一、船舶主機溫度巡檢儀數顯閃動,?溫控儀表數字閃爍不??赡艽嬖诘脑蚴牵?/p> 1、室外溫度傳感器壞了 需要盡快更換,。 2,、你的信號線連接不對。 可以把信號端直接短路試試(不要接負載),,這樣能檢查控溫表本身是不是正常,,如果控溫表顯示的室溫,那說明控溫表沒問題,。 3,、參數設置不對。 試著按SEL鍵:按1秒鐘進入第一組參數,。按3秒鐘進入第二組參數,。按5秒鐘進入第三組參數。參數設置后,,按SEL鍵2秒鐘,,返回工作狀態(tài)。參數設置為OFF就可以 ,。 4,、供電電壓不正常,,或者溫控儀表內部電壓有問題。 溫控儀是調控一體化智能溫度控制儀表,,它采用了全數字化集成設計,,具有溫度曲線可編程或定點恒溫控制與計算機通訊等功能,將數顯溫度儀表和ZK晶閘管電壓調整器合二為一,,集溫度測量,、調節(jié)、驅動于一體,,儀表直接輸出晶閘管觸發(fā)信號,,可驅動各類晶閘管負載。 5,、溫控儀表電源部分出了問題,輸出電壓不穩(wěn),。 6、溫控儀表受到干擾,,查看儀表布線,,特別是信號線。 二,、經??吹揭恍╆P于船舶主機的型號好參數例如:MCR:68490(93119)at 104 rpm,那代表多大功率,,單位呢,?MCR:68490(93119)at104rpm表示該船舶主機的最大持續(xù)輸出功率68490千瓦,也等于93119馬力,,1千瓦=1.36馬力,,最大轉速104轉。應該是低速2沖程的大型主機,。 三,、船舶主要參數有哪些?船舶的主要技術參數 (main particulars )包括船舶的主尺度參數(main dimensions)和其它主要特征技術參數 (main secifications): 主尺度參數主要是:Loa/Lpp/Lwl(船長:總長,、垂線長,、水線長燈)、船寬(型寬,、總寬),、吃水(冬季、夏季,、結構吃水燈),、型深以及這些參數的比值:L/B... 特征參數是指如幾個螺旋槳、什么型式、什么主機,、幾臺,、幾個側推器、幾個DP,、幾個船員,、幾個床鋪、液艙,、油艙,、水倉容積等等。,。,。 四、船用主機設計參數,?船船舶設計航速,,主機主要參數型號,主機功率,,主機轉速N旋向,,左旋,右旋,,減速比,等等 五,、船舶主機吊缸要測量哪些參數,?要測量氣缸橢圓度,活塞的磨損量,,活塞環(huán)的天地間隙和搭口間隙,。 六、船舶主機的排氣溫度是多少,?溫度為515,。雖然該溫度沒有超過理論上船用柴油機排氣溫度的最高值, 但根據該機的運行參數及實際的設定工況, 排氣溫度如此升高, 是一種不正常的現象。于是將主機微微降速, 以稍低的速度航行到港,。 經過反復地檢查排除, 確定是增壓器廢氣渦輪端臟污造成的, 清洗后, 主機整體排溫下降,。 七、船用主機mak9m25柴油機參數,?9M25C 最大功率:3150kW 轉速:720/750rpm 平均爆壓:28.5/27.4bar 活塞速度:9.6/10.0m/ s 油耗:100%負荷189g/kWh 85%負荷187g/kWh 重量:32T/30T(濕/干式油底殼) 八,、主機設置應該遵守的原則有?主機設置應當遵循的原則是,,具有操作性和安全性 九,、三菱船用主機參數?三菱重工近日推出其兩沖程船用柴油UEC-LSE系列主機中的 UEC45LSE 主機模塊,并將由三菱重工授權許可的Akasaka柴油機公司和自己位于日本Shizuoka Prefecture的Toyoda工廠完成生產,。 這款汽缸口徑為450mm的主機是在原有UEC52LA基礎上推出的,。三菱重工將該主機定位為主要裝備全球3-4萬噸小靈便型散貨輪。研發(fā)設計時,,三菱重工與其在日本授權許可船廠緊密合作,,充分運用其高精確度分析工具,使用三維CAD輔助技術設計進行氣缸內燃燒,、模擬,、主軸承分析等。UEC45LSE 主機在繼續(xù)增強原有UE型主機可靠性的基礎上,,更加注重經濟性和環(huán)保性,,順應航海市場發(fā)展趨勢。 |
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