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1. 密封式救生艇

舢板的英文叫做sampan，這是一個漢語外來語,。

舢板又名舢舨 ,，“舨”為通假字，通“板”,。是一種小船,，也叫“三板”，原意是用三塊板制成,。它是一種木結(jié)構(gòu)船 ,。一般較小，民用舢板常乘坐2-3人,，軍用則為10人左右,。舢板至今仍在一些地方使用。

“舢舨”的舢原指“大山一般的船”,，即母船,；“舨”本指“在大船與大船之間，或大船與碼頭之間穿梭往返的小船”,，即子船（交通艇,、救生艇）。因“母”,、“子”關(guān)系密不可分,，遂兩字合并為一個詞，叫做“舢舨”,，專用于表示“舢的舨”的意思,。

船的密封

在船的甲板下有一些木制隔板，稱為防水隔板,。他們將船體分成一系列的防水隔間,，用于裝運(yùn)貨物。如果船只遭到破壞,，這些隔間能夠阻止海水漫入整個船體,。

舢板方向舵

舢板上的船舵通常比較大，懸掛于尾部下方,，并能通過鎖鏈進(jìn)行提升和下放,。在淺水中將舵葉升起一點(diǎn)，船員使用短舵航行,，而在深水中則將舵葉放下一點(diǎn),，此時適合用長舵。

舢板艉部

尾部通常為四方形，上面是一個小屋,，通常是船員起居做飯的地方,。

舢板眼睛

幾乎所有舢板都有一對畫在艏部的眼睛圖形。水手相信這些眼睛能給船只帶來好運(yùn),。中國的漁船上,，不同的眼睛是不相同的。漁船上眼睛向下望著魚群,，而商船的眼睛是望著前方,。

元音字母a在重讀閉音節(jié)中，發(fā)短元音/?的音,，發(fā)音時,，舌端靠近下齒，舌前部抬高,，舌位低，是四個前元音中舌位最低的,，但開口最大的一個,，屬于短元音，但是,，在實(shí)際發(fā)音中有相當(dāng)?shù)拈L度,，牙床介于半開和開之間，不圓唇,。這個音出現(xiàn)在字首,、字中位置，如：

mat 墊子

map 地圖

bag 袋子,，包

cat 貓

hat 寬邊的帽子

fan 風(fēng)扇

bat 球拍,，蝙蝠

apple 蘋果

希望我能幫助你解疑釋惑。

2. 全封閉耐火救生艇

1.船舶結(jié)構(gòu)的防火分區(qū)與防火分隔

（1）船舶結(jié)構(gòu)的防火分區(qū)

1）船體的上層建筑,、甲板室和凹穴,，應(yīng)當(dāng)按照甲級防火分隔要求分隔為若干主豎區(qū)；采光,、通風(fēng)的垂直圍壁,、通道及類似的地方分隔墻，應(yīng)當(dāng)為甲級防火分隔墻,。

2）門應(yīng)用鋼制或其他同等材料制作的抗火,、抗煙、并為自閉式（傾斜3.5°時仍能關(guān)閉）的甲級防火門,；穿過主豎艙壁的通風(fēng)圍壁及導(dǎo)管,，在靠近艙壁處應(yīng)當(dāng)設(shè)關(guān)閉閘門。

3）艙壁甲板結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)用焊接，經(jīng)過60min耐火試驗(yàn)時,，仍然能夠防止火焰,、煙氣通過。

4）在艙壁甲板以下,，對每一水密分艙或類似分艙的處所和在艙壁甲板上,，每一主豎區(qū)或類似主豎區(qū)的處所，至少應(yīng)當(dāng)有兩個安全通道,，其中一個應(yīng)當(dāng)有連續(xù)防火遮蔽,，并能通過垂直的安全梯道，抵達(dá)救生艇甲板,。

