1. 英國勞氏船級(jí)社樓主您好,。 除了您說的六個(gè)以外,尚余以下四個(gè):英國勞氏LR,,意大利RINA,,日本NK,俄羅斯RS,。希望能幫到您,。所謂十大船級(jí)社實(shí)際就是IACS的十個(gè)會(huì)員船級(jí)社。 2. 英國勞氏船級(jí)社招聘船級(jí)社classification societies從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織,。中國從事船舶檢驗(yàn)的部門為政府的一個(gè)部門,。世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國勞氏船級(jí)社。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國家相繼成立了船級(jí)社,,并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),,如美國船舶局、挪威船級(jí)社,、法國船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等,。 船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,;根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),;受本國或他國政府委托,,代表其參與海事活動(dòng)。 有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。 在法律意義上講,,它是出于保險(xiǎn)或其他目的根據(jù)船舶的狀況對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)和分類的組織。 其主要作用是對(duì)船舶在建造時(shí)和建造后進(jìn)行定期檢驗(yàn)的組織,,目的是設(shè)定和維持船舶及其社倍的建造和維修標(biāo)準(zhǔn),。 每個(gè)船級(jí)社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗(yàn)要求,對(duì)船舶來說,,要保持其級(jí)別就必須遵守這些規(guī)則,。 在多數(shù)國家船東并無義務(wù)使其船舶分等級(jí),但是通常這是船舶保險(xiǎn)的一個(gè)條件,,也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求,,因此,如果船舶沒有分等級(jí)的話,,在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難,。 船級(jí)社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造。這個(gè)組織在多數(shù)的主要海運(yùn)國家都存在,。 3. 英國勞氏船級(jí)社認(rèn)證船級(jí)社(英語:Classification society,,或稱驗(yàn)船協(xié)會(huì)、有時(shí)統(tǒng)稱為驗(yàn)船機(jī)構(gòu))是一個(gè)建立和維護(hù)船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織,。 世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國勞氏船級(jí)社。此后一些國家相繼成立了船級(jí)社,,如美國船舶局,、挪威船級(jí)社、法國船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等,。 船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),,合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,;根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),; 受本國或他國政府委托,,代表其參與海事活動(dòng)。有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。 世界主要船級(jí)社有: 1,、英國勞氏船級(jí)社 LR 2、法國船級(jí)社 BV 3,、意大利船級(jí)社 RINA 4,、美國船級(jí)社 ABS 5、挪威船級(jí)社 DNV 6,、德國勞氏船級(jí)社 GL 7,、日本海事協(xié)會(huì) NK 8、希臘船級(jí)社 HR 9,、俄羅斯船舶登記局 RS 10,、波蘭船舶登記局 PRS 11、南斯拉夫船舶登記局 JR 12,、保加利亞船舶登記局 BKR 13,、中國船級(jí)社 CCS 14、捷克船舶登記局 CSLR 15,、韓國船級(jí)社 KR 16,、印度尼西亞船級(jí)社 BKI 17、羅馬尼亞船舶登記局 RN 18,、印度船級(jí)社 IRS 19,、克羅地亞船舶登記局 CRS 4. 英國勞氏船級(jí)社待遇船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)劃分的等級(jí)規(guī)定結(jié)合船舶的結(jié)構(gòu)和技術(shù)狀況確定船舶的船級(jí)所簽發(fā)的一種證書。 它是船舶技術(shù)和性能狀況的標(biāo)志,,也是表示船舶是否具有適航性的重要條件,。船級(jí)在我國由交通部船舶檢驗(yàn)局根據(jù)船舶入級(jí)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)造檢驗(yàn)確定,國外一般由公認(rèn)的船級(jí)社承辦,。