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1. 造船項目評價指標(biāo)

無任何規(guī)模的船廠都可以(也提倡)按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)管理,，但不能自己進(jìn)行ISO9000的認(rèn)證。ISO9000認(rèn)證是第三方認(rèn)證,，它與第一方（船廠）第二方（船主）沒有利益關(guān)系,，這樣才能做到公正客觀。其實質(zhì)是通過大家都認(rèn)可且具備資質(zhì)的第三方對自己的質(zhì)量管理體系進(jìn)行評價,，證明有能力生產(chǎn)出符合要求的產(chǎn)品,。

質(zhì)量檢測部主要職能是通過相關(guān)的檢測技術(shù)和各種質(zhì)量管理手段來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

2. 造船效率指標(biāo)

你好,，我不啰嗦直接回答你工藝員的職責(zé),。不同的船廠，工藝員職責(zé)是不一樣,，跟管理架構(gòu)有關(guān),，主要體現(xiàn)在處理業(yè)務(wù)的范圍大小不同。

按生產(chǎn)流程階段不同,，生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,，工藝員需要完成生產(chǎn)前的現(xiàn)場技術(shù)、施工方法,、輔助設(shè)施策劃準(zhǔn)備,，檢查核實常規(guī)工藝技術(shù)文件發(fā)放情況，清理遺留問題,。

正是生產(chǎn)階段,，內(nèi)容就繁雜了很多，要處理現(xiàn)場發(fā)生的種種施工方法問題,，監(jiān)控重要工序的施工情況保證按施工要求執(zhí)行,，同各部門協(xié)調(diào)，跟船東溝通,，保證現(xiàn)場施工有序進(jìn)行,。等等,。

此外，日常工作還包括工資文件整理,，統(tǒng)計，現(xiàn)場巡查,，相關(guān)文件信息傳遞,，技術(shù)積累，工藝總結(jié),，創(chuàng)新,。

按崗位，工藝員分船體工藝,，精度工藝,，舾裝工藝，機(jī)裝工藝,，上建工藝,，工裝工藝等等。 簡單介紹就這么多,，不多說了,。

舉個例子，以船體工藝為例,。開工前,，準(zhǔn)備各種自己專業(yè)相關(guān)的圖紙，比如分段劃分,，吊裝,，加強(qiáng)，施工方案等等幾十種上千份,。

施工過程中,，嚴(yán)密關(guān)注自己職責(zé)范圍內(nèi)的施工關(guān)鍵點，做好交底,，參與,，監(jiān)控工作。

日常施工會發(fā)生很多施工部門干錯了的事,，你需要去檢查確認(rèn)問題發(fā)生原因,，提供處理方案，問題比較棘手的,，要跟其他部門和船東船檢一起協(xié)商處理方案,。

出很多工藝指示文件，也就意味著這些文件的歸納整理也要做,。

此外還有后續(xù)的總結(jié),，反饋,，提高，創(chuàng)新生產(chǎn)工藝,，提高造船效率,。

施工員嘛，那就是以上情況中,，腦子少用點,，體力活多干點。

工藝側(cè)重思考方法,，施工側(cè)重直接動手,。 以上僅是概括，且本人經(jīng)驗水品也有限,，難免存在錯誤或遺漏,，僅供參考。

3. 造船項目評價指標(biāo)包括哪些

4A級景區(qū)是依照《旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分與評定》國家標(biāo)準(zhǔn)與《旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定管理辦法》,，經(jīng)省旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會初評和推薦,，由全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會評定的。從景區(qū)的旅游交通,、游覽,、旅游安全、衛(wèi)生,、郵電服務(wù),、旅游購物、經(jīng)營管理,、資源和環(huán)境的保護(hù),、旅游資源吸引力、市場吸引力等方面,，將旅游區(qū)（點）質(zhì)量等級劃分為五級,，從高到低依次為AAAAA、AAAA,、AAA,、AA、A級旅游區(qū)（點）,，旨在加強(qiáng)對旅游區(qū)（點）的管理,，提高旅游區(qū)（點）服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)旅游區(qū)（點）和旅游者的合法權(quán)益,，促進(jìn)我國旅游資源開發(fā),、利用和環(huán)境保護(hù)。

4A景區(qū)評定標(biāo)準(zhǔn)

1旅游交通

a)可進(jìn)人性良好。交通設(shè)施完善,，進(jìn)出便捷,。或具有一級公路或高等級航道,、航線直達(dá),；或具有旅游專線交通工具。

b)有與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)的專用停車場或船舶碼頭,。且管理完善,，布局合理，容量能滿足游客接待量要求,。場地平整堅實或水域暢通,。標(biāo)志規(guī)范,、醒目,。

c)區(qū)內(nèi)游覽（參觀）路線或航道布局合理、順暢,，觀賞面大,。路面有特色，或航道水質(zhì)良好,。

d)區(qū)內(nèi)使用低排放的交通工具,，或鼓勵使用清潔能源的交通工具。

2游覽

a)游客中心位置合理,，規(guī)模適度,，設(shè)施齊全，功能完善,。咨詢服務(wù)人員配備齊全,，業(yè)務(wù)熟練，服務(wù)熱情,。

b）各種引導(dǎo)標(biāo)識（包括導(dǎo)游全景圖,、導(dǎo)覽圖、標(biāo)識牌,、景物介紹牌等）造型有特色,，與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。標(biāo)識牌和景物介紹牌設(shè)置合理,。