5）起居處所的艙壁及甲板,，應(yīng)當(dāng)按照防火要求分隔，并與相鄰的機(jī)器,、貨艙,、廚房及服務(wù)處所隔離。

6）船舶的行李艙,、燈間,、油漆間及同類處所的艙壁及甲板，應(yīng)當(dāng)為甲級防火分隔,。

7）儲存易燃液體的艙室,，應(yīng)當(dāng)設(shè)置在失火時對人員影響較小的地方。

8）運(yùn)送低,、中閃點(diǎn)液體船舶的起居室,、廚房、鍋爐房,，不得布置在上甲板的下面,；直接位于起居室以下的艙室，不得儲存液體燃料,。

9）生活艙內(nèi)的一切襯板,、天花板、地板及絕緣物,，應(yīng)當(dāng)為不燃材料,。

10）敷面、裝璜及裝飾物,、家具,、工具櫥柜、桌椅,、床鋪等用品,，必須經(jīng)防火處理或采用輕金屬制品和難燃塑料制品,。

11）船舶的各部分，不得使用以硝酸纖維或其他易燃物作基料的油漆噴漆,，以及類似的化合物,。

12）水、氣,、油管道和電纜穿過圍壁的涵洞,，可以用耐火材料堵塞。

13）消防管系接合處的襯墊應(yīng)用石棉紙,，不宜用橡膠,。

14）蒸氣管道應(yīng)鋪在甲板上，并用石棉隔熱,，不得穿越干貨艙,、油漆間和易被烤焦著火的地方。

（2）船舶結(jié)構(gòu)的防火分隔船舶的耐火分隔物主要是指不燃及難燃材料,。國際上使用的不燃,、難燒材料，有70%粉劑氯化石蠟,、氫氧化鋁,、硅化物、玻璃石棉纖維,、鹵代烷等。國內(nèi)有50%的氯化石蠟和氫氧化鋁阻燃劑,，如氯化石蠟瓷泥堵料,、難燃的石棉纖維、玻璃纖維貼墻布,、酚醛礦棉氈,、酚醛塑料等。耐火分隔物分為甲級和乙級兩種,，甲級是指經(jīng)過60min耐火試驗(yàn),，其背火的一面平均溫度較原始溫度增高不超過139℃，并且在任何一點(diǎn),，包括任何接頭在內(nèi)的溫度較原始溫度增高的溫度不超過180℃的物質(zhì),，簡稱“甲-60”標(biāo)準(zhǔn)；乙級是指經(jīng)30min耐火試驗(yàn),，其背火的一面的平均溫度較原始溫度增高不超過139℃,，并且包括任何接頭在內(nèi)的任何一點(diǎn)的溫度，較原始溫度增高不超過225℃的物質(zhì),。

2.艙室的防火要求

（1）裝運(yùn)危險品的艙室應(yīng)當(dāng)為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),，并且符合國家船舶檢驗(yàn)局頒布的有關(guān)規(guī)范對防火及防水的要求。

（2）蒸氣管與暖氣管不宜通過裝運(yùn)危險品的艙室，若需要則必須通過時,，該管路在艙室內(nèi)不應(yīng)有法蘭接頭,。這種艙室在裝運(yùn)具有火災(zāi)危險的物品時應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離蒸氣管和暖氣管積載，并至少保持3m的防火間距,。

（3）裝運(yùn)危險品的艙室,，應(yīng)當(dāng)有效的自然通風(fēng)設(shè)備或根據(jù)所載危險品的要求配備足夠的機(jī)械通風(fēng)。各艙室的通風(fēng)管道相通時,，應(yīng)當(dāng)有能在著火時能夠自動關(guān)閉的防火閥或能夠在艙外應(yīng)急操縱的防火擋板,。

3.船電的防火要求

（1）船舶電氣設(shè)備的最低絕緣值，電機(jī),、配電屏不應(yīng)小于0.5MΩ,；變壓器、控制設(shè)備不應(yīng)小于1.0MΩ,。

（2）主配電屏匯流排的陀螺儀,、雷達(dá)電機(jī)、收發(fā)報機(jī)等應(yīng)當(dāng)干燥,、通風(fēng),，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)置金屬網(wǎng)保護(hù)，防止小動物竄入,。由于老鼠磨牙往往將導(dǎo)線咬壞造成短路引起火災(zāi),，所以，船上應(yīng)當(dāng)有滅鼠措施,。電機(jī)如果受潮,，絕緣強(qiáng)度就會降低，應(yīng)當(dāng)放在烘箱內(nèi)或紅外線燈泡下以及用電吹風(fēng)的方式干燥,，不得用自身線圈通電干燥,，以防燒毀電機(jī)。一般電線的最高允許工作溫度為65℃,，而船舶航行在赤道附近時,，有的艙室可達(dá)50～60℃，因此,，要注意通風(fēng)降溫,。

（3）電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行檢查維修。當(dāng)絕緣老化損壞時,，應(yīng)當(dāng)及時維修或調(diào)換,，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)有絕緣電阻監(jiān)測裝置或相應(yīng)的絕緣措施。絕緣電阻監(jiān)測裝置的循環(huán)電流在異常狀態(tài)下最大不得超過30mA,。

4.船舶動力的防火要求

（1）裝運(yùn)危險品的船舶和拖帶裝運(yùn)危險品的貨輪和拖輪,，其動力裝置應(yīng)當(dāng)使用閉杯閃點(diǎn)不低于60℃的液體燃料,。因?yàn)槿济簳r，煙囪噴出的火星多,，使用閃點(diǎn)較低的液體燃料著火的危險性大,。

（2）在艙面上積載爆炸品、易燃?xì)怏w,、易燃固體,、易燃液體，有機(jī)過氧化物等危險品時,，其煙囪和排氣裝置應(yīng)當(dāng)有防止火星冒出的適當(dāng)措施（如設(shè)阻火網(wǎng)或其他火星熄滅裝置等）,，或采取其他能防止火星濺溢到裝有上述危險品艙面的措施。