如英國勞氏船級(jí)社,、美國航運(yùn)局、法國船級(jí)社,、日本海事協(xié)會(huì)等,。船級(jí)證書有效期一般為四年。 5. 英國勞氏船級(jí)社的英文縮寫BL即Boys’ Love 的縮寫,,翻譯成中文是男孩子間的愛,,也稱為少年愛。與GAY圈不同,,這個(gè)群體大多是純愛,,沒有相對(duì)的復(fù)雜性,。一般比較純情。在日本漫畫界中,,有專門的B L漫畫派,。在網(wǎng)絡(luò)游戲《魔獸世界》中,很多游戲玩家會(huì)把部落稱為BL,,即“部落”在漢語拼音里“bù luò”的聲母“BL”,。相對(duì)的,聯(lián)盟也就會(huì)被稱為“LM”,。這些簡稱只適合于CWOW(中國大陸版魔獸世界) bl也是“辯論”的拼音縮寫,。bl隊(duì)指的就是辯論隊(duì)。在地下城與勇士中的“BL”是指地圖“冰龍巢穴”中的領(lǐng)主冰龍,。本詞條主要介紹Boys’ Love ,。 gl全稱girls' love,專指女性之間的同性戀情,常出現(xiàn)在文學(xué)作品,,動(dòng)漫作品,,漫畫作品等,;另外在網(wǎng)絡(luò)中GL經(jīng)常被用來作為Good Luck的縮寫,;還可以作為成立于1867年,總部位于漢堡的德國勞氏船級(jí)社的簡寫,,至今已有140年的歷史,。其主要業(yè)務(wù)可分為“海事服務(wù)”和“工業(yè)服務(wù)”兩大類。 “BG”即是“boy and girl”的簡稱,,起源于并多用于動(dòng)漫領(lǐng)域,。表意即為“異性戀”,也被稱為“男女向”,。通常人們使用BG這個(gè)詞,,多數(shù)是在動(dòng)漫周邊范圍,如討論動(dòng)漫性質(zhì),,動(dòng)漫人物的配對(duì),,和同人文中使用。與BL(Boys' love),、GL(Girls' love)相對(duì) BG即是“boy and girl”的簡稱,,起源于并多用于動(dòng)漫領(lǐng)域。表意即為“異性戀”,,通常人們也習(xí)慣稱之為“正常向”,,“男女向”。 6. 英國勞氏船級(jí)社年薪百萬目前由于德國勞埃德已與挪威船級(jí)社合并,,所以其名稱為DNVGL,,已經(jīng)沒有單獨(dú)的GL了,。驗(yàn)船師的收入目前基本2W/月左右吧。 7. 英國勞氏船級(jí)社上海公司上海長江斯邁普電梯有限公司是中德合作成立的一家集電梯研發(fā),、生產(chǎn),、銷售、安裝,、維保于一體的綜合型企業(yè),。總部位于上海市嘉定區(qū),,并在全國大中型城市設(shè)有分公司或辦事機(jī)構(gòu),,銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。公司主要產(chǎn)品有乘客電梯,、觀光電梯,、無機(jī)房電梯、別墅電梯,、醫(yī)用電梯,、貨運(yùn)電梯、汽車電梯,、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等,。上海長江斯邁普電梯有限公司占地面積4萬平方米,建筑面積3萬平方米,,綠化面積1.2萬平方米,,工廠綠化大于30%,生產(chǎn)過程無廢水,、廢氣排放,。公司是國內(nèi)最早獲得國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的電梯制造A級(jí)資質(zhì)和安裝A級(jí)資質(zhì)的企業(yè)之一。公司產(chǎn)品質(zhì)量已獲得ISO9001-2000英國勞氏船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證,、德國焊接安全委員會(huì)GSI認(rèn)證,,同時(shí)獲得國際CE安全認(rèn)證標(biāo)志。同時(shí),,斯邁普(3-MAP)品牌電梯曾多次被上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“上海市名牌產(chǎn)品”,。隨著公司快速發(fā)展和市場不斷擴(kuò)大,現(xiàn)面向全國誠招敢于挑戰(zhàn),、有強(qiáng)烈致富愿望的有志人士加入,,公司為員工設(shè)計(jì)上不封頂?shù)男袠I(yè)最高水準(zhǔn)薪酬體系,良好的工作環(huán)境,,培訓(xùn)學(xué)習(xí),,發(fā)展空間及良好的福利待遇,公司將帶領(lǐng)員工與公司共同進(jìn)步與發(fā)展。 8. 英國勞氏船級(jí)社官網(wǎng)船籍指船舶的國籍,。商船的所有?向本國或外國有關(guān)管理船舶的?政部門辦理所有權(quán)登記,,取得本國或登記國國籍后才能取得船舶的國籍。 船級(jí)是表?船舶技術(shù)狀態(tài)的?種指標(biāo),。在國際航運(yùn)界,,凡注冊(cè)總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶,必須在某船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)?監(jiān)造,。在船舶開始建造之前,,船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。每艘船建造完畢,,由船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)局對(duì)船體,、船上機(jī)器設(shè)備、吃?標(biāo)志等項(xiàng)?和性能進(jìn)?鑒定,,發(fā)給船級(jí)證書,。
|