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1. 中國(guó)港口船舶報(bào)告線最新

可以通過(guò)船舶查詢網(wǎng)進(jìn)行查詢,，具體操作如下：

1,、登錄船舶動(dòng)態(tài)查詢網(wǎng)，網(wǎng)站船舶動(dòng)態(tài)查詢網(wǎng)

2,、輸入你要查詢的船舶號(hào)碼,，點(diǎn)擊搜索

3、搜索出來(lái)后,，在地圖上就可以看到船舶的動(dòng)態(tài)了,。

2. 船舶進(jìn)出港報(bào)告指南

1、進(jìn)入“海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)”

2,、填寫注冊(cè)信息,。注冊(cè)時(shí),，填寫船名,、船舶識(shí)別號(hào)、船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼(mmsi碼),、聯(lián)系人姓名和手機(jī)號(hào)碼,、船舶營(yíng)運(yùn)證(非營(yíng)運(yùn)船舶不需要)等相關(guān)信息。

3,、完成注冊(cè),。勾選下方“我已閱讀并同意”，點(diǎn)擊立即注冊(cè),，即可完成電子簽證注冊(cè),。

3. 國(guó)內(nèi)船舶進(jìn)出港報(bào)告指南

船舶在港停留48小時(shí)內(nèi)，進(jìn)出港可以一起簽證,。如在港停留時(shí)間超出簽證有效期,，應(yīng)該重新辦理船舶簽證。船舶抵港前已向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告情況的,，進(jìn)出港簽證可以合并辦理,。

：出港簽證辦妥后48小時(shí)未能出港,，需要重新申請(qǐng)出港簽證。2015年內(nèi)取消船舶進(jìn)出港簽證制度,，取而代之全面實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告;推進(jìn)《船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,，力爭(zhēng)與取消船舶簽證同步實(shí)施。簽證同步實(shí)施,。

4. 船舶出港報(bào)告

第一條 為了進(jìn)一步規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng),，維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序，根據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī),，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定,。

第二條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，建立屬地管理和監(jiān)督體系，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,，加大海洋漁業(yè)船舶減船轉(zhuǎn)產(chǎn)政策支持,，加強(qiáng)法治宣傳教育，落實(shí)責(zé)任追究制度,。

漁業(yè),、公安、工業(yè)和信息化,、人力資源社會(huì)保障,、外事、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門和相關(guān)涉海執(zhí)法機(jī)構(gòu),，應(yīng)當(dāng)按照法定職責(zé),，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控,，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段加強(qiáng)智慧監(jiān)管,，建立健全信息溝通和重大事件報(bào)告、通報(bào)制度,，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng)的全程有效管理,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī)規(guī)定的職責(zé),，做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理工作；村民委員會(huì),、居民委員會(huì)等基層群眾性自治組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理相關(guān)工作,。

各級(jí)人民政府和負(fù)有海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理職責(zé)的單位、個(gè)人不履行或者不正確履行職責(zé)的,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分,，并按照省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究,。

第三條 漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)建立海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出港登記制度，核驗(yàn)進(jìn)港漁業(yè)船舶身份,，檢查出港漁業(yè)船舶安全設(shè)備以及船員配備等情況,，不得為違法漁業(yè)船舶提供港口服務(wù)。法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的,，從其規(guī)定。

海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門報(bào)告進(jìn)出港時(shí)間,、作業(yè)場(chǎng)所,、航次計(jì)劃、適航狀態(tài),、船員配備,、漁具以及漁獲物等情況，并服從調(diào)度和監(jiān)督管理,；漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況即時(shí)通報(bào)同級(jí)公安機(jī)關(guān),。

海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)選擇經(jīng)常作業(yè)地的一個(gè)漁業(yè)港口作為固定停靠港口,，接受固定?？扛劭谒诘乜h級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門的監(jiān)督管理；除緊急避險(xiǎn)情形外,，應(yīng)當(dāng)在固定?？扛劭谕２础⒀b卸漁獲物和補(bǔ)充漁需物資,。漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)將固定?？勘靖鄣暮Ｑ鬂O業(yè)船舶信息報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門備案。

漁業(yè)港口違反本條第一款規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。海洋漁業(yè)船舶違反本條第二款和第三款規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，并處暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書。

第四條 制造,、更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶,，應(yīng)當(dāng)取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書。未取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,，或者未按照漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書核定的內(nèi)容,，委托制造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門對(duì)委托人處十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款，并處沒(méi)收相關(guān)設(shè)備和部件,；違法更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,，責(zé)令改正，對(duì)船舶所有人處五萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下的罰款,，情節(jié)嚴(yán)重的,，并處沒(méi)收船舶；對(duì)提供場(chǎng)地,、設(shè)施或者實(shí)施制造,、更新改造行為的單位或者個(gè)人，責(zé)令停止違法行為,，沒(méi)收違法所得,，并處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款。