5.船舶滅火裝置的要求

裝運(yùn)危險品的船舶的滅火設(shè)備及系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)處于良好的技術(shù)狀態(tài),。積載危險品的艙室應(yīng)當(dāng)能有效地使用本船的水滅火系統(tǒng),。當(dāng)所載物品著火不能用水撲救時，船上應(yīng)當(dāng)設(shè)有足夠的其他適當(dāng)類型的干粉,、泡沫,、二氧化碳等滅火裝置和滅火設(shè)備。在積載危險品的處所,，還應(yīng)當(dāng)額外配備總?cè)萘坎簧儆?2kg的干粉或者其他等效的手提滅火器,。

3. 密封式救生艇在火區(qū)航行時應(yīng)當(dāng)

根據(jù)GB5577規(guī)定

CR121△ CR 代表氯丁橡膠；1：硫磺調(diào)節(jié) 2：低結(jié)晶速度 1:污染型防老劑 △：門尼粘度范圍

CR322△ CR 代表氯丁橡膠,；3：調(diào)節(jié)劑類型 2：低結(jié)晶速度2:非污染型防老劑 （1代表污染型2代表非污染型△：門尼粘度范圍（1低 2中 3高）

R122型氯丁橡膠：傳動帶,、運(yùn)輸帶、電線電纜,、耐油膠板,、耐油膠管、密封材料等橡膠制品,。

CR232型氯丁橡膠：電纜護(hù)套,、耐油膠管,、橡膠密封件,、粘合劑等。

CR2441 2442型氯丁橡膠：粘合劑生產(chǎn)的原料,，用于金屬,、木材、橡膠,、皮革等材料的粘接,。

CR321 322型氯丁橡膠：電纜、膠板,、普通和耐油膠管,、耐油膠靴,、導(dǎo)風(fēng)筒、雨布,、帳篷布,、傳送帶、輸送帶,、橡膠密封件,、農(nóng)用膠囊氣墊、救生艇等,。用作改性丙烯酸酯快結(jié)構(gòu)膠黏劑(SGA)的增韌劑,。

4. 密封式救生艇在有毒環(huán)境,航行時,應(yīng)關(guān)閉門窗但需要

有以下幾點(diǎn)

， 持有GMDSS證書駕駛員不會操作GMDSS設(shè)備,。

2,， VHF/DSC 不能顯示即時船位。

3,， 船令廣播故障,。

4， 駕駛室內(nèi)反射羅徑無法看到標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng),。

5,， 航向分羅經(jīng)度數(shù)不一致。

6,， 航行燈電源設(shè)備故障,。

15， 救生筏系固有誤不能自動浮起,。

16,， 救生艇架剎車故障。

17,， 艏樓加強(qiáng)板與肋骨銹蝕,、脫焊。

19,， 引水梯配置或引水員登離裝置不規(guī)范,。

20， 廁所無法沖水,。

21,， 艙室衛(wèi)生設(shè)備狀態(tài)差。

22,， 冰庫內(nèi)求救報警裝置失效,。

23， 應(yīng)急消防泵出水壓力達(dá)不到規(guī)定的有效射程,。

25,， 應(yīng)急消防泵遙控操作不能正常工作,。

28， 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)無故被關(guān)閉或煙火探頭無故被拆除,。

29,， 通往大艙的大型CO2固定滅火系統(tǒng)管系嚴(yán)重銹蝕。

30,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往機(jī)艙的總閥常開或閥銹蝕嚴(yán)重扳不動,。

31， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)鋼瓶上缺手動開啟的手柄,。

32,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往滅火艙室的閥打開后艙室不報警。

35,， 主管船員對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)不會檢查,、測試、復(fù)位,。

