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1. 3000噸油船總體設(shè)計(jì)

9米左右。

一般內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級(jí),。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米，5000噸級(jí)的吃水在6米,。同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大,，萬(wàn)噸級(jí)船舶通常是海運(yùn)船舶,，一般1萬(wàn)噸級(jí)的船舶吃水在9米左右，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物,，2萬(wàn)噸的海輪,，滿載吃水大概在10米。

5萬(wàn)噸級(jí)的在11 米,，十萬(wàn)噸17米,。為保證安全，各國(guó)的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量,，如果是大型船舶,，則要求的余量更多。

2. 普通油船船型基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來(lái)的

巴拿馬型船（Panamax）是指能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大尺度的船型,。巴拿馬運(yùn)河船閘尺度為：寬33.53米,，長(zhǎng)320.0 米，深25.9米,?？梢酝ㄟ^(guò)巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長(zhǎng): 294.1米 寬：32.3米 吃水: 12.0米（這個(gè)數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況，鹽分和溫度會(huì)導(dǎo)致水的密度變化,，從而影響船只吃水深度） 高: 57.91米 （指從水面到船只最高點(diǎn)的高度） 一艘巴拿馬型貨輪,，一般載重在65000噸左右。那些比巴拿馬船型更大,，無(wú)法通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只,，稱為超巴拿馬船型。好望角型船（CAPESIZE SHIP）,，是干散貨船的一種,，也叫海岬型船。好望角型船是指在遠(yuǎn)洋航行中最惡劣天氣下可以通過(guò)非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,，此類船載重在18萬(wàn)噸左右,。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬(wàn)噸，我國(guó)上海的外高橋船廠可以建造30萬(wàn)噸級(jí)的好望角型船,。

該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞行好望角和合恩角,，故稱好望角型船,。臺(tái)灣省稱之為“海岬”型。

3. 2000噸油船

2000噸的油船大概在85米左右,，因?yàn)?000噸油船屬于小型船舶,，一般不能跑長(zhǎng)航線，基本也是引岸航行，有的這么大的船在港口內(nèi)和錯(cuò)地間的給過(guò)往和進(jìn)出港大船補(bǔ)油用船,，有的裝上兩種油,，燃料油和輕柴油，燃料油就是大船主機(jī)燒的油,，輕柴油就是發(fā)電機(jī)機(jī)器燒的油,，現(xiàn)在有汩發(fā)電機(jī)機(jī)器也燒燃料油

4. 3000噸油船總體設(shè)計(jì)方案

一般遠(yuǎn)洋貨輪從3000噸左右（當(dāng)然也有更小的），至40多萬(wàn)噸的都有,。

實(shí)習(xí)船舶大小并不是很重要的,，關(guān)鍵是你對(duì)哪方面的船舶或公司感興趣啦。如： 雜貨 散裝 集裝箱 油輪,，只要能夠達(dá)到你實(shí)習(xí)的目的即可,。當(dāng)然，萬(wàn)噸到幾萬(wàn)噸左右的船舶比較合適,，既可以達(dá)到實(shí)習(xí)目的，又不怎么辛苦,。

5. 5000噸油船

一艘貨輪的載重量是以噸來(lái)衡量的,，不能用千克來(lái)衡量。比如,，我們可以說(shuō)一艘輪船的載重量是5000噸,。 5000噸載重量，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示,。載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來(lái)說(shuō),，載重量與船舶排水量大小有關(guān)，排水量越大,，載重量越大,。載重量包括貨物、燃料,、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,運(yùn)輸能力越大,。

6. 3000噸油船總體設(shè)計(jì)圖紙

國(guó)際海事組織于2017年7月19日通過(guò)的FAL.2/Circ.131,，MEPC.1/Circ.873，MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號(hào)通函,，把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新,，結(jié)合通函、船旗國(guó)和實(shí)船文件記錄的要求，下面按各公約要求,，梳理一下船舶應(yīng)配備的證書,、文件和記錄清單（包括但不限于，括號(hào)內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,，以及具體時(shí)間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考,。

