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1. 韓國現(xiàn)代商船官網(wǎng)

據(jù)英國媒體The Loadstar日前消息,，韓國最大航運公司現(xiàn)代商船（Hyundai Merchant Marine）將于2020年4月接收史上最大的集裝箱船Algeciras號,。

2. 韓國現(xiàn)代商船公司

世界十大船公司排名一、馬士基航運

　　馬士基集團成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個國家設有辦事處，員工約89000人,。在集裝箱運輸,、物流，碼頭運營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關的活動中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆铡?/p>

　　世界十大船公司排名二、地中海航運

　　地中海航運公司成立于1970年，公司業(yè)務網(wǎng)絡覆蓋全球,。開業(yè)之初，地中海航運只有幾艘普通貨船,，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實上，就船只數(shù)量和運載能力而言,，地中海航運位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三、達飛輪船

　　達飛船是一艘貿(mào)易輪船,，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文。在中國,，達飛輪船只通常在上海,，寧波，天津的港口?？?。作為中國主要的國際班輪運輸運營商，服務網(wǎng)絡覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運

　　長榮船務有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重，但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤,、關愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止,，它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只，無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,，都處于世界領先地位,。

　　世界十大船公司排名五、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡稱HPL,。其前身是總部設在哈帕格， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟一體化的時候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年，活躍在海上運輸領域達一個多世紀。

　　世界十大船公司排名六,、中海集運

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德，總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營遠洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務,；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務,。

　　世界十大船公司排名七、中遠集運

　　中遠集裝箱運輸有限公司,，簡稱中遠集裝箱運輸,，是中國遠洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。集裝箱運輸業(yè)務覆蓋全球,，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運代理機構,。海外網(wǎng)點覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務,。

　　世界十大船公司排名八,、韓進/勝利

　　作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一，韓進航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物,。韓進海運與其子公司物流信息技術公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關系，相輔相成,。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標之一,，它為客戶提供全面的物流和運輸服務,。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美， 地中海,， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

3. 韓國現(xiàn)代商船株式會社

1. A.P.穆勒-馬士基集團

　　TEU： 3,012,172

　　總部：丹麥哥本哈根

　　成立時間： 1904年

　　收入： 403億美元(2016)

　　員工人數(shù)： 89,000

　　目前世界上最大的海外貨運和集裝箱航運公司。他們在全球115個國家設有324個辦事處,，經(jīng)營590艘集裝箱船,。

　　據(jù)估計，他們每年運送價值6750億美元的商品,，幾乎與瑞士的國內(nèi)生產(chǎn)總值一樣多,。截至2015年9月，作為最大的集裝箱船隊,，它占全球TEU的15.1%,。

2.地中海航運公司

　　TEU： 2,659,489

　　總部：瑞士日內(nèi)瓦

　　成立時間： 1970年

　　收入：281.9億美元(2015年)

　　員工人數(shù)： 24,000人

　　他們在全球150個國家設有480個辦事處,，可以在全球315個不同的港口?？浚鞘澜缡蠹b箱航運公司排名中最大的私營航運公司,。

　　他們的船隊總數(shù)包括480艘集裝箱船，其中包括世界上最大的4艘集裝箱船,，每艘集裝箱船可處理19,000多個標準集裝箱。

3. 法國達飛海運集團

　　TEU： 1,799,291

　　總部：法國馬賽

　　成立： 1978年

　　收入： 211億美元

　　員工人數(shù)： 22,000人

　　全球第三大航運公司,。他們擁有471艘船只,，在160個國家的420個港口停靠,。他們總共在全球設有765個辦事處。

　　他們最大的船是CMA CGM Georg Forster,，可以處理18,000個標準集裝箱,。

4.中國遠洋運輸(集團)公司

　　TEU： 1,539,618

　　總部：中國北京

　　成立時間： 1961年

　　員工人數(shù)： 130,000

　　全球艦隊規(guī)模第二的集裝箱公司,。在全球范圍內(nèi)經(jīng)營著32個碼頭,，停泊位置超過150個，是世界十大集裝箱航運公司排名中國最大的航運企業(yè),。

5. 中國長榮海運

　　TEU： 929,700

　　總部：中國臺灣

　　成立時間： 1968年

　　收入： 46億美元

　　員工人數(shù)： 3,389人

　　目前運營著190多艘船舶,，在全球80個不同國家的240個港口停靠,。

　　他們最大的船只是8,500 TEU L型集裝箱船,，比競爭公司的最大船只要小得多,。但是,，他們已采用這些措施來減少燃料消耗和溫室氣體排放。

6. 赫伯羅特股份公司

　　TEU： 916,439

　　總部：德國漢堡

　　成立時間： 1847年

　　收入： 120億美元(估計)