c)公眾信息資料（如研究論著,、科普讀物、綜合畫冊,、音像制品,、導(dǎo)游圖和導(dǎo)游材料等）特色突出，品種齊全，內(nèi)容豐富,，制作良好,，適時更新。

d)導(dǎo)游員（講解員）持證上崗,，人數(shù)及語種能滿足游客需要,。普通話達(dá)標(biāo)率100％。導(dǎo)游員（講解員）均應(yīng)具備高中以上文化程度,，其中大專以上不少于40％,。

e)導(dǎo)游（講解）詞科學(xué)、準(zhǔn)確,、生動,。導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量達(dá)到GB/T 15971-1995中4.5.3和第5章要求。

f)公共信息圖形符號的設(shè)置合理,，設(shè)計精美,，有特色，有藝術(shù)感,，符合GB/T 10001. 1的規(guī)定,。

g)游客公共休息設(shè)施布局合理，數(shù)量充足,，設(shè)計精美,，有特色，有藝術(shù)感,。

3旅游安全

a)認(rèn)真執(zhí)行公安,、交通、勞動,、質(zhì)量監(jiān)督,、旅游等有關(guān)部門制定和頒布的安全法規(guī)，建立完善的安全保衛(wèi)制度,，工作全面落實,。

b)消防、防盜,、救護(hù)等設(shè)備齊全,、完好、有效,，交通,、機(jī)電、游覽,、娛樂等設(shè)備完好,，運行正常，無安全隱患。游樂園達(dá)到GB/T 16767規(guī)定的安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。危險地段標(biāo)志明顯,，防護(hù)設(shè)施齊備、有效,，高峰期有專人看守,。

c)建立緊急救援機(jī)制，設(shè)立醫(yī)務(wù)室,，并配備醫(yī)務(wù)人員,。設(shè)有突發(fā)事件處理預(yù)案，應(yīng)急處理能力強(qiáng),，事故處理及時,、妥當(dāng)，檔案記錄準(zhǔn)確,、齊全,。

4衛(wèi)生

a)環(huán)境整潔，無污水,、污物,，無亂建,、亂堆,、亂放現(xiàn)象，建筑物及各種設(shè)施設(shè)備無剝落,、無污垢,，空氣清新、無異味,。

b)各類場所全部達(dá)到GB 9664規(guī)定的要求,，餐飲場所達(dá)到GB 16153規(guī)定的要求，游泳場所達(dá)到GB 9667規(guī)定的要求,。

c)公共廁所布局合理,，數(shù)量能滿足需要，標(biāo)識醒目美觀,，建筑造型與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào),。所有廁所具備水沖、盟洗,、通風(fēng)設(shè)備,，并保持完好或使用免水沖生態(tài)廁所。廁所管理完善,，潔具潔凈,、無污垢、無堵塞。室內(nèi)整潔,。

d)垃圾箱布局合理,，標(biāo)識明顯，數(shù)量能滿足需要,，造型美觀,，與環(huán)境相協(xié)調(diào)。垃圾分類收集,，清掃及時,，日產(chǎn)日清。

e)食品衛(wèi)生符合國家規(guī)定,，餐飲服務(wù)配備消毒設(shè)施,，不使用對環(huán)境造成污染的一次性餐具。

5郵電服務(wù)

a)提供郵政及郵政紀(jì)念服務(wù),。

b)通訊設(shè)施布局合理,。出人口．及游人集中場所設(shè)有公用電話，具備國際,、國內(nèi)直撥功能,。

c)公用電話亭與環(huán)境相協(xié)調(diào)，標(biāo)志美觀醒目,。

d)通訊方便,，線路暢通，服務(wù)親切,，收費合理,。

e)能接收手提電話信號。

6旅游購物

a)購物場所布局合理,，建筑造型,、色彩、材質(zhì)有特色,，與環(huán)境協(xié)調(diào),。

b)對購物場所進(jìn)行集中管理，環(huán)境整潔,，秩序良好,，無圍追兜售、強(qiáng)買強(qiáng)賣現(xiàn)象,。

c)對商品從業(yè)人員有統(tǒng)一管理措施和手段,。

d)旅游商品種類豐富，具有本地區(qū)特色,。

7經(jīng)營管理

a)管理體制健全,，經(jīng)營機(jī)制有效,。

b)旅游質(zhì)量、旅游安全,、旅游統(tǒng)計等各項經(jīng)營管理制度健全有效,，貫徹措施得力，定期監(jiān)督檢查,，有完整的書面記錄和總結(jié),。

c)管理人員配備合理，高級管理人員均應(yīng)具備大學(xué)以上文化程度,。

d)具有獨特的產(chǎn)品形象,、良好的質(zhì)量形象、鮮明的視覺形象和文明的員工形象,，確立自身的品牌標(biāo)志,，并全面、恰當(dāng)?shù)厥褂谩?/p>

e)有正式批準(zhǔn)的旅游總體規(guī)劃,，開發(fā)建設(shè)項目符合規(guī)劃要求,。

f）培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、制度明確,，人員,、經(jīng)費落實，業(yè)務(wù)培訓(xùn)全面,，效果良好,，上崗人員培訓(xùn)合格率達(dá)100％。

g)投訴制度健全,，人員,、設(shè)備落實,，投訴處理及時,、妥善，檔案記錄完整,。

h)為特定人群（老年人,、兒童、殘疾人等）配備旅游工具,、用品,，提供特殊服務(wù)。

8資源和環(huán)境的保護(hù)

