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2024年10月15日威海金陵招商工業(yè)威海金陵建造的第11艘E-Flexer系列高端客滾船交付,！

10月15日,，招商工業(yè)威海金陵建造的第11艘E-Flexer系列高端客滾船“SAINT-MALO”（W0278）完工交付。Stena RoRo公司首席執(zhí)行官Per Westling，DNV船級(jí)社高級(jí)副總裁Norbert Kray,，Brittany Ferries港口運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Frédéric Pouget,，招商工業(yè)副總經(jīng)理、威海金陵總經(jīng)理鄭和輝通過視頻或現(xiàn)場(chǎng)方式見證儀式并致辭,。

該船采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造工藝,，具備眾多出色的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，是新一代客滾船安全,、舒適,、綠色、環(huán)保的典型代表,。
“SAINT-MALO”高端客滾船總長(zhǎng)194.7米,，型寬27.8米，設(shè)計(jì)吃水6.5米,，服務(wù)航速23節(jié),，車道長(zhǎng)度2521米。與以往同類型船相比,，該船增加了一層艙室甲板,，可滿足更多乘客的夜間住宿需求，載客量達(dá)到1290人,，是目前E-Flexer系列船中載客數(shù)量最多的船,。同時(shí)設(shè)有酒吧、休息室,、商店,、兒童樂園、寵物間,、陽(yáng)光甲板等公共娛樂場(chǎng)所,，進(jìn)一步提高了乘客的乘坐體驗(yàn)。

該船入級(jí)DNV船級(jí)社,，滿足ShorePower,，Battery(Power)，SRtP等先進(jìn)船級(jí)符號(hào)要求,，體現(xiàn)了E-Flexer系列船設(shè)計(jì)的多元化和靈活性,。船上配備LNG雙燃料系統(tǒng)，以及目前世界最大容量的電池系統(tǒng)和世界首制且功率最大軸系發(fā)電機(jī),，具有油,、電、氣混和動(dòng)力和更為復(fù)雜的混動(dòng)控制系統(tǒng),，可以純電模式長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航,，做到零排放航行,。

船上還裝有智能輔助停泊系統(tǒng)，可以保證其快速機(jī)動(dòng)進(jìn)出港,，以滿足日益嚴(yán)格的海洋環(huán)境和港口航道要求。此外,，該船還配備了能效管理系統(tǒng),，以及特殊的艏艉門設(shè)計(jì)，可兼容英國(guó),、法國(guó)數(shù)個(gè)港口多達(dá)十多種泊位的?？亢脱b載，可為船舶規(guī)劃最優(yōu)航行模式,。