【由船旗國(guó)簽發(fā)】

1、國(guó)籍證書,；

2,、最低配員證書（SOLAS CV/R14.2）；

3,、電臺(tái)執(zhí)照,；

4、船長(zhǎng),、高級(jí)船員或普通船員證書,；

5、燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書B(niǎo)CC（1000總噸以上船舶）,；

6,、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）；

7,、油污損害民事賠償責(zé)任保險(xiǎn)CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）,；

8、連續(xù)概要記錄CSR,；

9,、船旗國(guó)年稅單（個(gè)別船旗要求，如Panama）,。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書（一般不適用）；

2,、PSPC涂層技術(shù)案卷（CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,，或2009.1.1以后龍骨，或2012.7.1以后交船）,；

3,、船上應(yīng)急拖帶程序（CII-1/R3-4）；

4,、建造完工圖紙（CII-1/R3-7,，2007.1.1以后建造，管理公司同時(shí)也應(yīng)保存一套）,；

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船,，及24m以上貨船，CII-1/R5 & R5-1),；

6,、噪聲檢驗(yàn)報(bào)告（CII-1/R3-12，1600總噸以上,，2014.7.1以后合同,，或2015.1.1以后龍骨，或2018.7.1以后交船,，應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶，應(yīng)滿足《船上噪聲等級(jí)規(guī)則》的要求）,；

7,、破損控制圖及手冊(cè)(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245)；

8,、船舶操縱手冊(cè)(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),；

9、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計(jì)和布置評(píng)估報(bào)告（一般不適用）,；

10,、船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃（CII-2/R14）；

11,、消防演習(xí)記錄（CII-2/R15.2.2.5）；

12,、消防安全培訓(xùn)手冊(cè)（應(yīng)由船舶工作語(yǔ)言寫成,，船員餐廳、娛樂(lè)室及每一船員住艙配備,，CII-2/R15.2.3）,；

13、消防安全操作手冊(cè)（編寫配備要求同上,，CII-2/R16.2）,；

14、防火控制圖/手冊(cè)（CII-2/R15.2.4 & R15.3.2）,；

15,、直升機(jī)操作手冊(cè)（CII-2/R18.8.1，1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,，或其他需要的船舶）；

16,、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗(yàn)收聲明（CIII/R1.5,，LSA4.4.7.6,，所有船舶，在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,，但不遲于2019.7.1）,。或：可接受的替代救生艇釋放裝置的聲明（2011.5.20之前建造的救生艇,，未在2014.7.1之后的第一次塢檢時(shí),，按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤）；

17,、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知（CIII/R8 & R37）,；

18、營(yíng)救落水人員計(jì)劃（CIII/R17-1,，MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447）,；

19、培訓(xùn)手冊(cè)（CIII/R35）,；

20,、無(wú)線電記錄（CIV/R17）；

21,、VDR或S-VDR年度測(cè)試報(bào)告及符合證書COC（CV/R18.8）,；

22、AIS測(cè)試報(bào)告（CV/R18.9）,；

23,、LRIT符合性測(cè)試報(bào)告（CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307）；

24,、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）,；

25、國(guó)際信號(hào)規(guī)則和IAMSAR手冊(cè)第III卷（CV/R21）,；

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄（CV/23.2.4，2012.7.1以后安裝的引水梯）,；

27,、航行活動(dòng)記錄（CV/R26 & R28.1，如果航海日志中未記載這種信息,，則應(yīng)以主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄）,；

28、貨物系固手冊(cè)（CVI/R5.6 & CVII/R5）,；

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）；

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E（500總噸以上貨船）,；

31,、貨船安全無(wú)線電證書SR及其Form R（300總噸以上貨船）；

32,、貨船安全證書（500總噸以下船舶,，替代上述三本證書）；

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment（此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備,，如救生艇、救生筏,、航行設(shè)備等的型號(hào),、序號(hào)號(hào)、生產(chǎn)廠家等信息,，船級(jí)社在SE證書初次檢驗(yàn)時(shí)做此記錄,，之后相關(guān)設(shè)備更改后，也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中）,；