36,， 駕駛員不會操作大型滅火系統(tǒng)。

37,， 空氣呼吸器氣瓶（含備瓶）壓力不足,。

38， 消防員裝備未按規(guī)范配全,。

41,， 防火門無法關(guān)閉、防火門達(dá)不到防火級別要求,。

42,，未裝置與生活污水產(chǎn)量相適應(yīng)的處理裝置或儲存容器。

43,，應(yīng)急發(fā)電機(jī)不能自動啟動（設(shè)有自動）或其中一種能源不能啟動發(fā)電機(jī)（設(shè)有二種能源）,。

45，應(yīng)急消防泵間照明故障,。

48,，不能出示地近排放含油污水的化驗(yàn)報告。

49,，未裝置標(biāo)準(zhǔn)排放接頭,。

50,，機(jī)艙艙底污油水多,。

51，管弄內(nèi)有油污水,。

52,，機(jī)艙艙底柜測量管自閉閥故障,。

53，船舶不能有效的處理各類突發(fā)事件,，影響到船舶正常工作,，造成了一定后果。

54,，船員違法違紀(jì),，受到刑事或治安處罰。

55,，船舶監(jiān)控不力,，發(fā)生偷渡事件。

56,，違反外事紀(jì)律管理規(guī)定,，發(fā)生船員出走事件。

57,，違反SMS酒精管理規(guī)定,，船員酗酒滋事。

安全檢查滯留項(xiàng)目

1,， GMDSS MF/HF 無線電設(shè)備不工作,。

2， 無線電設(shè)備不符合GMDSS要求,。

3,， 電臺設(shè)備的電源供應(yīng)系統(tǒng)未提供兩種電源。

4,， INM-C站或EPIRB 故障,。

5， 無線電天線折斷,。

6,， GMDSS持證人員不會演示操作海上無線。

7,， 雷達(dá)應(yīng)答器故障,。

8， 下航次海圖無改正到最新,。

15,， 機(jī)動救生艇或救助艇舵不能轉(zhuǎn)動。

17,， 錨鏈有裂縫或蝕耗超過極度限,。

18， 肉,、菜庫冷凍機(jī)不工作,，不能有效制冷藏,。

24， 固定滅火系統(tǒng)配備的滅火劑不符合被保護(hù)區(qū)的滅火要求,。

25,， 配備的固定滅火系統(tǒng)滅火劑失效或不能出示有效證明。

26,， 甲板兩面?zhèn)鹊娘L(fēng)雨密封筒內(nèi)未按規(guī)定放置防火控制圖,。

27， 未按規(guī)范設(shè)置手動火災(zāi)報警按鈕或手動報警按鈕不能報警,。

28,， 機(jī)艙及煙囪防火擋板不能關(guān)閉。

29,， 機(jī)艙通風(fēng)筒不能關(guān)閉,。

30， 應(yīng)急電源電池失效,。

31,， 應(yīng)急發(fā)電機(jī)故障。

32,， 船舶領(lǐng)導(dǎo)班嚴(yán)重不團(tuán)結(jié),，無法維持船舶正常工作的有序開展。

安全檢查持別扣分項(xiàng)目

1,， 船舶入級證書,、法定證書等遺失。

2,， 未按 SOLAS 公約或 MARPOL 修正案要求配備設(shè)備器材的,。

3， 應(yīng)急演習(xí)不合格（超過時限值或演習(xí)未成功）

4,， 檢查組上船檢查時,，發(fā)現(xiàn)船舶值班船員沒有認(rèn)真履行值班職責(zé)，或未按夫定留船的,。

5,， 檢查缺陷項(xiàng)目超過15項(xiàng)/艘。

6,， 船舶接受內(nèi),、外部檢查的缺陷未按要求整改的。

7,， 油輪違章吸煙,。

8， 船舶違章使用明火。

9,， 船舶拒絕接受檢查。

5. 密封式救生艇圖片大全

飛機(jī)墜海分以下三種情況：

1,、空中解體,。墜海之前，飛機(jī)已經(jīng)爆炸,。機(jī)上人員存活概率基本為零,，機(jī)身碎片散落范圍可達(dá)百余公里。

2,、失控高速入海,。生還概率也極低?；旧暇拖衿脚脑陉懙厣?，同樣會粉身碎骨——如果不相信，可以嘗嘗從十米跳臺上躺著入水的感覺,。大多數(shù)海上空難都是這種情況,。

3、海上迫降,。也就是讓飛機(jī)以安全速度落在海面,。但迫降對飛行員的個人素質(zhì)和心態(tài)要求極高，海上迫降成功,、全機(jī)生還的例子幾乎沒有,。而迫降成功率最高的，是在機(jī)場,，因?yàn)橛兴_引導(dǎo),，而且飛行員對機(jī)場比較熟悉。

6. 密封式救生艇在有毒氣體環(huán)境航行時應(yīng)關(guān)閉門窗但需要

1,、艖：小船,。2、艒：小船,。3,、膺：船。4,、舠：小船,。“白波若卷雪,，側(cè)石不容舠,。”5、舤：船,。6,、舭：船。7,、舽：古代吳船,。8、舼：小船,。9,、艆：海中大船。10,、艍：船,。 11、艃：船,。12,、艂：船。13,、艀：小船,。14、艔：渡船,。15,、艓：小船。16,、艬：船,。17、艭：船,。18,、艞yào ：大船。19,、艧：船,。20、艛：古代有樓的大船：～船,?！灐?1,、艚子：載貨的木船,，有貨艙、舵樓,。22,、艅艎：吳王大艦名,。后泛指大船、大型戰(zhàn)艦,。23,、舢板：小船。24,、艦艇：各種軍用船只的總稱,。25、舸：大船,。

26,、舫：本指兩船相并,后泛指船,?！犊兹笘|南飛》：“青雀白鵠舫,四角龍子幡?！?《琵琶行》：“東船西舫巧無言,。”

27：舲：（1）有窗的小船,?！冻o·九章·涉江》：“乘舲船余上沅兮,齊吳榜以擊汰?！保?）泛指小船,。《淮南子·俶真》：“越舲蜀艇,不能無水而浮,?！?/p>

28、艇：比較輕便的船,，如游艇,、救生艇。也有稱大船為艇的,，如潛水艇,。

29、便檝：輕便的船,。檝,，船槳，借指船,?！俄n非子·奸劫弒臣》：“治國之有法術(shù)賞罰，猶若陸行之有犀車良馬也,，水行之有輕車便檝也,，乘之者遂得其成,。”

