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2024年9月3日首艘“中國(guó)造”雙燃料汽車運(yùn)輸船交付,！

9月3日，日本川崎汽船宣布,，由招商局金陵船舶（江蘇）有限公司建造的首艘LNG雙燃料7000車位汽車運(yùn)輸船“NEREUSHIGHWAY”號(hào)完工交付,。這是川崎汽船在中國(guó)造船廠建造的首艘LNG雙燃料船,。
據(jù)了解，川崎汽船于2021年與南京金陵簽訂了2艘7000車位雙燃料汽車運(yùn)輸船建造合同,，該項(xiàng)目是川崎汽船2050環(huán)境愿景的一部分,，標(biāo)志著川崎汽船與南京金陵首次開(kāi)啟合作。

該船是新一代綠色環(huán)保型船舶,，相比可實(shí)現(xiàn)顯著降低溫室氣體排放,、大幅降低氮氧化物和硫氧化物的排放。通過(guò)使用LNG燃料,，相比傳統(tǒng)傳統(tǒng)燃料推進(jìn)船舶可以減少約25-30%溫室氣體排放,，100%的硫氧化物排放和75%的氮氧化物排放，滿足TierIII排放規(guī)定,。

“NEREUSHIGHWAY”號(hào)全長(zhǎng)199.99米,，寬38米，深39.28米,，吃水9米,，總噸位75698噸，航速19節(jié),，入級(jí)DNV,，掛巴拿馬船旗。主機(jī)為WinGD最新的7X62DF-2.1iCER雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),，可降低使用LNG燃料時(shí)的甲烷排放,。

川崎汽在其2050環(huán)境愿景中，設(shè)定了到2030年實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量比2008年減少50%的目標(biāo),，高于國(guó)際海事組織（IMO）提出的40%目標(biāo),，川崎汽船的最終目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。該公司將持續(xù)推進(jìn)自身的脫碳轉(zhuǎn)型,，并支持整個(gè)社會(huì)的脫碳化,。