　　員工人數(shù)： 9,500人

　　運營著175艘現(xiàn)代集裝箱船,，在全球117個不同國家的350個港口?？?。每年他們運送超過750萬TEU的集裝箱,。

　　2014年12月,，他們與智利的CSAV合并,，成為世界上最大的航運公司之一。他們最大的船只能夠運載價值13,000標準箱的集裝箱,。

7.漢堡南美船務集團

　　TEU： 646,918

　　總部：德國漢堡

　　成立時間： 1871年

　　收入： 69億美元

　　員工人數(shù)： 5,360人

　　最初成立的目的是幫助漢堡商人與阿根廷和巴西進行貿(mào)易,。它現(xiàn)在已發(fā)展成為世界上最大的私營航運公司之一,，其船隊擁有133艘船。

8.東方海外貨柜航運公司

　　TEU： 565,113

　　總部：中國香港

　　成立時間： 1947年

　　收入： 未知

　　員工： 超過4000名

　　在70多個國家設有320個辦事處，經(jīng)營著300多艘船舶,。除了核心業(yè)務外，該公司還致力于減少運輸對環(huán)境的影響,，并通過大學獎學金計劃幫助員工子女。

9.阿拉伯國家聯(lián)合輪船公司

　　TEU： 564,117

　　總部：阿聯(lián)酋迪拜

　　成立： 1976年

　　收入： 未知

　　員工： 未知

　　沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋的合資企業(yè)。如今,，該公司總部位于阿聯(lián)酋,，在全球擁有185個辦事處,，覆蓋240個港口,。

10. 株式會社商船三井

　　TEU： 544,817

　　總部：日本東京

　　成立： 1884

　　收入： 未知

　　員工： 10,508

　　日本規(guī)模最大，歷史最悠久的國際航運公司,。他們共運營896艘船,，并訂購了6艘新集裝箱船,，每艘能夠處理20,150個標準箱。

　　旗下還擁有能源公司,，客運班輪,，金融服務和集裝箱碼頭等公司。

4. 韓國現(xiàn)代商船官網(wǎng)首頁

船手意思是船舶上負責艙面工作的普通體力勞動工作雇員,。水手是一門歷史悠久的職業(yè),，始自漁業(yè)。19世紀前,，水手并未細分其名稱,，故除船長以外，故通稱為水手,。而在現(xiàn)代商船上,，又依其工作細分職稱,，因此水手是不可或缺的海員，就是船上的工作人員。

5. 韓國現(xiàn)代商船官網(wǎng)下載

hmm現(xiàn)代商船,，是是世界最大的多式聯(lián)運海運公司

6. 韓國船舶公司

韓國有四大財團,，分別是三星集團,、現(xiàn)代集團、LG集團,、SK集團,。原來是五大財團，其中大宇集團在1997年亞洲金融危機中破產(chǎn),；剩下的四個財團都是韓國政府支持的,。

1、三星集團

三星集團是韓國最大的跨國企業(yè)集團,。,，三星集團包括許多國際子公司,，包括三星電子,、三星產(chǎn)品,、三星人壽保險等,。其業(yè)務涉及電子,、金融,、機械,、化學等多個領域,。三星集團由李秉喆于1938年創(chuàng)立。三星集團是家族式企業(yè),，李家是世襲的,。三星所有產(chǎn)業(yè)都是家族所有,，由家族其他成員管理,。集團領導已經(jīng)傳到李三代,。李健熙是該集團的現(xiàn)任總裁，他的兒子李在镕是三星電子的副總裁,。

三星集團成立于1938年，貿(mào)易行業(yè)起步,。主要系列公司有：三星產(chǎn)品有限公司、三星電子,、三星重工,、第一毛紡織等。三星集團總資產(chǎn)170.4億美元,，2003年實現(xiàn)銷售額101.7億美元，其中凈利潤5.6億美元,；2004年出口額超過500億美元,，占韓國出口貿(mào)易總額的21%。2011年,，全球企業(yè)市值為1500億美元,。

2、現(xiàn)代集團

現(xiàn)代集團是一家以建筑,、造船,、汽車工業(yè)為主的綜合性企業(yè)集團，同時還從事鋼鐵,、機械,、貿(mào)易、運輸,、水泥生產(chǎn),、冶金、金融,、電子工業(yè)等幾十個行業(yè),。旗下子公司有：韓國現(xiàn)代重工集團,、現(xiàn)代汽車、現(xiàn)代摩比斯等,。

現(xiàn)代集團成立于1946年,，開始了它的建筑業(yè)。重工業(yè)在20世紀60年代末開始發(fā)展,。1997年,，它擁有62家子公司，覆蓋建筑,、汽車,、造船、鋼鐵,、機車車輛,、航運、金融,、貿(mào)易等領域,。員工總數(shù)、資產(chǎn)和銷售額一度在韓國財團企業(yè)中排名第一,，在世界500強企業(yè)(美國企業(yè)除外)中排名50左右,。

