昨日,,舟山中遠海運重工6.36萬噸系列散貨船首制項目N1162成功上水2024年11月8日,,舟山中遠海運重工為Odin公司精心打造的6.36萬噸系列散貨船首制項目N1162在公司1號船臺成功上水,標志著該項目建造取得階段性成果,。 在船臺搭載期間,,項目組緊緊圍繞提高上水完整性這一核心目標,精心策劃,、周密部署,。通過深入細致地優(yōu)化生產(chǎn)施工計劃,將各項任務精確到每一個環(huán)節(jié),、每一個時間節(jié)點,,確保了施工流程緊湊高效,有條不紊地推進。在上水前,,該船完成了通岸電,、監(jiān)測報警開通、主/應發(fā)電機負荷試驗,、自動電站試驗,、機艙涂裝施工等關(guān)鍵工程,為碼頭系泊試驗打下良好基礎,。 此外,,通過技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化,將軸系校中這一關(guān)鍵工序由原先的碼頭階段提前至船臺階段進行,,成功縮短軸系安裝周期3天,,有效提高了生產(chǎn)效率。 舟山中遠海運重工簡介中遠海運重工是現(xiàn)代商船建造的領(lǐng)跑者,,擁有9家大中型船廠,,年可建造各類商船750多萬載重噸,已交付各類船舶860余艘,,其中10多個船型填補了中國造船業(yè)的空白,。中遠海運重工是海洋工程裝備建造的開拓者,年可承建海工產(chǎn)品12個,、海工模塊20組,,已交付50多個海工項目,覆蓋從近海到深海的全部類型,,多個項目屬世界首制和國際高端產(chǎn)品,。中遠海運重工是“中國修船航母”“FPSO第一改裝工廠”,年修理和改裝船舶可達1500余艘,。 |
上一篇:2024年11月8日65000DWT散貨船“國家能源606”輪舉行命名儀式 | 下一篇:沒有了 |
昨日,,舟山中遠海運重工6.36萬噸系列散貨船首制項目N1162成功上水 |
2024-11-09
|
查看詳情 >> |
2024年11月8日65000DWT散貨船“國家能源606”輪舉行命名儀式 |
2024-11-09
|
查看詳情 >> |
2024年11月6日黃海造船簽訂10艘萬噸級新能源散貨船 |
2024-11-08
|
查看詳情 >> |