午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、船舶輪機理論概述？

船舶輪機是為了滿足船舶航行,、各種作業(yè),、人員的生活、人員和財產(chǎn)的安全需要所設(shè)置的全部機械,、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱,。

二、輪機工屬于特殊工種么,？

輪機工不屬于特殊工種

特殊工種分類：

1,、電工作業(yè)。含發(fā)電,、送電,、變電、配電工,，電氣設(shè)備的安裝,、運行、檢修（維修）,、試驗工,，礦山井下電鉗工；

2.金屬焊接、切割作業(yè),。含焊接工,，切割工；

3.起重機械作業(yè),。含起重機司機,，司索工，信號指揮工,，安裝與維修工,；

4.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛。含在企業(yè)內(nèi)及碼頭,、貨場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場行駛的各類機動車輛的駕駛?cè)藛T,；

5.登高架設(shè)作業(yè)。含2米以上登高架設(shè),、拆除,、維修工、高層建（構(gòu)）筑物表面清洗工,；

6.鍋爐作業(yè)（含水質(zhì)化驗）,。含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質(zhì)化驗工,；

7.壓力容器作業(yè),。含壓力容器罐裝工、檢驗工,、運輸押運工,、大型空氣壓縮機操作工；

8.制冷作業(yè),。含制冷設(shè)備安裝工,、操作工、維修工,；

9.爆破作業(yè),。含地面工程爆破、井下爆破工,；

10.礦山通風作業(yè),。含主扇機操作工，瓦斯抽放工,，通風安全監(jiān)測工,，測風測塵工,；

11.礦山排水作業(yè),。含礦井主排水泵工，尾礦壩作業(yè)工,；

12.礦山安全檢查作業(yè)。含安全檢查工,，瓦斯檢驗工，電氣設(shè)備防爆檢查工,；

13.礦山提升運輸作業(yè)。含主提升機操作工，（上,、下山）絞車操作工,，固定膠帶輸送機操作工,，信號工,，擁罐（把勾）工；

14.采掘（剝）作業(yè),。含采煤機司機，掘進機司機,，耙?guī)r機司機,，鑿巖機司機,；

15.礦山救護作業(yè)；

16.危險物品作業(yè),。含危險化學品,、民用爆炸品、放射性物品的操作工,、運輸押運工、儲存保管員；

17.經(jīng)國家局批準的其它作業(yè),。

三、輪機是做什么的,？

輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械,，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機。

四,、船舶輪機工作原理？

一般輪船通過發(fā)動機燃燒柴油把化學能轉(zhuǎn)化成動能和熱能,，推動螺旋槳轉(zhuǎn)動,，靠水給船的反作用力前進。

五,、船舶輪機原理,？

船用的燃氣輪機的工作原理是借助于控制閥的操縱向油池施加壓力,，使工作液充入轉(zhuǎn)子和定子之間的工作腔內(nèi),。

轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時通過工作液對定子作用一個轉(zhuǎn)矩,，而定子的反轉(zhuǎn)矩即成為轉(zhuǎn)子的制動轉(zhuǎn)矩,，其值取決于工作腔內(nèi)的液量和壓力(視控制閥調(diào)定的制動強度檔位而定)，以及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,。

汽車動能消耗于工作液的摩擦和對定子的沖擊而轉(zhuǎn)換為熱能，使工作液溫度升高,。

工作液被引入熱交換器中循環(huán)流動，將熱傳給冷卻水,，再通過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散出,。

六,、郵輪上做輪機員怎么樣？

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副,、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務(wù)都分3級，各級之間還有差距,，職務(wù)越高差距越大。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2,、機工的職責是: 值班機工,，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,，要看個人的文化水平和努力程度。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機工做起,，只要個人有一定文化基礎(chǔ)，加上肯努力,，退休前,，完全可以做到船長或輪機長。

海事機關(guān)對海員升職適任證書的申請審核,，不看學歷文憑,，只看海上服務(wù)資歷、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄,。

結(jié)論，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì)。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級別,。

【輪機長】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運行,。

【大副】：船長的助手,，主要負責甲板日常工作，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng)。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng),。

【二副】：主要負責駕駛船舶，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負責消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng)，包括吊機,、纜機等。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】、【一水】、【二水】,、【機工員】、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有,，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油,，觀察機器、泵等設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況等,，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,，并向值班輪機員報告。

停泊期間,，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間,，最能學到知識，所有的機器都要拆檢,，千萬不要以為很沒勁哦。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運作，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù),；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制,，報告編寫,，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設(shè)備實施全過程的綜合管理，并對設(shè)備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機電設(shè)備的安全運行,，有效控制公司船舶維修,、備件,、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設(shè)備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設(shè)備的更新,、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計劃,，加強設(shè)備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題；

5. 負責組織機電設(shè)備的普查工作,，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進行分析,，加強各設(shè)備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負責對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關(guān)供應(yīng)商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準；

9. 負責對機電設(shè)備,、備件的采購計劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員,。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械、動力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設(shè)備的維護保養(yǎng),負責有關(guān)維修工作,。

七、輪機員的主要職責?(簡單說明),？

值班輪機員職責 負責輪機值班的輪機員是輪機長的代表,，在任何時候，主要負責對影響船舶安全的機械設(shè)備進行安全有效的操作和保養(yǎng),，并根據(jù)需要,，負責值班責任范圍內(nèi)的一切機械設(shè)備的檢查、操作和測試,。確保在任何時候均能保證安全值班,。

八、船舶輪機主管主要干什么的,？

1,、按照船員特點：

甲板部（駕駛部）：船長、大副,、二副,、三副、水手長,、木工,、水手、舵工

輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機員,、機匠長、機匠

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）,、大廚,、服務(wù)員、船醫(yī),。

2,、船員包括船長、高級船員,、普通船員,。

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，對駕駛船舶和管理船舶負全部責任,。

高級船員,，是指依照《中華人民共和國船員條例》第四條的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員,。

大副,，是指職位僅低于船長的船舶駕駛員。甲板部（駕駛部）負責人,，船長的主要助手,。在船長（和政委）的領(lǐng)導(dǎo)下，負責甲板部的全面工作,履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全航行,，主管貨物裝卸運輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

擴展資料：

工作職責：

船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理

二副：駕駛?cè)蝿?wù),，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理，航海圖書資料管理

三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理

水手長：帶領(lǐng)水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班,。

輪機長：船舶機械推進職能

大管輪：輪機部設(shè)備的安全和預(yù)防

二管輪：輔機電氣設(shè)備管理,。

三管輪：輔機電氣設(shè)備管理。

機工：跟隨高級船員負責正常的航行值班,。

電機員：主管船舶電機和船上電氣設(shè)備

參考資料：

九,、船舶輪機部物料有哪些？

通常會包括船舶物料、船舶伙食和船舶維修,，這里只簡單介紹船舶物料,。

船舶物料

船舶物料，按照船舶的部門分為：

DECK 甲板

甲板部門的物料包括船員保護設(shè)備,、航海圖表,、記錄紙、打印紙,、出版物和標牌,、軟管、接頭,、船用閥門,、空氣帽、溢油應(yīng)急設(shè)備,、GMDSS,、艙口密封帶、高壓甲板清潔設(shè)備,、ISPS倉庫,、管道、彎頭,、三通,、法蘭等；