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1. 集裝箱船售價(jià)

一艘船的造價(jià)竟然高達(dá)9.68億人民幣,，差不多能造兩架波音737客機(jī)。

集裝箱船是以載運(yùn)集裝箱為主的運(yùn)輸船舶,。它的運(yùn)貨能力既可以按照噸位來(lái)計(jì)算,，也可以按照它所裝載的20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)或40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(FEU)的箱子數(shù)量來(lái)表示。

江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司旗下的江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集裝箱船，船舶總長(zhǎng)399.90米,，型寬61.30米,，型深33.50米，總箱數(shù)達(dá)24232箱,，是24000TEU級(jí)別集裝箱船,。

2. 集裝箱船租賃 價(jià)格

所謂住人集裝箱，也就是活動(dòng)板房的一種,。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主,，也有一些私人購(gòu)買(mǎi)和租用的情況,。住人集裝箱的最大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。3×6米的集裝箱,，出租價(jià)格是6元/天,，一個(gè)月僅僅需要180元,，一年也就2160元,。如果要購(gòu)買(mǎi),，每個(gè)售價(jià)1萬(wàn)元,，還可根據(jù)買(mǎi)家需求訂制

3. 小型集裝箱船船價(jià)

30003000箱的集裝箱船大約在最小也得6萬(wàn)5千噸左右，有可能還要大些可祝7萬(wàn)噸,，大約長(zhǎng)225米左右,，船寬32，5米左右,，吃水在16米左右,，是可以過(guò)巴拿馬運(yùn)河型悶中小型集裝箱船，可以跑全球，但目前這類船跑全球少了,，基本上被2萬(wàn)箱左右的船代替了都改或本州航行

4. 集裝箱船 價(jià)格

集裝箱運(yùn)輸價(jià)格以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一、集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成

1,、整箱/整箱：裝港拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+卸港碼頭操作費(fèi)+拖箱費(fèi),。

2,、整箱/拼箱：船務(wù)公司提供的拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi),。

3,、拼箱/拼箱：裝箱費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi)。

4、拼箱/整箱：裝箱費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+船公司提供的拖箱費(fèi),。1、通過(guò)規(guī)定最低運(yùn)輸費(fèi)用的方式

規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)等級(jí),。如中遠(yuǎn)公司規(guī)定以7級(jí)貨為最低收費(fèi)等級(jí),，低于7級(jí)貨均按7級(jí)收費(fèi),。

規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸量。如遠(yuǎn)東航運(yùn)公司規(guī)定,，20英尺箱最低運(yùn)費(fèi)噸實(shí)重貨為17.5噸,，尺碼貨為21.5立方米,，W/M/為21.5運(yùn)費(fèi)噸,。規(guī)定最低箱載利用率,。

2,、通過(guò)規(guī)定最高運(yùn)輸費(fèi)的收費(fèi)方式

規(guī)定最高計(jì)費(fèi)噸位：如貨物體積超過(guò)集裝箱通常載貨容積時(shí),，仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費(fèi),。若按等級(jí)包箱費(fèi)率計(jì)費(fèi)，而箱內(nèi)等級(jí)不同時(shí),，則可免較低貨物等級(jí)的運(yùn)費(fèi),。

3、包箱費(fèi)率：以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位,，據(jù)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的交通部《中國(guó)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)運(yùn)價(jià)本》有以下3種包箱費(fèi)率,。

4,、FAK包箱費(fèi)率，即對(duì)每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費(fèi)率,。

5,、FCS包箱費(fèi)率,，按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率,。貨物等級(jí)也是1~20級(jí),，但級(jí)差較小,。一般低價(jià)貨費(fèi)率高于傳統(tǒng)運(yùn)輸費(fèi)率,，高價(jià)貨則低于傳統(tǒng)費(fèi)率,；同一等級(jí)貨物,，實(shí)重貨運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)。

6,、FCB包箱費(fèi)率,，既按不同貨物等級(jí)或貨類,，又按計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制定的費(fèi)率,。同一級(jí)費(fèi)率因計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同，費(fèi)率也不同,。8~10級(jí),，CY/CY交接方式,，20英尺集裝箱貨物如按重量費(fèi)為1500美元,，如按尺碼計(jì)費(fèi)則為1450美元,。

7,、規(guī)定最高計(jì)費(fèi)等級(jí)：不高于該貨物等級(jí)的貨物,，均以規(guī)定的最高計(jì)費(fèi)等級(jí)收費(fèi)。

5. 1萬(wàn)噸集裝箱船售價(jià)

答：1萬(wàn)噸散貨船,，尺寸

一萬(wàn)噸的集裝箱船長(zhǎng)約130米,。 萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船一般長(zhǎng)12.86米,，寬18.69米！ 它承載10000噸貨物,，全長(zhǎng)116米,，寬16.3米，深10.6米,。 萬(wàn)噸級(jí)貨船,，一般長(zhǎng)80米左右，寬25米,。

6. 集裝箱船多少錢(qián)一個(gè)

750箱位的集裝箱船載重量最小也得16500噸左右,，因?yàn)?個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的總重量為20，5噸,，你這船能拉75O個(gè)集裝箱,，總載重量為15375噸，再加上燃油(最大加油量)淡水,，物料,，纜繩油漆，備品備件,，食物糧油,，人員及生活物品，以及綁扎箱的物品鋼絲掛鉤等,，常數(shù)幾百千噸不是很多的,，所以我認(rèn)為得16500噸

7. 集裝箱船售價(jià)多少錢(qián)

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

8. 600箱集裝箱船價(jià)格

一億五千萬(wàn)美金左右。

和汽車(chē)一樣,，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬(wàn)美金也能造。

高配的像配雙燃料主機(jī)的,，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,，要一億五千多萬(wàn)美金才能造。

現(xiàn)在船價(jià)太低了,，歷史三十年最低。

2萬(wàn)噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,，價(jià)格在2500萬(wàn)至2800萬(wàn)美金吧