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1. 中國造船論文格式

含義完全相同，沒有任何區(qū)別,。 只是在使用時(shí),，有下面幾方面要注意的：

1、如果寫專業(yè)論文的話，只能使用“船艉”,、“船艏”,，如果使用后兩個(gè)詞，則會被認(rèn)為不專業(yè),。

2,、“艦艉”一般是指軍艦的尾部，并不是后半段,，我們造船行業(yè)沒有對于船舶后半段的專有名詞,，只分為艏、艉和“平行舯體”,，當(dāng)然軍船并沒有平行舯體,。

2. 造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)論文

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)研究小組分析認(rèn)為，內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)下游主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車,、摩托車、工程機(jī)械和船舶等,。由于下游市場的長期需求拉動(dòng),，我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)具有較好的發(fā)展前景。具體分析如下：

一,、內(nèi)燃機(jī)及配件在汽車領(lǐng)域市場前景

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年 中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)市場前瞻與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》分析認(rèn)為,，汽車行業(yè)是內(nèi)燃機(jī)的重點(diǎn)需求領(lǐng)域，《“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》指出,，“十二五”時(shí)期,，我國汽車產(chǎn)量將達(dá)到2800萬-3000萬輛，汽車工業(yè)將以12%以上的速度增長,，這將大力推動(dòng)我國汽車用內(nèi)燃機(jī)需求的增長,。同時(shí)，隨著汽車向輕量化,、安全性和節(jié)能性等方面發(fā)展,，也將使得車用內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提升技術(shù)和產(chǎn)量質(zhì)量性能。

二,、內(nèi)燃機(jī)及配件在摩托車領(lǐng)域市場前景

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)市場前瞻與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》分析認(rèn)為,，摩托車用內(nèi)燃機(jī)作為摩托車的核心設(shè)備，其需求隨著摩托車的需求而變化,。隨著經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇,，居民收入水平的提高，尤其是農(nóng)村居民收入水平的提高,，都推動(dòng)摩托車這一快捷交通工具的需求,。從長期來看，我國摩托車的需求前景良好,，但短期內(nèi)摩托車下鄉(xiāng)政策到期終止,，國三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，帶來的成本增加難以消化，市場混亂局面還會持續(xù),，微型車,、電動(dòng)車、燃油助力車等還會蠶食國內(nèi)摩托車市場,，從而短期內(nèi)摩托車需求呈下滑趨勢,。

三、內(nèi)燃機(jī)及配件在船舶制造領(lǐng)域市場前景

工信部發(fā)布的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》對“十二五”期間船舶工業(yè)的發(fā)展提出了如下目標(biāo)：環(huán)渤海灣,、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升，前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,，進(jìn)入世界造船前十強(qiáng)企業(yè)達(dá)到5家以上,。培育5-6個(gè)具有國際影響力的海工裝備總承包商和一批專業(yè)化分包商。海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入達(dá)到2000億元以上,，國際市場份額超過20%,。2015年船舶工業(yè)銷售收入達(dá)到12000億元，出口總額超過800億美元,。

3. 現(xiàn)代造船工程論文

張蓋凡教授

盧麒元的恩師是張蓋凡教授,。

張蓋凡，教授,。湖南隆回人,。1950年畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)系。同年參加中國人民解放軍,。1978年加入中國共產(chǎn)黨,。

歷任第二海軍學(xué)校電工原理教研室主任，海軍工程學(xué)院副教授,、教授,、系主任，武漢造船工程學(xué)會第五屆副理事長,。長期致力于電機(jī)理論的教學(xué)和研究工作,，論證了電磁轉(zhuǎn)矩統(tǒng)一公式，提出了電機(jī)不對稱短路的新的分析計(jì)算方法,。撰有《旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩》等論文,。

4. 船舶建造報(bào)告

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131，MEPC.1/Circ.873,，MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,，把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新，結(jié)合通函、船旗國和實(shí)船文件記錄的要求,，下面按各公約要求,，梳理一下船舶應(yīng)配備的證書、文件和記錄清單（包括但不限于,，括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,，以及具體時(shí)間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考。

【由船旗國簽發(fā)】

1,、國籍證書,；

2、最低配員證書（SOLAS CV/R14.2）,；

3,、電臺執(zhí)照；

4,、船長,、高級船員或普通船員證書；

5,、燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書BCC（1000總噸以上船舶）,；

6、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）,；

7、油污損害民事賠償責(zé)任保險(xiǎn)CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）,；

8,、連續(xù)概要記錄CSR；

9,、船旗國年稅單（個(gè)別船旗要求,，如Panama）。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書（一般不適用）,；

2、PSPC涂層技術(shù)案卷（CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,，或2009.1.1以后龍骨,，或2012.7.1以后交船）；

3,、船上應(yīng)急拖帶程序（CII-1/R3-4）,；

4、建造完工圖紙（CII-1/R3-7,，2007.1.1以后建造,，管理公司同時(shí)也應(yīng)保存一套）；

5、完整穩(wěn)性資料(所有客船,，及24m以上貨船,，CII-1/R5 & R5-1)；

6,、噪聲檢驗(yàn)報(bào)告（CII-1/R3-12,，1600總噸以上，2014.7.1以后合同,，或2015.1.1以后龍骨,，或2018.7.1以后交船，應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn),。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,，應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求）；

