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船舶電氣自動(dòng)化和輪機(jī)工程(船舶電氣自動(dòng)化和輪機(jī)工程哪個(gè)好)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-15 09:51    點(diǎn)擊:88   編輯:admin

一,、輪機(jī)工程和船舶與海洋比較?

輪機(jī)工程畢業(yè)主要是海上方向,,就是做船員,,但也可以在岸上工作。船舶與海洋工程只能在岸上工作,。

不談?dòng)嘘P(guān)系或者極個(gè)別運(yùn)氣好的人,,輪機(jī)要比船舶與海洋工程好,,即使在陸上,,輪機(jī)對(duì)于機(jī)械電氣自動(dòng)化方面的理解都更高。

而且如果跑幾年船有了資歷再上岸就業(yè)面更廣,,起點(diǎn)更高,,初始資金更多。,。,。希望對(duì)你有所幫助~

二、輪機(jī)工程和電器機(jī)械及自動(dòng)化哪個(gè)好,?

一個(gè)路上專(zhuān)業(yè),,一個(gè)是海上專(zhuān)業(yè)啊,輪機(jī)工程是艱苦專(zhuān)業(yè),,其工作局限于船舶行業(yè),,而電氣工程要廣泛一些,可在其它行業(yè)就業(yè)的

三,、輪機(jī)工程(船舶電子電氣)與輪機(jī)工程這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)有什么區(qū)別,?

學(xué)的東西不一樣,一個(gè)電子方面的,,與電路方面有關(guān),,一個(gè)是與發(fā)動(dòng)機(jī)方面有關(guān),電子是今年新開(kāi)的專(zhuān)業(yè)

航海技術(shù):船舶駕駛員輪機(jī)工程:船舶機(jī)械工程師船舶電子電氣技術(shù):船舶電機(jī)員(電工)建議你別度航海這個(gè)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在不行了人太多航運(yùn)市場(chǎng)也不景氣提職也很慢

四,、船舶學(xué)院有哪些專(zhuān)業(yè),?

1 建筑室內(nèi)設(shè)計(jì) 

2 建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù) 

3 船舶工程技術(shù) 

4 船舶舾裝工程技術(shù) 

5 船舶涂裝工程技術(shù) 

6 游艇設(shè)計(jì)與制造 

7 海洋工程裝備技術(shù) 

8 船舶檢驗(yàn) 

9 制冷與空調(diào)技術(shù) 

10 船舶動(dòng)力工程技術(shù) 

11 船舶動(dòng)力工程技術(shù)(船舶管系) 

12 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) 

13 輪機(jī)工程技術(shù) 

14 電氣自動(dòng)化技術(shù) 

15 智能控制技術(shù) 

16 船舶電氣工程技術(shù) 

17 船舶通信裝備技術(shù) 

18 應(yīng)用電子技術(shù) 

19 電子信息工程技術(shù) 

20 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 

21 數(shù)控技術(shù)

22 模具設(shè)計(jì)與制造 

23 機(jī)電設(shè)備技術(shù) 

24 機(jī)電一體化技術(shù)

25 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) 

26 智能制造裝備技術(shù) 

27 智能焊接技術(shù) 

28 理化測(cè)試與質(zhì)檢技術(shù)(無(wú)損檢測(cè)技術(shù)) 

29 材料成型及控制技術(shù) 

30 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)

31 軟件技術(shù) 

32 大數(shù)據(jù)技術(shù) 

33 現(xiàn)代通信技術(shù) 

34 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 

35 空中乘務(wù) 

37 電子商務(wù) 

38 旅游管理 

39 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營(yíng) 

40 學(xué)前教育(師范類(lèi)) 

41 小學(xué)教育(師范類(lèi)) 

42 智慧健康養(yǎng)老服務(wù)與管理

43 輪機(jī)工程技術(shù)(海軍水兵方向)  直招士官

44 輪機(jī)工程技術(shù)(武警海警方向)  直招士官

45 船舶電氣工程技術(shù)(海軍水兵方向) 直招士官

46 船舶電氣工程技術(shù)(武警水兵方向)

五、輪機(jī)工程研究生就業(yè)有幾個(gè)方向,,相對(duì)于本科生有什么優(yōu)勢(shì),?

船舶動(dòng)力裝置方向,主要研究動(dòng)力裝置設(shè)計(jì),,船機(jī)漿的匹配,,主機(jī)性能等。

輪機(jī)自動(dòng)化方向,研究主機(jī)遙控,,輔機(jī)自動(dòng)控制電路,、硬件設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制仿真等,。

船舶電氣,,主要是船舶電站,船用發(fā)電機(jī),,電網(wǎng),。

防污染方向,尾氣處理,、溢油控制,,新材料系能源。

當(dāng)然,,研究方向是學(xué)校根據(jù)自己的實(shí)際情況制定的,,不一定是我說(shuō)的這些。

輪機(jī)工程研究生相對(duì)于其他專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)就業(yè)還是蠻不錯(cuò)的,。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗(yàn)或者研究生,,外企比如瓦錫蘭、MAN也要研究生學(xué)歷,,部分船級(jí)社也招收研究生學(xué)歷的輪機(jī)工程研究生,,這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的。另外,,研究生在上海落戶(hù)口容易一些,。

六、2021武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院有哪些專(zhuān)業(yè),?

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專(zhuān)業(yè)名單

國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè):輪機(jī)工程技術(shù),、船舶工程技術(shù)、船舶焊接技術(shù),、船舶電氣自動(dòng)化技術(shù),、數(shù)控技術(shù)

省級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè):船舶內(nèi)燃機(jī)制造與維修、數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)(數(shù)控技術(shù)),、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、船舶工程技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)(船舶方向),、輪機(jī)工程技術(shù)(艦船方向)

國(guó)家級(jí)示范性重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè):輪機(jī)工程技術(shù),、船舶工程技術(shù)、船舶焊接技術(shù),、船舶電氣自動(dòng)化技術(shù),、數(shù)控技術(shù)等

《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015—2018 年)》項(xiàng)目認(rèn)定骨干專(zhuān)業(yè):船舶舾裝工程技術(shù),、海洋工程技術(shù)、物流管理,、數(shù)控技術(shù),、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù),、船舶工程技術(shù)