a)空氣質(zhì)量達(dá)GB 3095-1996的一級標(biāo)準(zhǔn),。

b）噪聲質(zhì)量達(dá)到GB 3096-1993的一類標(biāo)準(zhǔn),。

c)地面水環(huán)境質(zhì)量達(dá)到GB 3838的規(guī)定。

d)污水排放達(dá)到GB 8978的規(guī)定,。

e)自然景觀和文物古跡保護(hù)手段科學(xué),，措施先進(jìn),，能有效預(yù)防自然和人為破壞，保持自然景觀和文物古跡的真實性和完整性,。

f)科學(xué)管理游客容量,。

g）建筑布局合理，建筑物體量,、高度,、色彩、造型與景觀相協(xié)調(diào),。出人口主體建筑有格調(diào),，與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。周邊建筑物與景觀格調(diào)協(xié)調(diào),，或具有一定的緩沖區(qū)域或隔離帶,。

h)環(huán)境氛圍良好。綠化覆蓋率高,，植物與景觀配置得當(dāng),，景觀與環(huán)境美化措施多樣，效果良好,。

i)區(qū)內(nèi)各項設(shè)施設(shè)備符合國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的要求,，不造成環(huán)境污染和其他公害，不破壞旅游資源和游覽氣氛,。

9旅游資源吸引力

a)觀賞游憩價值很高,。

b)同時具有很高歷史價值、文化價值,、科學(xué)價值,，或其中一類價值具全國意義。

c)有很多珍貴物種,，或景觀非常奇特,，或有國家級資源實體。

d)資源實體體量很大,，或資源類型多,，或資源實體疏密度優(yōu)良。

e)資源實體完整,，保持原來形態(tài)與結(jié)構(gòu),。

10 市場吸引力

a)全國知名。

b)美譽度高,。

c)市場輻射力強(qiáng),。

d)形成特色主題，有一定獨創(chuàng)性,。

11 年接待海內(nèi)外旅游者50萬人次以上,，其中海外旅游者3萬人次以上,。

12 游客抽樣調(diào)查滿意率高。

4. 造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)

中國造船產(chǎn)能的利用監(jiān)測指數(shù)（CCI）

5. 造船項目評價指標(biāo)有哪些

江蘇大津重工造船有限公司成立于2012年12月,，由上海佳豪企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司在揚中投資注冊成立,；2017年12月28日，并購納入上海佳豪- -天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司上市板塊,，注冊資本2.27272億元人民幣,。

公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省企業(yè)技術(shù)中心,，交通運輸部LNG動力船建造示范單位,，通過江蘇省一級Ⅱ類船舶行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件評價，擁有發(fā)明,、實用新型專利30多項,，建有工程技術(shù)中心和博士工作站。通過了質(zhì)量,、環(huán)境,、職業(yè)健康、能源管理體系認(rèn)證,，擁有一支技術(shù)嫻熟,、經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)、技術(shù),、管理團(tuán)隊,。

公司依托天海防務(wù)技術(shù)優(yōu)勢，基于公司的數(shù)字化虛擬造船平臺,，實現(xiàn)公司內(nèi)流程無縫對接,、項目一體化管理，成功完成各類船舶與海洋工程設(shè)計,、采購,、建造總承包（EPC）項目，已形成LNG為動力的系列船型,、海工平臺,、公務(wù)系列船三大主線產(chǎn)品。

大津重工注重培育核心競爭力,，從技術(shù)創(chuàng)新入手，致力于國內(nèi),、國際市場的開拓,，積極參與國家 一帶一路 建設(shè)戰(zhàn)略，在管理上不斷創(chuàng)新,，在新技術(shù),、新工藝,、新能源應(yīng)用上致力于打造一流和全國領(lǐng)先的科技創(chuàng)新型企業(yè)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),。

6. 造船業(yè)三大指標(biāo)

中國在2020時隔兩年再次在造船領(lǐng)域重奪全球第一霸主地位,，新船接單量全球占比高達(dá)48.8%。曾經(jīng)的造船霸主——韓國位居第二,，而日本則僅排在全球第三,，全球市場份額約為7%。中國造船曾經(jīng)在2021年一季度完工量,、新接訂單量,、手持訂單量分別占世界市場份額的35.5％、41.5％和42.4％,，三大指標(biāo)繼續(xù)位居全球領(lǐng)先位置,。尤其在全球造船業(yè)激烈的競爭中，成績相當(dāng)不錯,。

2021 年上半年,，全球造船手持訂單量為 18913 萬載重噸，中國占有 45.79%,，韓國占有 34.9%,，日本占有 15.66%；全球造船完工量為 4663 萬載重噸,，中國占有 44.86%,，韓國占有 32.10%， 日本占有 20.07%,；全球新接訂單量為 7497 萬載重噸,，中國占有 51.01%， 韓國占有 39.83%,，日本占有 7.62%,。可以看出,，中國現(xiàn)有訂單量是全球最多的,，接單量更是占比超過50%，未來市場份額將持續(xù)擴(kuò)大,。

根據(jù)英國克拉克森研究所數(shù)據(jù)顯示,，中國造船業(yè)的集中度處于較高水平。中國包括三家國有造船集團(tuán)（中遠(yuǎn)海運重工,、招商局工業(yè)集團(tuán)和中國船舶集團(tuán)）和兩家民營船廠（揚子江船業(yè)和新世紀(jì)造船）在內(nèi)的Top 5造船集團(tuán)今年已接單356艘合1,159萬修正總噸,，以修正總噸計占全國接單量的86%，這一比例在2015年為67%,。目前,，中國Top 5造船集團(tuán)手持訂單占比為78%,。