30,、彩鹢：彩舟,。鹢，水鳥名,，古代常畫鹢于船首,，故稱。南朝陳 張正見《上之回》：“風(fēng)烏繞鳷鵲,，彩鹢照昆明 ,。” 李白《涇川送族弟錞》：“中流漾彩鹢,，列岸叢金羈,。” 明 何景明《餞子容》：“彩鹢春湖色,，驪駒白玉珂,。” 清 鈕琇《觚?！で餆簟罚骸巴溜L(fēng)又見賽秋燈,，龍舟彩鹢相夸競?！丙o,，一種水鳥。古代常在船頭上畫鹢,，著以彩色,，因亦借指船。 南朝 梁 劉孝綽 《釣竿篇》：“釣舟畫彩鹢,，漁子服冰紈,。” 唐 李嶠《汾陰行》：“棹歌微吟彩鹢浮,，簫鼓哀鳴白云秋,。” 明 朱鼎《玉鏡臺記·閨思》：“錦纜云帆,，彩鹢如飛箭,。”

31,、艤檝：劃船靠岸,。北周 庾信 《擬連珠》之四四：“是以烏江艤檝，知無路可歸,?！?唐 王勃《彭州九隴縣龍懷寺碑》：“慧路翹車,，禪河艤檝?！?/p>

32,、大舫：并兩船或數(shù)船而成的大船?！蛾悤O玚傳》：“及出鎮(zhèn)郢州 ,，乃合十余船為大舫……泛長江而置酒，亦一時之勝賞焉,?！?/p>

33、大航：大船,?！独m(xù)資治通鑒·宋太祖開寶八年》：“己未，全赟獨(dú)乘大航,，高十余重,，上建大將旗旛,。

34,、鳧舟：鴨形的船?！段倪x·張協(xié)＜七命＞》：“乘鳧舟兮為水嬉,，臨芳洲兮拔靈芝?！?李善 注：“ 郭璞 曰：‘舟為鳧形制,，今吳之青雀舫，此其遺象也,?！?南朝 齊 謝朓 《三日侍宴曲水代人應(yīng)詔詩》之四：“既停龍駕，亦泛鳧舟,?！?唐 盧照鄰 《七夕泛舟》詩之二：“風(fēng)杼秋期至，鳧舟野望開,?！?/p>

35、桂棹：(1)桂木制的劃船工具,?！冻o·九歌·湘君》：“桂棹兮蘭枻，斲冰兮積雪,?！?王夫之 通釋：“棹,，篙也?！?南朝 梁 庾肩吾 《奉和泛舟漢水往萬山應(yīng)教》：“桂棹桬棠船,，飄揚(yáng)橫大川?！?明 夏完淳《長歌》：“瓊弁玉蕤佩珊珊,，蕙橈桂棹凌回瀾?！?2)指船,。 南朝梁簡文帝《與劉孝綽書》：“曉河未落，拂桂棹而先征,；夕鳥歸林,，懸孤帆而未息?！?王維《送綦毋潛落第還鄉(xiāng)》詩：“行當(dāng)浮桂棹,，未幾拂荊扉?！?元陳旅《送王致道代祠北岳北海濟(jì)瀆南鎮(zhèn)》詩：“山下靈風(fēng)吹桂棹,，云邊仙樹拂丹梯?！?/p>

36,、芥舟：《莊子·逍遙游》：“覆杯水于坳堂之上，則芥為之舟,，置杯焉則膠,，水淺而舟大也?！?陸德明 釋文：“芥,，小草也?！焙笠蛞浴敖嬷邸北扔餍≈?。唐太宗《小池賦》：“牽狹鏡兮數(shù)尋，泛芥舟而已沉,?！?/p>

37、刳kū舟：獨(dú)木舟,。宋梅堯臣《哀國子黃助教》詩：“有徒如浮萍,，匝匝圍刳舟?！?/p>

38,、刳松：指船,。唐李咸用《公無渡河》：“刳松輕穩(wěn)瑯玕長，連呼急榜庸何妨,?！?/p>

39、刳艇：獨(dú)木舟,。宋梅堯臣《和刁太傅新墅十題·小舫》：“小舫閑撐莫厭遲,，比于刳艇劣相宜?！?/p>

40,、刳木：剖鑿木頭以做舟?！兑住は缔o下》：“刳木為舟,，剡木為楫，舟楫之利,，以濟(jì)不通,，致遠(yuǎn)以利天下?！?孔穎達(dá) 疏：“舟必用大木刳鑿其中,，故云刳木也?！?唐 皎然《奉和顏魯公真卿落玄真子舴艋舟歌》：“刳木新成舴艋舟,，諸侯落舟自茲始,?！?/p>