34,、無(wú)線電設(shè)備岸基維修協(xié)議；

35,、EPIRB年度測(cè)試報(bào)告（CIV/R15）,；

36、無(wú)線電設(shè)備年度檢測(cè)報(bào)告,；

37,、救生艇年度檢測(cè)報(bào)告（CIII/R20）；

38,、救生艇架負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告（CIII/R20,，至少5年一次）；

39,、救生筏年度檢測(cè)報(bào)告,；

40,、便攜式及固定式滅火器檢測(cè)報(bào)告,；

41、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331）,；

42,、谷物運(yùn)輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊(cè)（CVI/R9）。

【MARPOL及相關(guān)】

1,、國(guó)際防止油污染證書IOPP及Form A（非油船）或Form B（油船）,；

2、油類記錄本（150總噸以上油船,，以400總噸以上非油船）,；

3,、油污應(yīng)急計(jì)劃SOPEP（同上）；

4,、國(guó)際防止生活污水污染證書ISPP,；

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件（MEPC.157(55),，不適用于生活污水經(jīng)過(guò)處理后排放的船舶）,；

6、垃圾管理計(jì)劃（100總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）,；

7,、垃圾記錄本（400總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）；

8,、國(guó)際防止空氣污染證書IAPP及附表,；

9、國(guó)際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）,；

10,、消耗臭氧物質(zhì)記錄本；

11,、換油程序和換油記錄（Ann VI/R14.6）,；

12、焚燒爐操作手冊(cè)（Ann VI/R16.7）,；

13,、加油單據(jù)和油樣品；

14,、EEDI技術(shù)案卷（2013.7.1以后龍骨,，或2013.1.1以后合同，或2015.7.1以后交船）,；

15,、能效管理計(jì)劃SEEMP（400總噸以上船舶，該計(jì)劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）,；

16,、NOx技術(shù)案卷（2000.1.1以后，130kw以上柴油機(jī)）,；

17,、柴油機(jī)EIAPP證書(同上)；

18,、柴油機(jī)參數(shù)記錄本,；

22、油水分離器型式認(rèn)可證書,；

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書,；

25、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1,、安全管理證書SMC；

2,、符合聲明DOC,；

3、國(guó)際保安證書ISSC,；

4,、船舶保安計(jì)劃SSP和保安評(píng)估SSA；

5,、國(guó)際勞工公約證書MLC2006,；

6、船員休息時(shí)間記錄(STCW A-VIII/1,，MLC A2.3.10),；

7、財(cái)政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),；

8,、DMLC PART I和PART II（MLC A5.1.3.12）；

9,、MLC證書的檢查報(bào)告(MLC A5.1.4.12),。

【其他公約】

1、國(guó)際噸位證書ITC（1969）及噸位計(jì)算書,；

2,、國(guó)際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計(jì)算書；

3,、國(guó)際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國(guó)際航行船舶）,；

4、防污漆系統(tǒng)聲明（船長(zhǎng)24m以上,、400總噸以下船舶）,；

5、國(guó)際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)（此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施,，如水密門,、空氣管,、通風(fēng)筒等尺寸,、位置等信息）；

6,、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,，后個(gè)記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息，締約國(guó)在船旗國(guó)檢查時(shí)會(huì)檢查,，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),；

7、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿（如有）,；

8,、固體散貨安全證書IMSBC；

9,、船級(jí)證書CLASS,；

10、壓載水管理計(jì)劃BWMP（每一船舶）,；

11、壓載水記錄本（每一船舶）,；

12,、國(guó)際壓載水管理證書B(niǎo)WMC（400總噸以上船舶）,。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）,；

2、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(cè)（2006.1.1以后建造,，20000總噸以上散貨船）；

3,、貨物資料（SOLAS CRVI/2 & CXII/R10）,；

4、散裝貨物手冊(cè)（SOLAS CVI/R7 & CXII/R8）,；

5、散貨船加強(qiáng)檢驗(yàn)報(bào)告ESP,。

【油船附加】

1,、150米以上的油船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）,；

2、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLAS CVI/R5-1,，油船裝貨之前,，向船舶提供）,；