7. 造船三大指標(biāo)解讀

南通最大的造船廠是南通中遠(yuǎn)川崎。公司全稱是南通中遠(yuǎn)船務(wù)川崎造船工程有限公司,，是由中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)和日本川崎重工有限公司共同創(chuàng)辦的造船企業(yè),，造船完工、新船訂單和人工訂單三項指標(biāo)不斷躋身中國造船領(lǐng)域前十名企業(yè),。到目前為止,，已經(jīng)建造和交付了200多艘高質(zhì)量的船只。

8. 造船項目評價指標(biāo)包括

(一)重置成本法估算,。 　　1.重置全價的計算,。造船成本可按原材料費用、配套設(shè)備費用,、勞務(wù)費,、管理費劃分，不同類型的船舶各部分所占的比例不同,。一般貨船的原材料,、配套設(shè)備、勞務(wù)三項成本費占總建造成本的90%左右,。若以這三項主要組成部分為100%,，則原材料費占26?33%，配套設(shè)備費45?52%,，勞務(wù)費占24?26%,。勞務(wù)費包含了生產(chǎn)工廠的直接工資、福利費,、動力費,、車間經(jīng)費、企業(yè)管理費及生產(chǎn)制造專用費,，除生產(chǎn)制造專用費外,，其余勞務(wù)費一般以全船建造工時和工時單價之積求得。結(jié)合資產(chǎn)評估的要求,，工們對船舶重置全價計算項目為： 　　(1)材料費：P材＝ΣPn×Un×(1＋r) 　　其中,，Pn為各主要材料數(shù)量；Un為各主要材料單價,；r為其他材料占主要材料的百分比,。 　　主要材料可按以下三項計算： 　　鋼材＝船舶空載排水量(噸)×鋼耗系數(shù)(0.87-0.95)×鋼材單價(元/噸) 　　焊料＝鋼材消耗量(噸)×焊材消耗系數(shù)(0.017-0.028)×焊料單價(元/噸) 　　涂料＝船長×(船寬＋型深)×每平米油漆重量×油漆單價(元/噸) 　　(2)設(shè)備費：舾裝設(shè)備(錨系、系泊設(shè)備,、舵系,、起貨系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等設(shè)備),；輪機(jī)設(shè)備(主機(jī),、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī),、鍋爐,、泵和風(fēng)機(jī)、熱交換器,、機(jī)修設(shè)備等設(shè)備),；電氣設(shè)備(通訊設(shè)備、導(dǎo)舫設(shè)備,、其他電氣設(shè)備),。 　　各項設(shè)備費可按船舶給出的主要設(shè)備清單，向造船廠,、船用設(shè)備生產(chǎn)廠家查詢,。由于設(shè)備的重量與船舶的主機(jī)功率和船舶的建造尺寸有一定關(guān)系，可以通過設(shè)備的重置和經(jīng)驗統(tǒng)計的單位重量數(shù)據(jù)的價值確定設(shè)備費： 　　舾裝設(shè)備重量＝舾裝重量系數(shù)×(船舶總長×型寬) 　　機(jī)電設(shè)備重量＝主機(jī)重＋其他機(jī)電設(shè)備重量＝建造系數(shù)×(Hp/n)0.84＋0.68(Hp)0.7 　　其中,，Hp為主機(jī)最大額定功率,；n為主機(jī)最大額定轉(zhuǎn)數(shù)。 　　(3)勞務(wù)費＝建造總工時(小時)×工時單價(元/小時) 　　總工時＝船舶滿載排水量(D)×工時船型系數(shù)(K)×船廠生產(chǎn)效率系數(shù)(α) 　　(4)管理及生產(chǎn)專用費：管理及生產(chǎn)專用費包括設(shè)計費,、生產(chǎn)準(zhǔn)備費,、專用設(shè)施使用費、船舶備品屬具費等,，可按［(1)＋(2)＋(3)］的8～10%計取,。 　　造船成本＝(1)＋(2)＋(3)＋(4) 　　利潤＝造船成本×6% 　　稅金＝(造船成本＋利潤)×5% 　　資金成本＝(造船成本＋利潤＋稅金)×貸款年利率×船舶建造耗用時間×50% 　　重置完全價值＝造船成本＋利潤＋稅金＋資金成本 　　船舶重置成本法核算中有關(guān)參數(shù)可參照船舶工業(yè)總公司頒布的《船舶產(chǎn)品價格計算標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合向造船廠調(diào)研的數(shù)據(jù)確定,。 　　2.成新率的估算?，F(xiàn)代運輸船舶的設(shè)計使用壽命一般為22?25年，目前我國財務(wù)制度規(guī)定運輸船舶的最長折舊年限為18年,。交通部1993年頒布的《老舊船舶管理規(guī)定》明確指出15?20年的散貨船,、木材船、集裝箱船,、客貨船為老齡船,，20年以上的上述船舶為超齡船。據(jù)資料顯示,，世界各國(地區(qū))注銷的船舶平均船齡多在20?25年之間,。由以上分析結(jié)合資產(chǎn)評估對資產(chǎn)使用壽命的定義，可以認(rèn)為對于散貨船其使用年限定為20?22年較適宜,。由于船舶資產(chǎn)價值量較大,，不可按照“基本能正常使用資產(chǎn)，其成新率不低于15%”的框框簡單確定超齡船的成新率，對于超齡船可結(jié)合具體船況和船舶運營單位的船舶退役計劃確定1?5年的尚可使用年限,。綜上所述,，用年限法確定船舶成新率的公式為： 　　正常船(船齡<15年) 　　成新率＝(20年-已使用年限)/20年 　　老船齡(15年<船齡<20年) 　　船況較好，成新率＝(22年-已使用年限)/22年 　　船況一般,，成新率＝(20年-已使用年限)/20年 　　超齡船(船齡〉20年) 　　成新率＝尚可使用年限/(已使用年限＋尚可使用年限) 　　除用年限法計算成新率外,，還可結(jié)合打分法確定成新率。方法是將船舶資產(chǎn)分成船體,、輪機(jī)設(shè)備,、甲板設(shè)備、電氣設(shè)備,、通導(dǎo)設(shè)備五個主要部分,，根據(jù)各部分的建造費用占船舶建造成本的比重，確定一權(quán)重,。散貨船可按35%,、35%、15%,、10%,、5%的比例權(quán)重。各部分的滿分為100分,，根據(jù)五個部分維護(hù)修理及改造情況,、運行狀態(tài)等給出分值，分別與權(quán)重相乘即為成新率,。運用打分法時,，要考慮船舶營運情況、修理情況,、設(shè)備更新情況對成新率的影響,。 　　(二)收益現(xiàn)值法估算。 　　用收益現(xiàn)值法估算船舶的現(xiàn)行市場價適用于航線固定,、貨源穩(wěn)定的船舶,，尤其是班輪。方法是預(yù)計船舶在尚可使用年限內(nèi)每年的營業(yè)收入(包括預(yù)測貨運量和運價)和營業(yè)支出(港口使費,、燃油費,、機(jī)油費、船員工資,、修理費,、管理費等)，通過計算凈現(xiàn)金流量并按適宜的折現(xiàn)率折現(xiàn)而得到的現(xiàn)值即可認(rèn)為是船舶的現(xiàn)值,。 　　(三)市場法估算,。 　　目前國際船舶市場已具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,，船舶經(jīng)紀(jì)公司較多。船舶估值是船舶經(jīng)紀(jì)人的經(jīng)常業(yè)務(wù)之一,。新船價格一般由買主和船舶制造廠家直接談判以合同成交價確定,。在二手船的交易過程中，買主考慮的價格因素就是二手船的船齡,、技術(shù)性能和狀態(tài)是否能保障該二手船在其剩余使用壽命內(nèi)取得利潤,。世界海運的運量和運力之間的平衡關(guān)系是影響國際船舶市場上船價高低的主要因素,。運量和運力之間的平衡是通過海運費這個杠桿來調(diào)節(jié)的,。當(dāng)運量大于運力時，運費就上升,，船價也隨之上升,；當(dāng)運力大于運量時，運費就下降,，船價也隨之下降,。用市場法估算船價，可依據(jù)已成交的和被估船舶船齡,、船型,、載重噸等相似船舶價格由專業(yè)船舶估價人員估算，也可向船舶經(jīng)紀(jì)公司尋價,。