41、龍驤：指大船,。晉 龍驤將軍 王浚 為伐吳曾造大船,。蘇軾《大風(fēng)留金山兩日》：“龍驤萬斛不敢過，漁舟一葉從掀舞,?！?清 趙翼《大風(fēng)從丹徒口出江至瓜洲》：“我來正值游江閧，萬斛龍驤莫敢動,?！?嚴(yán)復(fù)《救亡決論》：“第即使其說誠然，而舉劃木以傲龍驤,，指椎輪以訾大輅,，亦何足以助人張目，所謂詬彌甚耳,！”

42,、艒：小船,。龍舟鳳～。

43,、扁舟：小船,。一葉扁舟。李白《還山留別金門知己》：“扁舟尋釣翁,?！?/p>

44、偏舟：單只船,。古代兩船相并曰方舟,，單船曰偏舟。后泛指小船,?！逗鬂h書·隗囂傳》：“ 范蠡收責(zé)句踐 ，乘偏舟于五湖 ,?！?李賢 注：“偏舟，特舟也,?！碧刂郏瑔未?。 宋林逋《上湖閑泛艤舟石函因過下湖小墅》：“及向偏舟泊,，還尋下瀨歸?！?/p>

45,、平乘：大船。又名平乘舫,。南朝劉義慶《世說新語·豪爽》：“ 玄時事形已濟(jì),，在平乘上笳鼓并作?！薄端螘ざY志五》：“平乘舫皆平兩頭作露平形,，不得擬像龍舟，悉不得朱油,?！薄侗笔贰钏貍鳌罚骸?素 居 永安 ，造大艦,，名曰五牙……自余平乘,、舴艋等各有差。”

46,、青翰：即青翰舟,。《文選·顏延之＜三月三日曲水詩序＞》：“龍文飾轡,，青翰侍御,。” 呂延濟(jì)注：“青翰,，船名,。” 唐 溫庭筠《昆明池水戰(zhàn)詞》：“溟池海浦俱喧豗,，青翰畫鹢相次來,。” 清 龔自珍 《虞美人》：“門前青翰泊雙雙,，怕見芙蓉未敢涉秋江,。”

47,、三翼：古代的戰(zhàn)船,。因有大、中,、小之分,，故稱三翼?！段倪x·張協(xié)〈七命〉》：“爾乃浮三翼,，戲中沚?！?李善 注：“《越絶書》 伍子胥 《水戰(zhàn)兵法內(nèi)經(jīng)》曰：大翼一艘,，長十丈；中翼一艘,，長九丈六尺,；小翼一艘，長九丈,。”后詩文多以指輕舟,。 南朝 宋 謝靈運(yùn) 《撰征賦》：“迅三翼以魚麗,，襄兩服以鴈逝?！?唐 駱賓王《晚泊江鎮(zhèn)》：“四運(yùn)移陰律,，三翼泛陽侯 ?！?/p>

48,、沙船：在河海中運(yùn)貨或捕魚的大型平底木帆船,。

49、水車：古時指用于競渡的船,也指一種戰(zhàn)船,。

50,、烏榜：用黑油涂飾的船。榜,，船槳,。借指船。唐韓翃《送冷朝陽還上元》：“落日澄江烏榜外,，秋風(fēng)疏柳 白門 前,。” 宋 梅堯臣 《登舟》：“向起風(fēng)沙地,，暫假烏榜還,。” 清 陳維崧 《尉遲杯·別況》：“東風(fēng)斜日,， 小玉門前纜烏榜,。”

51,、吳榜：指船,。吳為地名，借指南方,。 晉 張載 《榷論》：“ 吳 榜越船,，不能無水而浮?！?宋梅堯臣《明州推官鄭先輩》：“隨潮吳榜駛,，轉(zhuǎn)浦楚山微?！?清 趙翼 苦雨》：“空擬乘吳榜,，誰能挽魯戈？”

52,、吳舠：吳地小船,。元黃公紹《端午競渡棹歌》：“天與玻璃三萬頃，盡教看得幾吳舠,?！?清方文《毘陵與何次德同舟至吳門》：“將歸 笠澤 買 吳 舠，畫舫青簾過驛橋,?！?清 曹寅 《和芷園消夏·蕉窗》：“昔年筑室類吳舠，曾有微言托緑蕉?！?/p>

53,、舥：即舥腳船。

54,、駁船：沒有動力裝置,由拖輪帶動的船,。

55、腳船：小船,。宋 洪邁《夷堅乙志·趙士藻》：“須臾舟已溺,， 藻立近舷外，虞候挾之登腳船,?！?宋 魏泰《東軒筆錄》：“水既淺澀，舟不可行,，而流冰頗損舟檝,，于是以腳船數(shù)十，前設(shè)巨碓,，以搗流冰,。”