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(cè)（2006.1.1以后建造,，500總噸以上油船）；

4,、專用清潔壓載艙操作手冊(cè)（MARPOL Ann I/18.8）,；

5、狀況評(píng)估計(jì)劃CAS（MARPOL Ann I/20 & 21）,；

6、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOL Ann I/28）,；

7、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶,，MARPOL Ann I/31）,；

8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊(cè),；

9、原油洗艙操作與設(shè)備手冊(cè)（COW手冊(cè)）,；

10、船對(duì)船STS操作計(jì)劃和操作記錄（MARPOL Ann I/41）,；

11、揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC管理計(jì)劃,；

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件（所有適用于IBC,、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶）；

13,、油船加強(qiáng)檢驗(yàn)報(bào)告ESP。

【載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶附加】

1,、運(yùn)輸信息(SOLAS CVII/R4.1),；

2、危險(xiǎn)貨物艙單或積載圖（SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,，MARPOL Ann. III/R4）,。

7. 3000噸船長(zhǎng)度

A320-200機(jī)型：A320-200　　客艙布局 單級(jí)布局載客180人；兩級(jí)布局載客150人　　外形尺寸　　長(zhǎng)度 37.57 米　　翼展 34.09米　　高度 11.76米　　機(jī)身寬度 3.70米　　貨艙容積（立方米） 37.42　　重量　　空載 42,400公斤　　最大起飛重量 77,000公斤　　商載 16.3噸　　最大油箱容量（升） 29680　　性能　　動(dòng)力裝置 兩臺(tái) CFM56-5 或 IAE V2500　　巡航速率 0.78馬赫數(shù)　　最大航速 0.82馬赫數(shù)　　經(jīng)濟(jì)巡航高度 11920米　　滿載航程 5700公里

8. 3000噸油船總體設(shè)計(jì)圖

重油Fuel Oil,，船用重油一般叫Bunker，是石油經(jīng)過(guò)煉化提取較輕成分（汽柴油,，石腦油等）之后，產(chǎn)生的殘?jiān)?，也就是原油中的密度較大的成分。

重油主要特點(diǎn)是密度大，黏度高,，呈黑色,。主要用于大型船舶發(fā)動(dòng)機(jī),，或者較大型的鍋爐,。發(fā)電廠，玻璃廠等都使用重油,，當(dāng)然現(xiàn)在因?yàn)榄h(huán)保因素很多已經(jīng)淘汰,。

一般來(lái)說(shuō)載重3000噸左右的船舶都會(huì)配備重油發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于轉(zhuǎn)速慢,，使用前需要加熱等原因，較小型船舶或短途航行,，靠泊操作時(shí)都不會(huì)使用,。另外那位朋友的回答是重質(zhì)原油,，而不是通常所指的重油,。

9. 油船設(shè)計(jì)要求

船舶的壓載水艙是放置壓載水的船艙,，用于提高船舶的穩(wěn)性,，所謂“壓載”是指用于增加穩(wěn)定性的重物,。裝載壓載水的船艙就是壓載水艙,。 現(xiàn)在船舶的壓載水艙一般有：艏尖艙(Fore peak tank)、艉尖艙(Aft peak tank),、左右頂邊艙(Top side tank),、左右雙層底艙(Double bottom tank)等。近年來(lái)由于船舶采用雙底雙殼的結(jié)構(gòu),，增加了邊水艙(Side tank),。 有的船舶設(shè)計(jì)把邊水艙上下隔開(kāi),，上面并入頂邊艙,，下面并入雙層底艙。 雙層底及首,、尾尖艙都可作壓載水艙，其壓載系統(tǒng)能灌能排,。

一般雜貨船的壓載水泵能在6～8h內(nèi)將全船的所有壓載水艙灌滿或排空。它的排量要比艙底泵大得多,。若破損使雙層底艙與貨艙連通,，則可使用壓載系統(tǒng)進(jìn)行排水,。

