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1. 船務(wù)有限公司

廣州弘海船務(wù)有限公司挺好的,。

廣州弘海船務(wù)有限公司成立于2019年02月18日,，注冊(cè)地位于廣州市海珠區(qū)南洲路65號(hào)212房，法定代表人為陳觀靖,。經(jīng)營(yíng)范圍包括運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù);商務(wù)代理代辦服務(wù);國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理;水上運(yùn)輸設(shè)備零配件銷售;水上運(yùn)輸設(shè)備銷售;內(nèi)河船員事務(wù)代理代辦服務(wù);船舶銷售;船舶租賃;國際船舶管理業(yè)務(wù);無船承運(yùn)業(yè)務(wù);國際船舶代理;國內(nèi)船舶代理;國際貨物運(yùn)輸代理;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;海上國際貨物運(yùn)輸代理;從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船,、普通貨船運(yùn)輸;從事國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;運(yùn)輸貨物打包服務(wù);港口理貨;勞務(wù)派遣服務(wù);國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù);水路普通貨物運(yùn)輸;海員外派業(yè)務(wù),。

2. 北京華洋船務(wù)有限公司

注冊(cè)地址

上海市寶山區(qū)滬太路8885號(hào)

經(jīng)營(yíng)范圍

許可項(xiàng)目：各類工程建設(shè)活動(dòng),；勞務(wù)派遣服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項(xiàng)目：航運(yùn)、船舶管理,、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用,、生物制品,、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、生化環(huán)保工程專業(yè)內(nèi)“四技”服務(wù),；船用設(shè)備及配件,、建材批發(fā)、零售,、代購代銷,；為海洋船舶提供配員；代理船員用人單位管理海洋船舶船員事務(wù),；代理海洋船舶船員申請(qǐng)培訓(xùn),、考試、申領(lǐng)證書等業(yè)務(wù),。

3. 銘洋船務(wù)有限公司

近日,，江蘇一家船用儀器公司董事長(zhǎng)透露，該公司7月份將開建1艘12000噸級(jí)砂船,。在此之前,，安徽某船務(wù)公司則以十年為期租賃了連云港銘洋船廠8座船臺(tái)中的4座用于建造沿海砂船，首批2艘120米長(zhǎng)的12000噸級(jí)砂船5月28日下料開建,。

江浙地區(qū)一些民營(yíng)船舶設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，未來5～10年，以海沙運(yùn)輸為主要功能的砂船國內(nèi)市場(chǎng)看好,，或許引來砂船建造小高潮,。某船舶設(shè)計(jì)公司董事長(zhǎng)稱，目前公司已有10艘砂船在排隊(duì)等著設(shè)計(jì),。

萬噸級(jí)江海直達(dá)型砂船市場(chǎng)看好

在目前的情況下,，國外沙子不能進(jìn)口，內(nèi)河沙又不能開采,，內(nèi)地龐大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)所需的沙子絕大部分只好從沿海運(yùn)進(jìn)海砂來解決,。更具經(jīng)濟(jì)性的江海直達(dá)砂船便成了沿海向內(nèi)地運(yùn)送海砂的不二選擇。

安徽一家船務(wù)公司總經(jīng)理表示,，對(duì)于江海直達(dá)砂船船型,，他比較看好120米長(zhǎng)、載重噸位在12000～13000噸的沿海散貨,。他認(rèn)為,，這類船舶比較靈活，既可以在沿海跑海砂等散貨運(yùn)輸,，也可以常年上溯至武漢港,，將海砂從沿海一路運(yùn)進(jìn)武漢，整個(gè)航程貫穿了長(zhǎng)江中下游腹地,，市場(chǎng)空間很大,。

多重因素催生砂船市場(chǎng)需求

有業(yè)內(nèi)人士表示,，國內(nèi)沿海砂石料航運(yùn)市場(chǎng)，至少這一兩年里粵港澳大灣區(qū)基建市場(chǎng)對(duì)沙石的需求是穩(wěn)定的,。他說,，按照目前的市場(chǎng)行情，投資建造1艘12000噸級(jí)左右的沿海砂石船,，投入營(yíng)運(yùn)只需2～3年就可收回建造成本,，而同等噸位的運(yùn)送鋼鐵、煤炭等其它非砂石物料的沿海散貨船,，至少需要營(yíng)運(yùn)4～5年才能夠收回建造成本,。