9. 船舶建造報告

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā)。

該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同,，一般為五至十年,。我國規(guī)定，該證書有效期為十年,。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年。

任何一艘船舶,，建造之后,，或者被購買之后，船舶所有人,，即船東,，必須向一個國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記，注冊,，取得登記國的國籍,，懸掛登記國的國旗，并以登記國的某一個港口作為船籍港,，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡稱ITC證書，該證書也稱69噸位證書，是由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)---船級社代表船旗國政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運艙容，并作為上交稅款和港口收費的計算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量，因此,，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā)，在該證書內(nèi),，規(guī)定了每一具體船舶,，對于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù),，則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同，有些國家規(guī)定為二年,，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗并簽發(fā),。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙、生活條件,、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年，每年需由船舶檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行年度簽證,，五年一次特別檢驗,，換發(fā)新證書。

05

船舶電臺執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺執(zhí)照,，由船旗國政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺所配備的無線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量，以及無線電通訊的交費賬號,。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設(shè)備的合法性,。

該執(zhí)照有效期各國政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一，基本上分為短期和長期兩種,，短期為一年,，長期為五年。

上述由船旗國政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書,。

06

船舶入級證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級證書包括船體入級證書和輪機(jī)入級證書,，是由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，船級表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo)。

船體入級證書主要是指船殼,，使用的材料,，載重線的勘劃，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行,，船舶在船舶檢驗機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢，經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格后,，授予該檢驗機(jī)構(gòu)一定的船級符號,。

07

船舶國際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡稱LL證書，船舶載重線證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社進(jìn)行檢驗簽發(fā),。

船舶載重線證書有效期五年,，每年進(jìn)行一次年度檢驗，并對證書進(jìn)行年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗，換發(fā)新證書,，開始新的循環(huán),。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡稱SC證書，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā),。

該證書載明了船舶安放龍骨的時間及建造年月,，證書表明，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項相關(guān)要求,，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。

證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行簽證,。

09

貨船安全無線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡稱SR證書,，船舶無線電證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā)。

證書表明,，船舶所配備的無線電設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，包括全球海上遇險和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo)。

船舶安全無線電證書,，有些船級社規(guī)定有效期為一年,，每年進(jìn)行檢驗，并換發(fā)新證書,。

有些船級社實行五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行簽證,。每五年進(jìn)行一次特別檢驗,，換發(fā)新證書,。

中國船級社實行的是五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書，由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求，安全設(shè)備主要包括安全消防,、救生設(shè)備,。

對貨船來講，船舶的實際船員數(shù)量不應(yīng)超過該定員數(shù)量,，對客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù)，亦不能超過該載明的人員數(shù)量,。

011

國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書，由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo),。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。