10. 3000噸油船尺寸

4萬(wàn)馬力左右。

30萬(wàn)噸油輪/貨輪在4萬(wàn)馬力左右,。和10月日本造的Globtik Tokyo號(hào)和Globtik London號(hào)每艘37.8萬(wàn)噸，長(zhǎng)378米,，寬62米，船舷高35.9米,，吃水28米,，驅(qū)動(dòng)機(jī)功率4.5萬(wàn)馬力。 我國(guó)是有這種噸數(shù)的輪船的,，神州第一塢就是30萬(wàn)噸船塢,，其尺寸是：長(zhǎng)365米、寬80米,、深30米,；鋼板很厚，因此其重量也很大,，我國(guó)的造船技術(shù)發(fā)展是很快速的,，是有這個(gè)噸數(shù)的輪船的。

11. 1000噸油船

一千噸的船,。一般長(zhǎng)約50米,，寬20米，最大吃水5米,。

一般對(duì)貨船來(lái)說(shuō),，1000噸貨船是指額定載貨量1000噸的貨船.所以1000噸是船舶的載重量.代表這個(gè)船能裝多少噸貨物，也就是船的載重量,。 船舶另一個(gè)概念是總噸,，總噸是船舶的登記噸位，與船的大小和形狀（主要是容積）有關(guān),，總噸是船舶在海事局登記用的,，表示該船屬于多少總噸級(jí)別,，這個(gè)級(jí)別需要各類什么配置、費(fèi)用等等,。

1千噸的船在截貨船里是比較小的,，如果是自行船，長(zhǎng)約60米到70米左右,，寬度8米到1O米之間,，船的平均吃水4米到5米,。

如果是駁船長(zhǎng)度60米.左右，寬度大約1O米到11米就可以,，吃水平均3米到4米之間,，如果是在湖里,。江里是淡水,，由于水的比重關(guān)系,，有一定差別,。但是差別不是很大

二,、1000噸的內(nèi)河船寬多少,？

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內(nèi)河1000噸三級(jí)油船總噸:598 凈噸:3342013年建造總長(zhǎng):56.5寬:10深:3.5雙底雙殼結(jié)構(gòu)貨艙數(shù):10主機(jī):維柴 220KW *2駕機(jī)合一,貨油泵柴油機(jī):170KW帶鍋爐

一圈噸排水量的船,，大概有嗯,，50米長(zhǎng),，50米寬左右,，這是一個(gè)非常大的船,，還有1000噸排水位是非常大的,，還是裝很多東西,。

一千噸級(jí)別的貨輪長(zhǎng)度在30-50米,，寬度在8-12米左右

三、3000噸貨輪多大,？

3000噸貨輪為鋼質(zhì),、單機(jī),、單槳,、單舵、艏艉橋樓艉機(jī)型,。全長(zhǎng)84.9米,型寬14米,型深6.7米,空載排水量1985噸,載貨量3000噸,航速每小時(shí)11.89海里,適用于包裝雜貨,、木材等運(yùn)輸,。3000噸貨輪為鋼質(zhì),、單機(jī)、單槳,、單舵,、艏艉橋樓艉機(jī)型,。

全長(zhǎng)84.9米,型寬14米,型深6.7米,空載排水量1985噸,載貨量3000噸,航速每小時(shí)11.89海里,適用于包裝雜貨、木材等運(yùn)輸,。

你好，3000噸運(yùn)沙船總長(zhǎng)79.36m/船寬15.20m/型深5.60m/滿載吃水4.20m

船舶吃水船舶尺寸：一千噸級(jí)別的貨輪長(zhǎng)度在30-50米，寬度在8-12米左右 3000噸55米左右

四,、3000噸的貨船有多大,？

100來(lái)米吧 不過(guò)吃水不是很深的吧 沒(méi)多大 五六千噸要看什么類型的船舶了~~~不過(guò)3000總噸的不會(huì)超過(guò)100米（我見(jiàn)過(guò)的）載重噸位

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸

是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。

總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸

是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。