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5月11日萬噸級江海直達船舶首次直航重慶！

5月11日,，萬噸級江海直達船舶“創(chuàng)新5”輪駛過重慶中心城區(qū)水域,，直航至珞璜港,。這開創(chuàng)了萬噸級江海直達船舶從沿海直航重慶的先河，并開啟舟山至重慶的江海直達新航線,。此次航行中,，“創(chuàng)新5”號載運5400噸大豆，自4月24日離開寧波舟山港后,，直接駛向重慶萬州新田港和珞璜港，省去了傳統(tǒng)的長江中下游港口轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),，可大幅縮短運輸時間,。

據(jù)悉，“創(chuàng)新5”號是一艘LNG雙燃料動力江海直達船舶,，具備宜江,、適海、綠色,、經(jīng)濟等特性,。該船設(shè)計規(guī)格為總長130米、型寬16.20米,、型深8.50米,，設(shè)計吃水6.1米，最大載貨量為9832噸,。

江海直達航道等級劃分,？

1.一級航道：可通航30000噸水深3.5－4.0米，單線直線航道寬度70－125米,，彎曲半徑670－1200米,；  
2.二級航道：可通航2000噸水深2.6－3.0米米，單線直線航道寬度40－100米,，彎曲半徑550－810米,；限制性航道水深4米直線段雙線底寬60米，彎曲半徑540米,；  
3.三級航道：可通航1000噸,，水深2.0－2.4米，單線直線航道寬度30－55米,，彎曲半徑480－720米,；限制性航道水深3.2米，直線段雙線底寬45米,，彎曲半徑480米,；  
4.四級航道：可通航500噸，水深1.6－1.9米,，單線直線航道寬度30－45米,，彎曲半徑330－500米,；限制性航道水深2.5米，直線段雙線底寬40米,，彎曲半徑320米,；  
5.五級航道：可通航300噸，水深1.3－1.6米,，単線直線航道寬度22－35米,，彎曲半徑270－280米；限制性航道水深2.5米,，直線段雙線底寬35米,，彎曲半徑250米；  
6.六級航道：可通航100噸,，水深1.0－1.2米,，單線直線航道寬度15米，彎曲半徑180米,；限制性航道水深2.0米,，直線段雙線底寬20米，彎曲半徑110米,；  
7.七級航道：可通航50噸,，水深0.7－0.9米，單線直線航道寬度12米,，彎曲半徑130米,；限制性航道水深1.5米米，直線段雙線底寬16米,，彎曲半徑100米1,。