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不管是不是真的,，或者這家公司是中介、騙子,、還是正規(guī)的公司,。其目的就是為了賺錢這一點毫無疑問。為什么我會這樣說,？首先你要了解一點,，想做船員首先你得是船員才行，那么成為船員就要進(jìn)過培訓(xùn)考試,，取得船員證書,。這些都會產(chǎn)生費用。

正規(guī)船務(wù)公司是有e5a48de588ba686964616f海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證，有培養(yǎng)和管理船員,、船舶管理等資質(zhì),，經(jīng)營范圍有：船員培訓(xùn)、證書辦理,、勞務(wù)派遣等,。一般船務(wù)公司基本業(yè)務(wù)就上面幾個。不知道你聊不了解“二八定律”,，意思就是說一家公司的八成利潤往往只是來自兩成的產(chǎn)品,，船務(wù)公司也是這樣，其實證書辦理和勞務(wù)派遣可能一個人只賺幾十到幾百塊錢,，但是船員培訓(xùn),，一個學(xué)生收1萬8到5萬元（這里存在普通船員和高級船員）。如此的暴利就可以解釋了為什么現(xiàn)在網(wǎng)上這么多招聘海員的了,，還有一個原因是目前處于高考季,。

下面說下招海員是不是真的問題，我打一個很簡單的比方你就能理解清楚了,，首先跟我上面說的一樣,，想成為海員你就得花時間學(xué)習(xí)考試和花錢。假如：你是一家公司的老板,，現(xiàn)在有個經(jīng)驗豐富的應(yīng)聘者和一個沒有經(jīng)驗的應(yīng)聘者,，在相同條件下你會選擇哪一個？毫無疑問當(dāng)然選擇有經(jīng)驗的了,，那么在當(dāng)下船員飽和的情況下,，有那么多已經(jīng)是海員的人為什么他們不招，而是面向社會招不是海員的人來做事,？為什么我上面說的,，這是他們的一項業(yè)務(wù)，通過招人來賺錢,。通常真正是有船需要人來工作,，這樣的招聘信息會登專門的海員招聘網(wǎng)，而不是其他的招聘網(wǎng)站,。你上網(wǎng)搜下中國海員招聘網(wǎng)就知道了,。

這樣的問題我回答的很多，每個都不一樣,，都是手打的,，現(xiàn)在打了這么多，其實還有一些重要環(huán)節(jié)需要解答,，我這里就簡單的總結(jié)一下,。當(dāng)船員不是不可以，這樣的信息不是不可以相信，但是要做好心理準(zhǔn)備,，不管怎么樣你都是要花錢的,。但是這錢交歸交了，不是一筆小數(shù)目,，怎么樣防止這個錢被騙了,。你看下這家公司有沒有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證，如果沒有那就是純中介或者騙子,，不具備培訓(xùn)海員,，今后的證書和工作都沒有保障。如果有這個證的話,，那么錢他們要賺,，但是證書和工作可以得到保障。

還有一點是你沒有提出來的,，我補(bǔ)充一下：現(xiàn)在不管是正規(guī)公司還是中介或者是騙子,，他們都會去高薪利誘人來當(dāng)海員，海員的工資水平你可以到正規(guī)海員招聘網(wǎng)去查查,，我這里提供一些數(shù)據(jù)僅做參考,，普通海員工資5000左右沒有網(wǎng)上說的什么8000-10000那么夸張，取得證書后,，是有6個月船上實習(xí)的,，找個時間段實習(xí)是沒有工資的，這點那些公司都不會跟你說的,。

有誰知道比較實力的派遣船員的公司或者個人,？

有實力就是中海，中遠(yuǎn)系列的公司,。個人不行的,，現(xiàn)在這個市場不能靠個人。