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昨日，舟山中遠海運重工6.36萬噸系列散貨船首制項目N1162成功上水

2024年11月8日,，舟山中遠海運重工為Odin公司精心打造的6.36萬噸系列散貨船首制項目N1162在公司1號船臺成功上水,，標志著該項目建造取得階段性成果。
SMC駐廠經理秦治國,，LR船級社新造船經理徐盛,，項目經理宋昊，舟山中遠海運重工制造系統(tǒng),、項目組等代表共同參加儀式,，見證重要時刻。

在船臺搭載期間,，項目組緊緊圍繞提高上水完整性這一核心目標,，精心策劃、周密部署,。通過深入細致地優(yōu)化生產施工計劃，將各項任務精確到每一個環(huán)節(jié),、每一個時間節(jié)點,，確保了施工流程緊湊高效，有條不紊地推進,。在上水前,，該船完成了通岸電、監(jiān)測報警開通,、主/應發(fā)電機負荷試驗,、自動電站試驗、機艙涂裝施工等關鍵工程,，為碼頭系泊試驗打下良好基礎,。

此外,，通過技術創(chuàng)新和工藝優(yōu)化，將軸系校中這一關鍵工序由原先的碼頭階段提前至船臺階段進行,，成功縮短軸系安裝周期3天,，有效提高了生產效率。

舟山中遠海運重工簡介

中遠海運重工是現(xiàn)代商船建造的領跑者,，擁有9家大中型船廠,，年可建造各類商船750多萬載重噸，已交付各類船舶860余艘,，其中10多個船型填補了中國造船業(yè)的空白,。中遠海運重工是海洋工程裝備建造的開拓者，年可承建海工產品12個,、海工模塊20組,，已交付50多個海工項目，覆蓋從近海到深海的全部類型,，多個項目屬世界首制和國際高端產品,。中遠海運重工是“中國修船航母”“FPSO第一改裝工廠”，年修理和改裝船舶可達1500余艘,。