56,、仙舸：游船的美稱,。唐暢當(dāng)《宿潭上》：“夜潭有仙舸，與月當(dāng)水中,。嘉賓愛明月,，游子驚秋風(fēng)?！?/p>

57,、仙舟：舟船的美稱。隋江總《洛陽道》：“仙舟李膺 棹,，小馬 王戎 鑣,。” 唐 李嶠 《送光祿劉主簿之洛》：“仙舟窅將隔,，芳斝暫云同,。” 宋 無名氏 《梅妃傳》：“奏舞鸞之妙曲,，乘畫鹢之仙舟,。” 宋 梁明夫《賀新郎·壽呂道山四十九歲》：“萬里朝天去,，見潯陽江上，風(fēng)引仙舟淮浦?！?金 曹之謙《送李郭二子還鄉(xiāng)》：“祖帳臨寒水,，仙舟漾夕暉?！?/p>

58,、仙橈：游船的美稱。唐尹懋《同燕公泛洞庭》：“幸奏 瀟湘 云壑意,，山旁容與動仙橈,。”

59,、仙艫：游船的美稱,。唐駱賓王《久戍邊城有懷京邑》：“秋濤飛喻馬，春水泛仙艫,?！?/p>

60、小橈：短槳,。常用以代稱小船,。宋趙彥端《水龍吟》：“休問無情水驛，載幽懷,，小橈輕櫓,。” 宋 賀鑄《訴衷情·畫樓空》：“ 吳門春水雪初融,，觸處小橈通,。”

61,、小翼：小船,。《文選·張協(xié)＜七命＞》“浮三翼” 李善注：“《越絶書》,，伍子胥《水戰(zhàn)兵法內(nèi)經(jīng)》曰：大翼一艘,，長十丈；中翼一艘,，長九丈六尺,；小翼一艘，長九丈,?！?清 曹寅 《飯后望隔江諸山》：“年年浮小翼，誰與涉寒江,?！?/p>

62,、小鹢：小船。宋李昴英《西江月》詞：“小鹢載池心月,，長虹跨水中天,。”

63,、小棹：亦作“ 小棹 ”,。短槳，常用以指小船,。 宋 周邦彥《長相思·舟中作》：“沙棠舟,，小棹游。池水澄澄人影浮,?！?宋 朱敦儒《沁園春》：“ 蓮社 輕輿，雪溪小棹,，有興何妨尋弟兄,。” 清 吳喬《答萬季埜詩問》：“此體最難,，宋明人學(xué)之,，則如急流小棹，一瞬而過,，無意味也,。”

64,、一葦：小船,。《詩·衛(wèi)風(fēng)·河廣》：“誰謂河廣,，一葦杭之,。” 孔穎達(dá) 疏：“言一葦者,，謂一束也,，可以浮之水上而渡，若桴栰然,，非一根葦也,。”《三國志·吳志·賀邵傳》：“臣聞否泰無常,，吉兇由人,， 長江之限不可久恃，茍我不守,，一葦可航也,?！?宋蘇軾《游武昌寒溪西山寺》：“今朝橫江來，一葦寄衰朽,?！?明 劉基《旅興》：“那無一葦航,，繁念空悠悠,。” 清 林則徐 《中秋炮臺眺月》：“日午潮回擢東指,，順流一葦如輕鷗,。”

65,、一葉：喻小船,。唐司空圖《自河西歸山詩》：“一水悠悠一葉危，往來長恨阻歸期,?！?前蜀 韋莊《酬吳秀才霅川相送》：“一葉南浮去似飛， 楚鄉(xiāng)云水本無依,?！?宋蘇軾《贈邵道士》：“相將乘一葉，夜下蒼梧灘,?！?明 宋濂《龍眠居士畫十八應(yīng)真相贊》：“未入水時，一葉已渡,?！?/p>

66、鹢首：泛指船,?！痘茨献印け窘?jīng)訓(xùn)》：“龍舟鹢首，浮吹以娛,?！?宋 京鏜《雨中花·重陽》詞：“惜別未催鹢首，追歡且醉蛾眉,?！?清 金人瑞《送李寶弓司理內(nèi)召》：“公代豸冠來接事，我從鹢首得陪游,?！?/p>

67、鹢舟：船頭畫有鹢鳥圖像的船,；亦泛指船,?！稌x書·張協(xié)傳》：“乘鹢舟兮為水嬉，臨芳洲兮拔靈芝,?！?李商隱《南潭上宴集以疾后至因而抒情》：“鹢舟縈遠(yuǎn)岸，魚鑰啟重關(guān),?！?明 陳汝元《金蓮記·偕計》：“況因 麟 紱 兩兒觀光上國，故此鹢舟千里,，沖浪長江 ,。”

68,、鹢舸：北周庾信《和靈法師游昆明池》：“秋光麗晚天,，鹢舸泛中川?！?/p>

69,、行鹢：即行船。舊時船頭畫鹢鳥,，以示善翔而不畏風(fēng),。宋梅堯臣《送謝寺丞新賜及第赴扶溝宰》詩：“行鹢路非遐，雙旗風(fēng)欲展,?！?/p>

70、羽鹢：指船,。鹢,，一種像鷺鶿的水鳥，能高飛,。古代常畫鹢鳥于船首以期迅捷,，故以“羽鹢”為船的代稱。 南朝 宋鮑照《從臨海王上荊初發(fā)新渚》：“ 梁珪分楚牧,，羽鹢指全荊 ,。” 鮑照《還都口號》：“旌皷貫玄涂,，羽鹢被長江 ,。”