3、LG集團

LG集團成立于1947年,，開始了它的化學工業(yè),。是引領世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際化企業(yè)集團。現(xiàn)在有37個系列公司,，40多家國內(nèi)工廠,，70多家國內(nèi)R&D機構，7萬多名員工,；LG集團在171個國家和地區(qū)設立了300多個海外辦事處,。海外有130多個法人,、120多個分支機構和10多個R&D機構,，海外雇員總數(shù)為5.5萬人。2004年集團公司銷售總額達到82萬億韓元,，凈利潤4萬億韓元,。旗下子公司包括LG電子、LG顯示器,、LG化工,、LG生命健康等。業(yè)務領域涵蓋化學能源,、電子電器,、通信和服務等,。

4、SK集團

SK集團是韓國第三大跨國企業(yè),，能源,、化工和信息通信是其兩大支柱產(chǎn)業(yè)，有兩家公司躋身世界500強,。SK及其附屬公司在世界各地擁有30,，000多名員工、124個辦事處和子公司,。世界500強排名第57位,，年銷售收入808億美元。在2013年《財富》雜志全球500強排名中,，SK排名第57位,。SK集團在中國的事業(yè)始于1992年中韓建交之前。SK在中國擁有1萬多名員工,，業(yè)務范圍覆蓋中國約40個地區(qū),。

在能源領域，SK是韓國最大的綜合性能源化工企業(yè),。蔚山煉油廠年加工能力為4200萬噸原油,，是世界上同行業(yè)最大的單一煉油廠之一。SK公司在節(jié)能,、環(huán)保,、運營等方面的管理技術得到了國際同行的認可，多年來被世界煉油行業(yè)權威評估機構所羅門評為全球石化行業(yè)最高效企業(yè),。

SK也是電信領域的領導者,。1996年，SK公司在世界范圍內(nèi)首次成功實現(xiàn)了CDMA的商業(yè)化,，并在全球范圍內(nèi)首次成功推廣了2.5代CDMA 2000 1X業(yè)務和3代同步模式IMT-2000,。

SK的前身是成立于1953年的景賢面料。SK的三大飛躍,。第一次是從1953年到20世紀60年代,，SK經(jīng)歷了從織物到聚酯的飛躍。第二次是70年代到80年代,，SK完成了從石油到纖維的縱向整合,。90年代進軍通信信息行業(yè)，應該是SK的第三次飛躍,。2019年,，入選“2019福布斯全球數(shù)字經(jīng)濟100強”，排第60位。

SK創(chuàng)建于1953年,，紡織業(yè)起家,。截至2004年，SK的資產(chǎn)總額為52.4萬億韓元,，當年銷售額為56.4189億韓元,，實現(xiàn)純利潤4.6萬億韓元；擁有職工約25000人,，人均銷售額達22.4萬韓元,。

7. 韓國現(xiàn)代商船官網(wǎng)網(wǎng)址

1、韓進海運 HJS 2,、現(xiàn)代商船 HMM 3,、高麗海運 KMTC4、 韓國 東南亞海運 DONGNAMA5,、 韓星船舶 HAN SUNG6,、泛洲海運 PCBU

8. 韓國現(xiàn)代船公司官網(wǎng)

韓國Korea Line日前在韓國現(xiàn)代重工訂購了2艘30萬噸VLCC，新船交付時間為2020年,。這份訂單總價格為1.73億美元,，單船造價為8650萬美元。據(jù)悉,，Korea Line已經(jīng)與韓國第二大煉油廠GS-Caltex公司簽訂了一份長期的運輸協(xié)議,，這兩艘VLCC將用于為GS-Caltex運輸石油。Korea Line表示,，將進一步加強與韓國造船廠的合作,。該公司目前擁有29艘船，其中包括19艘散貨船,，8艘液化天然氣船,，1艘油輪和1艘PCTC，運力共計3393,961載重噸,。

9. 韓國現(xiàn)代船舶

武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠,，屬于國家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責任公司，地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司,。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè)。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè)，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船,、民船都以快艇、高速艇為主,。

10. 現(xiàn)代商船官網(wǎng)官方網(wǎng)站

俄羅斯運往印度的石油是用的現(xiàn)代商船公司的船,。

過去幾周，兩家國有石油生產(chǎn)商俄羅斯石油公司和俄氣石油公司都預訂了現(xiàn)代商船公司（Sovcomflot PJSC）的大量油輪,，用于從俄羅斯各地向亞洲買家（中國,、印度）運送原油。

現(xiàn)代商船公司本身是俄羅斯國有企業(yè),，擁有世界上最大的中型油輪船隊,。