7,、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),；

8、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),；

9,、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計(jì)和布置評估報(bào)告（一般不適用）；

10,、船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃（CII-2/R14）,；

11、消防演習(xí)記錄（CII-2/R15.2.2.5）,；

12,、消防安全培訓(xùn)手冊（應(yīng)由船舶工作語言寫成，船員餐廳,、娛樂室及每一船員住艙配備,，CII-2/R15.2.3）；

13,、消防安全操作手冊（編寫配備要求同上,，CII-2/R16.2）；

14,、防火控制圖/手冊（CII-2/R15.2.4 & R15.3.2）,；

15、直升機(jī)操作手冊（CII-2/R18.8.1,，1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶，或其他需要的船舶）,；

16,、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗(yàn)收聲明（CIII/R1.5,，LSA4.4.7.6，所有船舶,，在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,，但不遲于2019.7.1）?；颍嚎山邮艿奶娲壬п尫叛b置的聲明（2011.5.20之前建造的救生艇,，未在2014.7.1之后的第一次塢檢時(shí)，按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤）,；

17,、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知（CIII/R8 & R37）；

18,、營救落水人員計(jì)劃（CIII/R17-1,，MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447）；

19,、培訓(xùn)手冊（CIII/R35）,；

20、無線電記錄（CIV/R17）,；

21,、VDR或S-VDR年度測試報(bào)告及符合證書COC（CV/R18.8）；

22,、AIS測試報(bào)告（CV/R18.9）,；

23、LRIT符合性測試報(bào)告（CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307）,；

24,、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）；

25,、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷（CV/R21）；

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄（CV/23.2.4,，2012.7.1以后安裝的引水梯）；

27,、航行活動(dòng)記錄（CV/R26 & R28.1,，如果航海日志中未記載這種信息，則應(yīng)以主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄）,；

28,、貨物系固手冊（CVI/R5.6 & CVII/R5）；

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）,；

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E（500總噸以上貨船）；

31,、貨船安全無線電證書SR及其Form R（300總噸以上貨船）,；

32、貨船安全證書（500總噸以下船舶,，替代上述三本證書）,；

33、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment（此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備,，如救生艇,、救生筏、航行設(shè)備等的型號,、序號號,、生產(chǎn)廠家等信息，船級社在SE證書初次檢驗(yàn)時(shí)做此記錄,，之后相關(guān)設(shè)備更改后,，也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中）；

34,、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議,；

35、EPIRB年度測試報(bào)告（CIV/R15）,；

36,、無線電設(shè)備年度檢測報(bào)告；

37,、救生艇年度檢測報(bào)告（CIII/R20）,；

38、救生艇架負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告（CIII/R20,，至少5年一次）,；

39、救生筏年度檢測報(bào)告,；

40,、便攜式及固定式滅火器檢測報(bào)告；

41,、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331）,；

42、谷物運(yùn)輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊（CVI/R9）,。

【MARPOL及相關(guān)】

1,、國際防止油污染證書IOPP及Form A（非油船）或Form B（油船）；

2,、油類記錄本（150總噸以上油船,，以400總噸以上非油船）,；

3、油污應(yīng)急計(jì)劃SOPEP（同上）,；

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP；

5,、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件（MEPC.157(55),，不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶）；

6,、垃圾管理計(jì)劃（100總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）,；

7、垃圾記錄本（400總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）,；

8,、國際防止空氣污染證書IAPP及附表；

9,、國際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）,；

10、消耗臭氧物質(zhì)記錄本,；

11,、換油程序和換油記錄（Ann VI/R14.6）；

12,、焚燒爐操作手冊（Ann VI/R16.7）,；

13、加油單據(jù)和油樣品,；

14,、EEDI技術(shù)案卷（2013.7.1以后龍骨，或2013.1.1以后合同,，或2015.7.1以后交船）,；

15、能效管理計(jì)劃SEEMP（400總噸以上船舶,，該計(jì)劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）,；

16、NOx技術(shù)案卷（2000.1.1以后,，130kw以上柴油機(jī)）；

17,、柴油機(jī)EIAPP證書(同上),；

18、柴油機(jī)參數(shù)記錄本,；

22,、油水分離器型式認(rèn)可證書,；

23、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書,；

25,、焚燒爐型式認(rèn)可證書。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1,、安全管理證書SMC,；

2、符合聲明DOC,；

3,、國際保安證書ISSC；

4,、船舶保安計(jì)劃SSP和保安評估SSA,；

5、國際勞工公約證書MLC2006,；

6,、船員休息時(shí)間記錄(STCW A-VIII/1，MLC A2.3.10),；

7,、財(cái)政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2)；

8,、DMLC PART I和PART II（MLC A5.1.3.12）,；

9、MLC證書的檢查報(bào)告(MLC A5.1.4.12),。

【其他公約】

1,、國際噸位證書ITC（1969）及噸位計(jì)算書；

2,、國際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計(jì)算書,；

3、國際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國際航行船舶）,；

4,、防污漆系統(tǒng)聲明（船長24m以上、400總噸以下船舶）,；

5,、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)（此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施，如水密門,、空氣管,、通風(fēng)筒等尺寸、位置等信息）,；