最近幾年，原先供應(yīng)充足的河砂市場(chǎng)供應(yīng)特別緊張,，再加上2017年國家粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的開始實(shí)施，以及今年年初國家出臺(tái)的新基建經(jīng)濟(jì)刺激政策的推出,，進(jìn)一步加劇國內(nèi)河砂市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面,。

據(jù)悉，自然資源部發(fā)布了《廢止十八件規(guī)范性文件》的通知后,，正式廢止了與海砂采礦權(quán)和海域使用權(quán)“兩權(quán)合一”招拍掛出讓改革要求不一致的2個(gè)規(guī)范性文件,，進(jìn)一步為海砂的合法開采掃清了障礙。

業(yè)內(nèi)人士指出,，目前國內(nèi)砂石市場(chǎng)缺口非常大,，大量?jī)r(jià)格相對(duì)低廉的海砂進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，由此拉動(dòng)了國內(nèi)沿海海砂運(yùn)輸市場(chǎng)需求,。結(jié)合目前情況,，現(xiàn)在國內(nèi)的砂船基本上都是按照以前內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)規(guī)范建造的，現(xiàn)有的絕大部分內(nèi)河砂船難以滿足海船的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性要求,，根據(jù)國家海事部門的規(guī)定,，這類船舶嚴(yán)禁到沿海地區(qū)運(yùn)送海砂。

4. 中聯(lián)船務(wù)有限公司

中聯(lián)船務(wù)工程有限公司成立于2009年,，是廣東省大型船舶修造民營(yíng)企業(yè),，公司為各樣3萬噸以下船舶修理、改裝,。目前中聯(lián)船務(wù)加快各樣硬件設(shè)施建設(shè),，將進(jìn)軍船舶建造及海洋工程船舶配套　　公司于2011年4月浮船塢（舉力1萬噸）建成投入使用，成功為客戶修理及改造船舶三十多艘,，質(zhì)量得到業(yè)主的好評(píng),，并順利通過ISO-9001：2008質(zhì)量管理體系的認(rèn)證?！　≈新?lián)船務(wù)工程有限公司,，打造現(xiàn)代化船舶和海洋工程配套制造基地,，計(jì)劃建成2座下水滑道，3座修造船舾裝碼頭,，中聯(lián)船務(wù)引進(jìn)優(yōu)良船舶修造模式,，設(shè)計(jì)年修造船能力將達(dá)到100萬載。

5. 泉州安盛船務(wù)有限公司

生產(chǎn)氨水,，安通控股股份有限公司（SH.600179）扎根中國集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流產(chǎn)業(yè),，布局“海絲”和“陸絲”商貿(mào)物流通道，現(xiàn)已發(fā)展成為多層次,、廣覆蓋,、獨(dú)具特色的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，旗下包括兩家主要全資子公司泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務(wù)有限公司,。

經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：粗苯,、焦油、苯酚,、萘,、蒽、洗油,、雜酚,、焦油瀝青、氨,、甲醇,、液氧、液氮,、硫磺,、硝酸、二氧化碳,、氨水,、焦炭、化學(xué)肥料生產(chǎn),。

6. 上海港復(fù)興船務(wù)有限公司

不是上市公司,。

上海港復(fù)興船務(wù)有限公司于1989年12月04日成立。法定代表人徐龍平,。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船運(yùn)輸,，拖輪服務(wù)，水上起運(yùn),，打撈業(yè)務(wù),，船舶修造，裝卸搬運(yùn)，物資儲(chǔ)存,，貨運(yùn)代理,，機(jī)械設(shè)備，工具的修理,、租賃,，浮筒設(shè)置、修理,，冷作,，焊接，金屬切削加工,，金屬結(jié)構(gòu)件加工,，國際船舶普通貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>

7. 上海君正船務(wù)有限公司

還算是靠譜的，上海君正船務(wù)有限公司成立于1994-01-22,，法定代表人為司良,，注冊(cè)資本為177900萬元人民幣，企業(yè)地址位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)耀元路150號(hào),、友誠路149號(hào)31層02單元,，所屬行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包含：省際客船,、危險(xiǎn)品船運(yùn)輸；國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù),；國際客船,、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸；大陸與臺(tái)灣間海上運(yùn)輸,；從事內(nèi)地與港澳間客船,、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸。