一,、輪機工程技術(shù)是干什么的秒懂百科,?輪機工程技術(shù)本專業(yè)學生主要學習船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識,,接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓練,具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計,、開發(fā),設(shè)備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。 【就業(yè)方向】 海船輪機管理,,船舶企業(yè)機務(wù)管理,,船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,船廠機務(wù)管理,,船機修理,,賓館、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。 【研究領(lǐng)域】 為現(xiàn)代輪機管理工程,、輪機自動化與智能化、輪機仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機故障診斷與預測技術(shù)、機電一體化和動力機械氣動熱力學,。 現(xiàn)代輪機管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對象,,重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計,、綜合節(jié)能、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),; 輪機自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應用課題,; 輪機仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機模擬器方面有很大進展,在國內(nèi)外率先應用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行輪機模擬獲得成功,。機艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機艙集控室仿真,,機艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能。成功研制的輪機模擬器應用于青島遠洋船員學院的輪機教學,、培訓和科研工作中,,明顯提高了輪機模擬器的仿真度; 船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展,,在海上溢油污染的防治與應急處理、海上溢油應急反應的計算機模擬培訓,、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面,,積極開展研究工作,取得了較大進展,; 輪機故障診斷與預測技術(shù)研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與應用,、摩擦磨損機理及其控制技術(shù)研究和輪機可靠性維修性,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容,。 二,、船舶輪機的重要性?船舶輪機相當于人的心臟,,人沒有了心臟,,也就活不了了。同理,,船舶輪機設(shè)備壞了,,船就不能動了。 三,、輪機工程在船廠的前景,?發(fā)展前景非常好,輪機工程專業(yè)就業(yè)前景;輪機工程專業(yè)學生畢業(yè)后可從事船舶修理,、船檢與制造等工作,,很多時候都需要在船上作業(yè)。 在人才培養(yǎng)方面,,不同院校各自的側(cè)重也不大相同,,考生家長在時應認真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄,本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),,高職階段的輪機工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯,,目前,,全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè) 四,、什么是輪機工程,?輪機工程專業(yè)工作情況有以下兩個部分: 第一部分輪機工程專業(yè)就業(yè)方向: 輪機工程專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,,維修和船舶監(jiān)修,,監(jiān)造工作,并基本具備同類船舶二管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。輪機工程專業(yè)學生畢業(yè)后可在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,,維修和船舶監(jiān)造工作。 輪機工程專業(yè)就業(yè)崗位:營銷經(jīng)理,,輪機工程師,,銷售工程師,機械工程師,,汽機工程師,,項目經(jīng)理,船舶監(jiān)造師,,熱能工程師,,電氣工程師,技術(shù)工程師,,船舶工程師,,輪機設(shè)計工程師等。 第二部分輪機工程專業(yè)就業(yè)前景: 輪機工程專業(yè)學生畢業(yè)后可從事船舶修理,,船檢與制造等工作,,很多時候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面,,不同院校各自的側(cè)重也不大相同,,考生家長在填報志愿時應認真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄,本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),,高職階段的輪機工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯,。 目前,全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè),。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展,,輪機工程專業(yè)人才十分緊缺。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計,,2006年-2010年,,輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為5700人;2010年到2015年,,輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為6500人,。 輪機工程專業(yè)畢業(yè)生工作地點大多在海上,畢業(yè)生可選擇到國內(nèi)的大公司(如中遠集團公司)工作,。如果不想出海,,也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作,待遇也很優(yōu)厚,。 截止到 2013年12月24日,,318577位輪機工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元,其中應屆畢業(yè)生工資3551元,,0-2年工資4253元,,10年以上工資1000元,3-5年工資5340元,,6-7年工資6815元,,8-10年工資7683元。 輪機工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有:1,、上海,、2,、北京、3,、廣州,、4、青島,、5,、天津、6,、武漢,、7、大連,、8,、中山、9,、深圳,、10、舟山,,平均薪酬在6608元,。 五、輪機工程研究生最好的就業(yè)方向,?輪機工程專業(yè)主要研究的就是船舶上所有機電設(shè)備和動力裝置如何制造,、運營、維護和檢修,,研究生就業(yè)也可以選擇和機電設(shè)備有關(guān)的工作,。 六、輪機工程技術(shù)是做什么的,? 輪機工程主要是研究船舶上所有機電設(shè)備和動力裝置如何制造,,運營維護管理檢修的一門學科。 主要分為兩個方向,,一是海上輪機管理,,一個是船舶制造。 根據(jù)你的興趣愛好,,你可以往維修管理去發(fā)展,,也可以更深入了解學習船舶的設(shè)計,開發(fā)制造研究,,綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。 可以根據(jù)自己的能力范圍如選擇自己發(fā)展的方向!
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