yè),,也就是船舶電子電氣工程的研究生。 六,、輪機工程(船舶電子電氣)與輪機工程這兩個專業(yè)有什么區(qū)別,?學(xué)的東西不一樣,一個電子方面的,,與電路方面有關(guān),,一個是與發(fā)動機方面有關(guān),電子是今年新開的專業(yè) 航海技術(shù):船舶駕駛員輪機工程:船舶機械工程師船舶電子電氣技術(shù):船舶電機員(電工)建議你別度航海這個專業(yè)現(xiàn)在不行了人太多航運市場也不景氣提職也很慢
|