單位和個(gè)人維修無(wú)船名船號(hào),、無(wú)船舶證書,、無(wú)船籍港的船舶或者為海洋捕撈漁業(yè)船舶加裝鐵絲網(wǎng)、柵欄,、鋼釬等設(shè)施的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令停止違法行為，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款,。

無(wú)船名船號(hào),、無(wú)船舶證書、無(wú)船籍港的船舶,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè),、公安等部門予以沒(méi)收。

第五條 海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作安裝船名,、船籍港,、船名牌和電子身份標(biāo)簽等標(biāo)識(shí)，配備安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測(cè)終端設(shè)備,，并保持設(shè)備性能完好,、正常運(yùn)行；遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告船位信息,。

海洋漁業(yè)船舶不得遮蓋,、涂改、偽造,、拆卸,、損毀、出借漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí)，不得擅自關(guān)閉,、屏蔽,、拆卸、出借,、轉(zhuǎn)讓安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測(cè)終端設(shè)備,，不得擅自更改船舶注冊(cè)信息和航行作業(yè)信息。

禁止套用海洋漁業(yè)船舶船名船號(hào),、船舶證書從事漁業(yè)捕撈活動(dòng),。

遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款,，并處暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書。其他海洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令限期改正,，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，并處責(zé)令停航整頓,、暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書。

第六條 在禁漁期內(nèi),，任何單位和個(gè)人不得隨船攜帶禁漁期禁止作業(yè)的網(wǎng)具,；應(yīng)禁漁的海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)在船籍港停泊，不得擅自轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn),。

違反本條規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款,。

第七條 知道或者應(yīng)當(dāng)知道是無(wú)合法來(lái)源的漁獲物,，仍然收購(gòu)、轉(zhuǎn)載,、代凍,、銷售、加工的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè),、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門按照職責(zé)，沒(méi)收漁獲物和違法所得,，并處二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款,。

第八條 海洋漁業(yè)船舶未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入他國(guó)管轄海域進(jìn)行捕撈的，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)按照法定職責(zé),，暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書、吊銷捕撈許可證，沒(méi)收漁獲物和漁具,，并處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款,；有違法所得的，沒(méi)收違法所得,，并處違法所得一倍以上三倍以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，并處沒(méi)收漁業(yè)船舶,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將違法漁業(yè)船舶處理情況通報(bào)外事部門,。

第九條 中介機(jī)構(gòu)為無(wú)船名船號(hào),、無(wú)船舶證書、無(wú)船籍港的船舶提供中介服務(wù)或者介紹未取得船員證書的人員上船工作的,，由縣級(jí)以上人民政府人力資源社會(huì)保障部門責(zé)令改正,；有違法所得的，沒(méi)收違法所得,，并處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷相關(guān)許可證件,。

對(duì)未取得船員證書上船工作的人員,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二千元以上一萬(wàn)元以下的罰款,；對(duì)招用未取得船員證書人員上船工作的船舶所有人,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款,。

第十條 相關(guān)設(shè)區(qū)的市可以根據(jù)本規(guī)定,，制定具體管理辦法。

本規(guī)定自公布之日起施行,。

5. 船舶信息查詢中國(guó)港口網(wǎng)

擬進(jìn)入境內(nèi)港口作業(yè)的船舶,，在預(yù)計(jì)抵達(dá)港口48小時(shí)前，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告在船船員健康信息,，航行時(shí)間不足48小時(shí)的,，應(yīng)當(dāng)在駛離上一港口時(shí)立即報(bào)告。

　　交通運(yùn)輸部印發(fā)通知,，防范國(guó)際水運(yùn)口岸境外疫情輸入風(fēng)險(xiǎn),，進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)際航行船舶中國(guó)籍船員境內(nèi)港口換班管理。

　　針對(duì)業(yè)界關(guān)心的境內(nèi)港口船員換班上下船操作程序,，通知也進(jìn)行了明確,。

　　根據(jù)通知，航運(yùn)公司、海員外派機(jī)構(gòu)要對(duì)船員換班實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,。船員換班上船,，應(yīng)制定船員換班上船計(jì)劃，確保船員換班上船前14天健康狀況正常,。船員本人應(yīng)認(rèn)真填寫《換班上船船員健康記錄登記表》,，相關(guān)材料提交換班地人民政府明確的責(zé)任部門或機(jī)制，經(jīng)準(zhǔn)許后,，船員可換班上船,。