在FORM-A中，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱,、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器、15PPM報警設(shè)備,、焚燒爐,、污油艙、污水艙等,。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行年度檢驗簽證，每一年進(jìn)行一次特別檢驗,，換發(fā)新證書,。

012

國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IAPP證書，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)—船級社檢驗簽發(fā),，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求，對船舶產(chǎn)生對臭氧消耗的設(shè)備以及對燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制,，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn),。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)入年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能,，容積，各項技術(shù)指標(biāo)等,。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行年度簽證,，五年進(jìn)行一次特別檢驗換發(fā)新證書。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個證書,，其作用是一樣的,。

除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄,，特別是在換發(fā)新證書時，必須經(jīng)過除鼠,。

而免預(yù)除鼠證書是說明船上沒有老鼠,，不需要進(jìn)行除鼠。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書,。

該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定，由任何一個港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),，有效期為6個月,，不能展期。

現(xiàn)在,，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定,，原來的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉，有效期為一年,，在證書的功能方面除了原來的功能外,，還增添了對流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā),。

10. 造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

國際標(biāo)準(zhǔn)分類中,，asq涉及到質(zhì)量、公司(企業(yè))的組織和管理,、環(huán)境保護(hù),、分析化學(xué)、農(nóng)用建筑物,、結(jié)構(gòu)和裝置,、服務(wù),、詞匯、濾波器,、無線通信,、閥門、電氣工程綜合,、機(jī)上設(shè)備和儀器,、電子元器件綜合、電學(xué),、磁學(xué),、電和磁的測量、化工產(chǎn)品,、造船和海上構(gòu)筑物綜合,。

在中國標(biāo)準(zhǔn)分類中，asq涉及到標(biāo)準(zhǔn)化,、質(zhì)量管理,、商業(yè)、貿(mào)易,、合同,、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法、自然資源環(huán)境保護(hù),、氣體介質(zhì)與放射性物質(zhì)采樣方法,、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理,、無線電通信設(shè)備,、電工絕緣材料及其制品、廣播,、電視發(fā)送與接收設(shè)備,、機(jī)械量儀表、自動秤重裝置與其他檢測儀表,、可靠性和可維護(hù)性,、污染控制技術(shù)規(guī)范、航天用起爆點火裝置,、移動通信設(shè)備,、航空儀表、電氣系統(tǒng)與設(shè)備,、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法,、電工儀器、儀表綜合,、其他化工產(chǎn)品綜合,、夾具,、導(dǎo)航設(shè)備。

美國質(zhì)量控制協(xié)會,，關(guān)于asq的標(biāo)準(zhǔn)

ASQ 9001-2015

ASQ 9000-2015

ASQ 14001-2015

ASQ STATS PROC CNTRL FDA-REG IND-2013

ASQ PRACT FLD GUD ISO 13485-2013

ASQ IMPLEM ISO/IEC 17025-2005-2013

ASQ S3-2012

ASQ Z1 TR1-2012

ASQ QUAL RISK MGT FDA-REG IND-2012

ASQ PRACT FLD GUD AS9100C-2011

ASQ ISO 26000 PRAC-2011

ASQ ISO 9001-2008 SML MED BUSS-2011

ASQ Z1.11-2011

ASQ CAPA FDA-REG IND-2011

ASQ AS9101D AUDT PROC PERF-2011

ASQ 19011-2011

ASQ Q9004-2009 組織持續(xù)成功管理.一套質(zhì)量管理的方法[代替:ASQ Q9004-1,ASQ Q9004-2,ASQ Q9004-3]

ASQ ISO 9001-2008 EXPL-2009

ASQ PRACT FLD GUD ISO 9001-2008

ASQ QE19011S-2008 質(zhì)量和/或環(huán)境管理系統(tǒng)審核指南.帶補(bǔ)充指南的美國版T853 [代替:ASQ 14010,ASQ 14011,ASQ 14012,ASQ Q10011].

ASQ T853-2008

ASQ Q9001-2008 質(zhì)量管理系統(tǒng).要求

ASQ FDA WRLDWID QUAL SYS REQMT-2008

ASQ E14065-2007 溫室氣體及其他氣體查認(rèn)主體要求

ASQ E14064 BUNDLE-2006 溫室氣體.第1部分:溫室氣體排放和清除的定量和報告用機(jī)構(gòu)規(guī)范指南.第2部分:定量,監(jiān)測和報告用項目規(guī)范導(dǎo)則

ASQ E14064 SET-2006

ASQ E14064-2-2006 溫室氣體.第2部分:在項目水平上,量化,監(jiān)測和報告溫室氣體減排和移除增強(qiáng)用的指南規(guī)范

ASQ E14064-3-2006 溫室氣體.第2部分:溫室氣體確定的證實和驗證的規(guī)范與指南

ASQ E14064-1-2006 溫室氣體.第1部分:溫室氣體排放量和清除量T820的量化和報告用組織水平的指導(dǎo)規(guī)范

ASQ 3534-1-2006 統(tǒng)計學(xué).詞匯和符號.第1部分:概率和基本統(tǒng)計術(shù)語

ASQ H1271-2006 包括光盤驅(qū)動器傾斜視角改進(jìn)5S服務(wù)組織及辦公事

ASQ Q9000-2005 質(zhì)量管理系統(tǒng).基本原理和詞匯表T812

ASQ Q9000 SET-2005 ASQC Q9000標(biāo)準(zhǔn)集.ASQC Q9000,、Q9001、Q9004

ASQ 17025-2005 檢測和校準(zhǔn)實驗室能力的一般要求T804

ASQ T812-2005

ASQ Q10005-2005 質(zhì)量計劃指導(dǎo)方針質(zhì)量管理系統(tǒng)