71,、蘭鹢：船的美稱,。南朝齊謝朓《臨楚江賦》：“列攢笳兮極浦，弭蘭鹢兮江潯,?！?唐 李紳 《東武亭》：“蘭鹢對飛漁棹急,，彩虹翻影海旗搖?！?/p>

72,、文鹢：船首畫有鹢鳥形狀的船?！妒酚洝に抉R相如列傳》：“浮文鹢,，揚(yáng)桂枻?！?《淮南子》：“龍舟鹢首,，天子之乘也?！?南朝 梁 蕭鈞《晚景游泛懷友》：“浪隨文鹢轉(zhuǎn)，渡逐彩鴛浮,?！?明 劉基《郁離子·九難》：“翠蓋飄搖，文鹢委蛇,?！?/p>

73、緑鹢：指畫有綠色鹢鳥的船,。明楊慎《藝林伐山·緑鹢蔥鹙》：“ 劉楨《魯都賦》‘緑鹢蔥鹙’皆船名,，船首畫此二鳥形也?！?/p>

74,、智鹢：智慧之船。佛教謂智慧能渡眾生出離生死苦海,，故稱,。唐司空圖《為東都僧化刻律疏》：“風(fēng)波未息，橫智鹢而難超,；繩墨可遵,，制心猿而有漸?！?/p>

75,、巨鹢：大船的代稱。元王惲《江船二詠·篷》：“順流與遡波,，巨鹢添羽翮,。”

76,、風(fēng)鹢：乘風(fēng)而駛的船,。北周庾信《禹渡江贊》：“三江初鑿,，九谷新成，風(fēng)飛鹢涌,，水起龍警,。”唐 張登《上巳泛舟得遲字》：“風(fēng)鹢今方退,，沙鷗亦未疑,。”

77,、龍鹢：龍舟,。

78、放鹢：開船,。杜甫《將別巫峽贈南卿兄瀼西果園四十畝》：“正月喧鶯末,，茲辰放鹢初?！?/p>

79,、輕鹢：輕舟。唐張子容《泛永嘉江日暮回舟》：“無云天欲暮,，輕鹢大江清,。”

80,、風(fēng)帆：指張帆乘風(fēng)而行的船,。韓愈《岳陽樓別

7. 封閉式救生艇內(nèi)部圖片

救生艇是艦船上乘員在緊急情況下進(jìn)行自救或援助海上遇難人員使用的一種專用小艇。長度不小于5米,，采用槳,、帆、機(jī)械等推進(jìn),，乘員60~100人,。救生艇種類很多，有開敞式,、封閉式和全封閉式,。

艇內(nèi)通常裝有淡水、食品,、急救藥品,、救生電臺等。

艇體通常涂有固定的橙黃顏色,，便于救援船舶和飛機(jī)發(fā)現(xiàn)與識別,。

救生艇平時固定在甲板的吊放設(shè)備上，便于人員登艇。

8. 全封閉救生艇

1,、內(nèi)艙房：內(nèi)艙房沒有窗戶,，面積在15至20平方米左右，位置的高低,，面積的大小,，都會直接影響到內(nèi)艙房的價格。價格最低為,，最底樓的內(nèi)艙房離馬達(dá)比較近的內(nèi)艙房,。

2、海景房：海景房有窗戶,，海景房窗戶的形狀或圓或方,，但它們都是封閉的。海景房能夠透過窗戶看到船外的景色,，但它的面積并不比內(nèi)艙房大多少,，價格的話，海景房比內(nèi)艙房同等級的貴上50至200美金/人不等,。

在海景房當(dāng)中,，還有一種叫做被救生艇遮蔽的海景房，顧名思義,，這種房間的窗戶被救生艇擋住了，幾乎看不到外面的景色,。這種海景房通常比普通海景房便宜不少,。

3、帶陽臺的海景房：俗稱陽臺房,，擁有落地玻璃移門以及3至5平方米不等的陽臺,，房間面積在20平方米以上。以5至7晚的航線為例,，陽臺房的價格通常比內(nèi)艙房貴200美金甚至更多,。陽臺房的位置樓層通常都比較好，一般都在5,、6樓以上,。陽臺房看出去的風(fēng)景當(dāng)然也最佳，很多人選擇陽臺房就是看中它能夠帶來一片屬于自己的海景,。

9. 封閉式救生艇

米的木頭船最多頂?shù)米?到5級的小風(fēng)浪,！現(xiàn)在的半封閉式的救生艇大概可以承受6到8級大風(fēng)，不過在船上的乘客會有嚴(yán)重的暈船現(xiàn)象,。4級和風(fēng),，灰塵四起，紙片風(fēng)送。5級清風(fēng),，塘水起波,，小樹搖動。六米長的船很小,，抗風(fēng)浪級別小,。我的回答不知道你是否滿意？