　　通知提到，應(yīng)有序安排船員換班上船,，做好船員上船的交通保障等工作,，對(duì)符合健康要求的船員，從居住地采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸方式,，前往港口直接換班上船,。如果全程途經(jīng)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，在落實(shí)好疫情防控措施的前提下,，原則上無(wú)需再行在港口所在地進(jìn)行隔離,。

　　通知明確，船員換班離船,，航運(yùn)公司或海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)制定船員換班離船計(jì)劃,。船員本人應(yīng)填寫《船員船上隔離健康記錄登記表》，相關(guān)材料按要求提交換班地人民政府明確的責(zé)任部門或機(jī)制,。

　　擬進(jìn)入境內(nèi)港口作業(yè)的船舶,，在預(yù)計(jì)抵達(dá)港口48小時(shí)前，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告在船船員健康信息,，航行時(shí)間不足48小時(shí)的,，應(yīng)當(dāng)在駛離上一港口時(shí)立即報(bào)告。

　　船舶自境外最后一個(gè)靠泊點(diǎn)駛離至境內(nèi)港口靠港時(shí)長(zhǎng)超過(guò)14天,，且《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況正常情況下,，經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫無(wú)異常后，可辦理入境手續(xù)換班下船,；時(shí)長(zhǎng)不足14天,，且《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況正常情況下，經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫無(wú)異常后,，可辦理入境手續(xù)換班下船,，并應(yīng)當(dāng)在入境地按當(dāng)?shù)厝嗣裾筮M(jìn)行居家或指定地點(diǎn)隔離觀察，補(bǔ)足14天時(shí)間,。

　　如果《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況異常,、換班下船過(guò)程中出現(xiàn)健康異常狀況或經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫有異常的,，立即暫停本次換班，按照疫情防控要求進(jìn)行處理,。對(duì)被判定為無(wú)癥狀感染者的船員,，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

　　通知還要求,，換班下船船員，在隔離觀察期間,，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)隔離要求,，自隔離之日起至隔離結(jié)束之日止，每天向航運(yùn)公司或海員外派機(jī)構(gòu)報(bào)告健康情況,。隔離期滿14天后需前往國(guó)內(nèi)其他城市的,，按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽叵嚓P(guān)規(guī)定執(zhí)行。航運(yùn)公司或海員外派機(jī)構(gòu),，應(yīng)負(fù)責(zé)將相關(guān)信息報(bào)告船員去向地衛(wèi)健部門,，并負(fù)責(zé)配合做好離船船員的健康管理工作。

　　除了規(guī)范船員換班上下船操作程序,，通知還明確,，交通運(yùn)輸主管部門要抓好國(guó)際水運(yùn)口岸防范境外疫情輸入工作，督促航運(yùn)公司,、海員外派機(jī)構(gòu)切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任,。

　　具體包括，航運(yùn)公司,、海員外派機(jī)構(gòu)要指導(dǎo)船舶做好疫情防控各項(xiàng)工作,，及時(shí)掌握換班船員健康情況，明確疫情防控要求并有效落實(shí),。要妥善安排船員換班所必需的防護(hù)物資和生活保障物資,，配合船員換班地人民政府，落實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),、治療,、隔離、留觀等防控措施,。要嚴(yán)格控制船岸交流活動(dòng),，除生產(chǎn)生活必需及特別緊急情況外，換班船員以外的其他船員不安排上岸活動(dòng),。

　　同時(shí),，海事管理機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸主管部門,，應(yīng)當(dāng)在船員換班地人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,，配合其他口岸查驗(yàn)單位優(yōu)化外防輸入防控措施,，建立信息通報(bào)和應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制，加強(qiáng)到港船舶及在船船員,、換班入境船員的信息管理,，確保各項(xiàng)防控措施落實(shí)到位。

　　交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)港口企業(yè)按照疫情防控要求,，落實(shí)船岸隔離防控措施,，維護(hù)船員換班上下船現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障換班船員車輛進(jìn)出港區(qū)暢通,，確保船員換班有序進(jìn)行,。船舶在港期間，應(yīng)當(dāng)安排人員值守,，準(zhǔn)確記錄上下船人員的身份信息,、上下船事由、聯(lián)系方式和接觸人員情況,，確保信息可追溯

6. 船舶綜合報(bào)告系統(tǒng)

AIS的最重要的作用是船對(duì)船的自動(dòng)信息報(bào)告,。在這種模式中，每條船都向高頻信道范圍內(nèi)其它配有AIS設(shè)備的船舶發(fā)送自己的信息,，這種獨(dú)特的通信方式可以使信息傳輸獨(dú)立完成,，無(wú)需主控臺(tái)的介入。

