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2024年6月30日全國首艘江海全域LNG加注船完成首單加注作業(yè)

6月30日,，在寧波舟山港梅山港區(qū),，全國首艘江海全域LNG加注船“海洋石油302”輪在“海巡07008”的監(jiān)護(hù)下，為裝卸作業(yè)中的集裝箱船“美森一諾”輪實施2800余立方米LNG燃料加注,。  
這是“海洋石油302”輪建造交付后的首次加注服務(wù),，采用“同步作業(yè)”模式進(jìn)行，即在加注作業(yè)過程中,，受注船能夠同步開展正常裝卸作業(yè),，最大化程度縮短船舶在港周期，為寧波舟山港提升特色航運(yùn)服務(wù)能級注入了新動能,。

此次提供LNG加注服務(wù)的“海洋石油302”輪,，是中國首艘可同時滿足江海全域加注、冬夏全季作業(yè)要求的加注專用船,，也是中國海油在浙江區(qū)域打造LNG供應(yīng)中心,、國際船舶加注中心等“六個中心”專門投入的當(dāng)前國產(chǎn)化程度最高的LNG加注船舶。  
“海洋石油302”輪由中集太平洋海工建造,，在今年4月正式交付,。該船總長132.9米，型寬22米,，型深11.8米,，甲板面積比一個標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，貨艙總?cè)萘窟_(dá)12000立方米,，可以滿足48萬戶居民一個月的用氣需求,。  
該船最高加注速度可達(dá)每小時2000立方米，能夠在短時間內(nèi)為大型LNG動力船舶完成加注,，其最大容量可達(dá)1.2萬立方米,，可一次性滿足1艘2萬箱級以上或6艘3千箱級以上集裝箱船舶的燃料加注需求，是名副其實的“水上移動LNG加注站”,。  

不同于汽車,，新造船舶首次加注作業(yè)，需要確認(rèn)貨物裝卸管系,、監(jiān)測報警系統(tǒng)等十余項設(shè)施設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)工況,。為此,，寧波海事部門聯(lián)合各相關(guān)單位提前完善保障方案，并于6月23日保障“海洋石油302”輪在寧波“綠能港”完成裝卸設(shè)備,、輸氣管系,、監(jiān)測系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)施的運(yùn)行測試，確保在“實戰(zhàn)”中各關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,、作業(yè)流程銜接順暢,、單位協(xié)調(diào)順暢有序。正式加注期間,，海事部門利用數(shù)字化信息平臺,，對該輪的航行、錨泊,、作業(yè)等動態(tài)全過程跟蹤,，通過“CCTV+海巡艇+無人機(jī)+VTS”全要素安全保障體系對加注作業(yè)進(jìn)行全流程監(jiān)護(hù)，保障新船首次加注作業(yè)順利完成,。