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最大冷運(yùn)船成功交付,！近日,，東和船舶13200DWT冷藏運(yùn)輸船順利交付

日前，寧波東和船舶修造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東和船舶”）為浙江匯澤國(guó)際海運(yùn)有限公司建造的13200DWT冷藏運(yùn)輸船首制船“匯澤冷運(yùn)15”順利交付及首航,。該船的順利建造交付,，刷新了象山新建冷藏運(yùn)輸船單個(gè)船型最大載重量紀(jì)錄。

據(jù)了解,，“匯澤冷運(yùn)15”總長(zhǎng)157.80米,，型寬23.20米，型深13.70米,，設(shè)計(jì)航速18.2節(jié),，續(xù)航能力10800海里，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）,。主要用于收集秘魯,、阿根廷、智利等南美洲國(guó)家漁獲運(yùn)回中國(guó)舟山等港口,，實(shí)現(xiàn)魷魚(yú)從原產(chǎn)地捕撈到深加成可食產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈流程,。

冷藏運(yùn)輸船是遠(yuǎn)洋漁業(yè)的配套服務(wù)船型，能有效促進(jìn)水產(chǎn)品從捕撈,、回運(yùn),、精深加工、儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展,，促進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品升級(jí)和有序發(fā)展,。在建造期間，東和船舶發(fā)揮自身專(zhuān)業(yè)能力,，緊盯冷藏運(yùn)輸船特點(diǎn),、難點(diǎn)，與中國(guó)船級(jí)社（CCS）通力配合,，有力攻克了冷藏艙內(nèi)冷橋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,、冷藏制冷系統(tǒng)、冷藏監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、節(jié)能減排等諸多建造中的技術(shù)難點(diǎn),，有效地提升冷藏貨艙的裝載能力和冷藏運(yùn)輸船的安全性能，助力象山實(shí)現(xiàn)建造遠(yuǎn)洋冷藏運(yùn)輸船的新紀(jì)錄,。

目前,，在石浦鎮(zhèn)打鼓峙船舶修造基地，東和船舶正在全力建造同型船中的第二艘,，該船近期已實(shí)現(xiàn)主船體結(jié)構(gòu)的全面貫通,，下步將全面轉(zhuǎn)入全船舾裝及調(diào)試等工程階段。