ASQ Q10002-2004 組織中處理抱怨指導(dǎo)方針顧客滿意度質(zhì)量管理

ASQ T19011S-2004

ASQ E4-2004 使用需求指導(dǎo)要求環(huán)境數(shù)據(jù)及技術(shù)項目質(zhì)量系統(tǒng)

ASQ E14004-2004 環(huán)境管理系統(tǒng)總指導(dǎo)方針原則系統(tǒng)及支持技術(shù)

ASQ E14001-2004 環(huán)境管理系統(tǒng)要求及使用指導(dǎo)

ASQ Q10007-2003 結(jié)構(gòu)管理指導(dǎo)方針質(zhì)量管理系統(tǒng)

ASQ Q10006-2003 項目中質(zhì)量管理計劃指導(dǎo)方針質(zhì)量管理系統(tǒng)

ASQ Z1.9-2003 非一致性百分比變量觀察表格及抽樣過程

ASQ Q10012-2003 測量過程及儀器測量管理系統(tǒng)要求

ASQ T810-2003

ASQ Z1.4-2003 抽樣過程及屬性觀察表格

ASQ Z1.11-2002 ANSI/ISO/ASQC Q9001或Q9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)到教育與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

ASQ ANSI/ISO 14024-2001 環(huán)境標(biāo)簽和聲明.I型環(huán)境標(biāo)簽.原則和程序

ASQ Q10015-2001 訓(xùn)練指導(dǎo)方針質(zhì)量管理

ASQ ISO 14021-2001

ASQ Q9001-2000 質(zhì)量管理系統(tǒng)要求

ASQ 14043-2000 環(huán)境管理.生命周期評估.生命周期說明T14043E

ASQ ISO 14043-2000

ASQ 14042-2000 環(huán)境管理.生命周期評估.生命周期影響評估T14042E

ASQ Q9000-2000 基本原則及詞匯質(zhì)量管理系統(tǒng)

ASQ Q9001 EXCERPTED-2000

ASQ Q9004-2000 行動促進(jìn)指導(dǎo)方針質(zhì)量管理系統(tǒng)

ASQ Z1.13-1999 研究質(zhì)量指導(dǎo)方針

ASQ 17025-1999 檢測和校準(zhǔn)實驗室能力的一般要求

ASQ ISO 14031-1999

ASQ 14041-1998 環(huán)境管理.生命周期評估.目標(biāo)與范圍的確定和清單分析T14041E

ASQ ISO 14041-1998

ASQ D61070-1997 穩(wěn)態(tài)可用性驗證試驗方法T82

ASQ D61078-1997 IEC 61078-1991圖表法可靠性塊獨立分析技巧

ASQ Q9000-3-1997 電腦軟件保存發(fā)展提供及安裝ANSI/ISO/ASQC Q9001-1994應(yīng)用指導(dǎo)3部分選擇并使用質(zhì)量管理及保證標(biāo)準(zhǔn)

ASQ Q9000-2-1997 質(zhì)量管理和質(zhì)量擔(dān)保標(biāo)準(zhǔn).第2部分:執(zhí)行ANSI/ISO/ASQC Q9001,、ANSI/ISO/ASQC Q9002和ANSI/ISO/ASQC Q9003 T223的指南

ASQ D61164-1997 可靠性增長.統(tǒng)計測試和評估方法

ASQ D60300-3-1-1997 IEC 60300-3-1 - 1991指導(dǎo)方法論分析技巧可靠性1部分應(yīng)用指導(dǎo)可靠性管理.第3部分

ASQ D61123-1997 可靠性測試.成功率用性能可靠性計劃T84

ASQ D61165-1997 IEC 61165-1995標(biāo)號技術(shù)應(yīng)用

ASQ 14040-1997 環(huán)境管理.生命周期評估.原則和框架T14040E

ASQ D60300-3-2-1997 IEC 60300-3-2 - 1993指導(dǎo)方法論分析技巧可靠性1部分應(yīng)用指導(dǎo)可靠性管理.第3部分

ASQ Q10006-1997

ASQ Z1.11-1996 ANSI/ISO/ASQC Q9001或Q9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)到教育與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(HISTORICAL)大部分內(nèi)容見Z1.11 2002

ASQ C1-1996 質(zhì)量項目總要求規(guī)格

ASQ 14012-1996 ANSI/ISO 14012-1996環(huán)境管理系統(tǒng)審核過程環(huán)境審核總指導(dǎo)方針

ASQ 14010-1996 ANSI/ISO 14010-1996環(huán)境審核總指導(dǎo)方針

ASQ S1-1996 抽芽項目跳簽屬性

ASQ E2-1996 視察計劃編制指導(dǎo)

ASQ B1-B3-1996 生產(chǎn)中質(zhì)量控制分析數(shù)據(jù)圖表方法指導(dǎo)

ASQ E1-1996 非核發(fā)電設(shè)備計劃階段質(zhì)量項目指導(dǎo)方針

ASQ 14011-1996 ANSI/ISO 14011-1996環(huán)境管理系統(tǒng)審核過程環(huán)境審核總指導(dǎo)方針

ASQ M1-1996 校準(zhǔn)系統(tǒng)

ASQ 14004-1996

ASQ 14001-1996

ASQ Q10013-1995 發(fā)展質(zhì)量手冊指導(dǎo)方針

ASQ S2-1995 抽樣屬性介紹

ASQ D1160-1995 正式設(shè)計評論

ASQ Q10007-1995

ASQ Q9002-1994 取代Q92-1987生產(chǎn)安裝服務(wù)質(zhì)量保證模式質(zhì)量系統(tǒng)