6,、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,，后個(gè)記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置、尺寸等信息,，締約國在船旗國檢查時(shí)會檢查,，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶)；

7,、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿（如有）,；

8、固體散貨安全證書IMSBC,；

9,、船級證書CLASS；

10,、壓載水管理計(jì)劃BWMP（每一船舶）,；

11、壓載水記錄本（每一船舶）,；

12,、國際壓載水管理證書BWMC（400總噸以上船舶）。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨，或2020.7.1以后交船）,；

2,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造，20000總噸以上散貨船）,；

3,、貨物資料（SOLAS CRVI/2 & CXII/R10）；

4,、散裝貨物手冊（SOLAS CVI/R7 & CXII/R8）,；

5、散貨船加強(qiáng)檢驗(yàn)報(bào)告ESP,。

【油船附加】

1,、150米以上的油船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）,；

2、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLAS CVI/R5-1,，油船裝貨之前,，向船舶提供）；

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，500總噸以上油船）；

4,、專用清潔壓載艙操作手冊（MARPOL Ann I/18.8）,；

5、狀況評估計(jì)劃CAS（MARPOL Ann I/20 & 21）,；

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOL Ann I/28）；

7,、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶,，MARPOL Ann I/31）；

8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,；

9、原油洗艙操作與設(shè)備手冊（COW手冊）,；

10,、船對船STS操作計(jì)劃和操作記錄（MARPOL Ann I/41）；

11,、揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC管理計(jì)劃,；

12、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件（所有適用于IBC,、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶）；

13,、油船加強(qiáng)檢驗(yàn)報(bào)告ESP,。

【載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶附加】

1、運(yùn)輸信息(SOLAS CVII/R4.1),；

2,、危險(xiǎn)貨物艙單或積載圖（SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2，MARPOL Ann. III/R4）,。

5. 中國造船論文格式范文

軍事科技上：兩彈成功爆炸,，火箭、衛(wèi)星順利上天,、神六,、神七上天、龍芯的開發(fā)研制等等,，與國外合作發(fā)射衛(wèi)星計(jì)劃,，我國開始向航天科技領(lǐng)域發(fā)展。 政治地位上：聯(lián)合國五大常委之一，隨著國力不斷提升,，中國在國際上也有了更多的話語權(quán),，為發(fā)展中國謀福利，參與到各個(gè)國際事項(xiàng),。 外交上：與各個(gè)國家開展友好關(guān)系,，加強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)間的合作，增加對非洲的援助,，參與到更多的國際事物中,，承擔(dān)更多的責(zé)任。

經(jīng)濟(jì)上：改革開放,，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，從沿海經(jīng)濟(jì)圈到西部大開放，從少數(shù)人致富到全國人民慢慢都富裕起來,，改善了人民生活條件,。 社會文化上:從應(yīng)試教育向素質(zhì)教育發(fā)展，教育改革中,。

影視文化上：電影,、電視劇產(chǎn)量逐年增長，藝術(shù)水平也在不斷提高,。民間藝術(shù)開始得到有效保護(hù),。

體育上：已經(jīng)連續(xù)幾屆人類奧運(yùn)會名列前三甲了，中國的優(yōu)勢項(xiàng)目有較大的爭金優(yōu)勢,，在亞洲地區(qū)連續(xù)運(yùn)動(dòng)會上,，自1990年來一直在金牌和獎(jiǎng)牌榜上名列第一。劉翔,、姚明在全世界都有巨大影響力,，使全世界更了解中國，近幾年經(jīng)常承辦國際賽事,，舉辦世界級別各大體育賽事：奧運(yùn)會,、F1、亞洲會等等非常多,。 疆土上：香港,、澳門的回歸，與臺灣開通兩岸合作關(guān)系,。

原因：十一屆三中全會召開,確立改革開放的基本國策,。和平、穩(wěn)定的政治環(huán)境,；中共領(lǐng)導(dǎo)下符合國情的正確策略,；廣大勞動(dòng)者不懈的努力。軍事上有堅(jiān)定的信念和目標(biāo)，把之視為己任,，刻苦忍耐,；

客觀：接觸外國先進(jìn)技術(shù)融入世界，國家支持,，社會對這樣學(xué)術(shù)氛圍強(qiáng)力支持,。新中國以來科技成就包括保衛(wèi)國家安全的“兩彈一星”，解決溫飽作出巨大貢獻(xiàn)的“東方魔稻”,、跨入世界先進(jìn)行列的“銀河”宇宙，這都說明了我國綜合國力的上升,，現(xiàn)如今發(fā)展建設(shè),、加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)了我國在各個(gè)領(lǐng)域的取得更大的成就,。

6. 船舶建造論文

帆船是利用風(fēng)力作為動(dòng)力,，讓船航行的