船舶位置等數(shù)據(jù)能從船舶的傳感器自動(dòng)傳入AIS設(shè)備中,，并在該設(shè)備中轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)形式,，然后在專用的VHF信道上以一個(gè)短的子幀將數(shù)據(jù)發(fā)出。數(shù)據(jù)在其它船舶上被接收后,，將被解碼并顯示給值班員,，值班員可以看到覆蓋范圍內(nèi)所有配備AIS設(shè)備船舶的圖示或文本信息。AIS數(shù)據(jù)可以被納入船舶綜合航行系統(tǒng),，也可以匯總?cè)肜走_(dá)標(biāo)繪系統(tǒng),，為雷達(dá)目標(biāo)提供AIS“標(biāo)簽”；AIS數(shù)據(jù)也可以被記入船舶的航行數(shù)據(jù)記錄中,，以便回放和未來(lái)分析之用,。

7. 港口船舶動(dòng)態(tài)

船只的補(bǔ)給主要包括：燃油 淡水 物料 伙食 通常船東或船長(zhǎng)要在該港口有補(bǔ)給要求，會(huì)提前和代理聯(lián)系,，或者直接跟燃供或其他供應(yīng)商聯(lián)系,，告訴船舶在港動(dòng)態(tài)，由供應(yīng)部門安排具體的補(bǔ)給時(shí)間,。

補(bǔ)給的方式：

1.陸上供應(yīng)：通過(guò)車輛將供給品送到船上

2.海上供應(yīng)：利用供應(yīng)船舶

8. 船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告

航行中的船舶動(dòng)態(tài)代表警告上下水船舶,，本船有靠頭作業(yè)，掉頭轉(zhuǎn)向的動(dòng)態(tài),，請(qǐng)注意,。

市場(chǎng)上的船舶動(dòng)態(tài)代表,，船舶貨物利益，行情流動(dòng)

9. 中國(guó)船舶進(jìn)出港報(bào)告

海事簽證使用:

船舶進(jìn)出港之前,，提前四小時(shí)通過(guò)手機(jī)里的專用APP,，通過(guò)選擇進(jìn)出港的海事部門，向海事部門報(bào)告進(jìn)出港,。

10. 新版船舶進(jìn)出港報(bào)告

如果你想知道的是船公司的這些信息,，且你知道是哪家船公司，那么你可以直接上這家船公司的官方網(wǎng)站去查詢船期（船期包括截關(guān)期,，開(kāi)船期,，到港期等），一般船公司都有公布他們的船期的,。

如果你知道他是在那個(gè)碼頭的話，可以進(jìn)碼頭網(wǎng)站也可以查的到,。

11. 中國(guó)海事船舶報(bào)告服務(wù)網(wǎng)

,，可能根據(jù)船舶IMO編號(hào)、呼號(hào)以及船名中的任何一個(gè)可以在www.equasis.org查詢到船舶的資料,。 但是要注意: 這個(gè)網(wǎng)站只收錄國(guó)際航線的具有IMO編號(hào)的船舶,國(guó)內(nèi)航線的要在交通部

   船舶識(shí)別號(hào),，是指用于永久識(shí)別船舶的唯一編碼。船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,。CN代表中國(guó),，11位阿拉伯?dāng)?shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份，第5至10位是隨機(jī)編號(hào),，第11位是校驗(yàn)碼,。

主要管理要求：

1、每一艘船舶只能申請(qǐng)并使用一個(gè)船舶識(shí)別號(hào),，船舶識(shí)別號(hào)一經(jīng)取得不再改變,。

2、申請(qǐng)船舶識(shí)別號(hào)時(shí),，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交船舶識(shí)別號(hào)申請(qǐng)表,、身份證明、合同,、船舶技術(shù)資料,。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫和提交申請(qǐng)材料，并對(duì)申請(qǐng)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé),。

3,、新建船舶的識(shí)別號(hào)應(yīng)當(dāng)永久性標(biāo)記在機(jī)器處所主推進(jìn)動(dòng)力裝置尾軸附近的船體內(nèi)側(cè)。沒(méi)有主推進(jìn)動(dòng)力裝置的,，標(biāo)記在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)指定的位置,。船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽應(yīng)當(dāng)隨船攜帶,，并粘貼在船舶駕駛臺(tái)或者其他顯著位置。

4,、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)船舶識(shí)別號(hào)在船體上標(biāo)記的情況進(jìn)行檢驗(yàn),，并將標(biāo)記位置、方式,、字符等情況記錄在船舶檢驗(yàn)報(bào)告中,。

5、未按規(guī)定申請(qǐng)取得船舶識(shí)別號(hào),、以欺騙或者其他不正當(dāng)手段取得船舶識(shí)別號(hào),、未將船舶識(shí)別號(hào)在船體上永久標(biāo)記或者粘貼的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并可處一定的罰款,。