ASQ Q9003-1994 取代Q93-1987生產(chǎn)安裝服務(wù)質(zhì)量保證模式質(zhì)量系統(tǒng)

ASQ Q9000-1-1994 選擇并使用質(zhì)量管理及保證標(biāo)準(zhǔn) [代替:Q90-1987]

ASQ A8402-1994 ASQ A8402-1994是對ASQ A3-1987的修改和重新設(shè)計ISO 8402:1994詞匯質(zhì)量管理及保證

ASQ Q9004-1-1994 取代Q94-1987指導(dǎo)方針質(zhì)量管理及質(zhì)量系統(tǒng)元件

ASQ Q10011 SERIES-1994

ASQ E4-1994

ASQ A3534-2-1993 ISO 3534-2: 1993通用統(tǒng)計學(xué)術(shù)語及可能性符號及詞匯數(shù)據(jù)

ASQ Q9004-4-1993 提供質(zhì)量指導(dǎo)方針質(zhì)量管理及質(zhì)量系統(tǒng)元件

ASQ A3534-1-1993 ISO 3534-1: 1993通用統(tǒng)計學(xué)術(shù)語及可能性符號及詞匯數(shù)據(jù)

ASQ Q9004-3-1993 加工材料指導(dǎo)方針質(zhì)量管理及質(zhì)量系統(tǒng)元件

ASQ Q9004-2-1991 指導(dǎo)方針質(zhì)量管理及質(zhì)量系統(tǒng)元件

ASQ Q2-1991 質(zhì)量管理及質(zhì)量系統(tǒng)元件實驗室指導(dǎo)方針

ASQ Q3-1988 孤立屬性觀察抽樣分析制表

美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會,，關(guān)于asq的標(biāo)準(zhǔn)

ANSI/ASQ E4-2014

ANSI/ASQ/ISO 19011-2013 管理系統(tǒng)審核指南

ANSI/ASQ S3-2012 鏈?zhǔn)讲蓸映绦驅(qū)傩?/p>

ANSI/ASQ S1-2012 跳批采樣程序?qū)傩?/p>

ANSI/ASQ Z1.11-2011 質(zhì)量管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn).對教育機(jī)構(gòu)的要求

ANSI/ASQ/ISO 26000-2010 社會責(zé)任導(dǎo)則

ANSI/ISO/ASQ Q9004-2009 質(zhì)量管理系統(tǒng).要求

ANSI/ISO/ASQ 9001-2008 質(zhì)量管理體系.要求

ANSI/ISO/ASQ QE19011S-2008 管理系統(tǒng)審核指南.附加的補(bǔ)充指南US版

ANSI/ISO/ASQ E14025-2006 環(huán)境標(biāo)志和通報.III型環(huán)境通報.原則和程序

ANSI/ISO/ASQ Q10014-2006 質(zhì)量管理系統(tǒng).了解金融和經(jīng)濟(jì)利益用指南

ANSI/ISO/ASQ E14064-2-2006 溫室氣體.第2部分:在項目計劃階段對溫室氣體輻射降低或消除增強(qiáng)的量化、監(jiān)測和報告的規(guī)范與設(shè)計指南

ANSI/ISO/ASQ E14064-1-2006 溫室氣體.第1部分:在組織階段對溫室氣體輻射和消除的量化和報告的規(guī)范與指南

ANSI/ISO/ASQ E14064-3-2006 溫室氣體.第3部分:溫室氣體確定的證實和驗證的規(guī)范與指南

ANSI/ISO/ASQ Q10006-2003 質(zhì)量管理系統(tǒng).質(zhì)量管理系統(tǒng).項目質(zhì)量管理指南

ANSI/ASQ/ISO Q10012-2003 評估管理系統(tǒng).測量過程和測量設(shè)備要求

ANSI/ASQ/ISO Q10005-2005 質(zhì)量管理系統(tǒng).質(zhì)量體系導(dǎo)則

ANSI/ISO/ASQ Q10002-2004 質(zhì)量管理.客戶滿意度.機(jī)構(gòu)投訴處理指南

ANSI/ISO/ASQ Q9000-2005 質(zhì)量管理體系.基本原理和詞匯

ANSI/ASQ 3534-2-2006

ANSI/ISO/ASQ E14004-2004 環(huán)境管理系統(tǒng).原則,、系統(tǒng)和配套技術(shù)的一般指南

ANSI/ISO/ASQ E14001-2004 環(huán)境管理系統(tǒng).使用規(guī)范和指南

ANSI/ASQ E4-2004 環(huán)境數(shù)據(jù)收集和環(huán)境技術(shù)項目的規(guī)范和指南

ANSI/ASQ Z1.4-2003 按屬性檢查用取樣程序和表

ANSI/ASQ Z1.9-2003 不合格品百分?jǐn)?shù)變量檢查用取樣程序和表

ANSI/ISO/ASQ Q10015-1999 質(zhì)量管理.培訓(xùn)指南

ANSI/ASQ Z1.13-1998 質(zhì)量系統(tǒng)研究指南

ANSI/ISO/ASQ Z1.13-1998 質(zhì)量體系研究指南

ANSI/IEC/ASQ D1070-1997 穩(wěn)態(tài)可靠性的符合性試驗程序

ANSI/IEC/ASQ D1123-1997 可靠性試驗.符合性試驗計劃的成功率