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中國的大型集裝箱船(中國最小的集裝箱船)
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-10-25 11:50 點(diǎn)擊:117 編輯:admin

1. 中國最小的集裝箱船

如果23000個(gè)集裝箱都裝滿了貨物,,再加上集裝箱本身的重量,最大重量為56萬1500噸,,那么這條條集裝箱船最小也得是57萬噸到58萬噸級(jí)左右如果不算貨只是23000個(gè)空的集裝箱大約在7萬噸以上,,目前世界上最大的集裝箱船是24000箱,大約60萬噸左右的集裝箱船

2. 世界上最小的集裝箱船

20尺柜

20尺柜:內(nèi)容積為5.69x2.13x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.

20尺柜:內(nèi)容積為5.69x2.13x2.18米,,配貨毛重一般為17.5噸,,體積為24-26立方米。  

40尺柜:內(nèi)容積為11.8x2.13x2.18米,,配貨毛重一般為22噸,,體積為54立方米。   

40尺高柜:內(nèi)容積為11.8x2.13x2.72米,。配貨毛重一般為22噸,,體積為68立方米。

3. 最大的集裝箱船舶

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級(jí)的‘VLCC’(‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫),。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級(jí)的,,國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)(MTCOSGREAT LAKE)。(注:國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級(jí)油輪投入營運(yùn)),。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪總長333米,,型寬60米,型深29.3米,,最高處達(dá)71.2米,,相當(dāng)于層高2.6米的24層高樓,船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油,。服務(wù)航速15.9節(jié),續(xù)航能力2萬多海里,,其自動(dòng)化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙,在空載情況下能抵御9級(jí)大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造,,2002年12月20日投入使用。

中國在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造,,4艘30.8萬噸超大型油輪‘VLCC’,,這四艘油輪為中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司所有。

4. 中國造最大的集裝箱船

太倉港目前??孔畲髧嵨挥涗浭?0萬噸,。

據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳提供的交通資訊:

2018年4月17日,全球最大噸位40萬噸級(jí)“巨無霸“礦砂船“鑫福39”輪停泊在太倉港揚(yáng)子江碼頭,。

“鑫福39”輪總長362米,,型寬65米,,型深30.4米,結(jié)構(gòu)吃水23米,,航速14.5節(jié),,續(xù)航能力達(dá)2.55萬海里,具有經(jīng)濟(jì),、綠色,、環(huán)保、安全特點(diǎn),,是一艘中國先進(jìn),、世界領(lǐng)先的船舶,單位海里油耗降低30%,。

太倉港緊靠長江黃金水道,,碼頭離長江主深水航道僅500米,水深近13米,,目前進(jìn)入最大的集裝箱船為6.9萬噸,,20萬噸級(jí)的船舶進(jìn)出太倉港己成常態(tài)。

目前太倉港集裝箱航線196條,,其中近洋航線26條,,掛靠日本、韓國,、越南,、泰國和我國臺(tái)灣等21個(gè)港口,內(nèi)貿(mào)航線50條,,長江(內(nèi)河)航線80條,,洋山支線40條。

太倉港現(xiàn)己成為長三角地區(qū)少有的深水大港,,基本建成近洋直達(dá)中心,、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,。為分流上海港壓力,,支持地方國民經(jīng)濟(jì)建設(shè),促進(jìn)進(jìn)出口事業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,。

5. 中國制造最大的集裝箱船

最大的集裝箱船,,一天油后在最大的集裝箱船,一天油耗在8到10噸左右

6. 中國最大的集裝箱船

80節(jié)航速,,燃耗減少74%,,運(yùn)力可達(dá)16500TEU,一艘全球航速最快的集裝箱船也許在不久之后就將誕生,。

據(jù)悉,,挪威設(shè)計(jì)公司InSvivia Technologies(前Viking Ships)近日更新了80節(jié)航速概念船舶設(shè)計(jì),,將其燃料消耗減少了74%。

InSvivia的這一概念設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了挪威專利,。目前,,InSvivia正在申請(qǐng)專利合作條約(PCT)調(diào)查,以便進(jìn)一步獲取國際專利,。

7. 中國最小的集裝箱船多少噸

7000箱位集裝箱大最小也得16萬噸左右,,因?yàn)?00o個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱如果連同箱子加上乘栽的貨物最大量為147000噸,再船上任何東西空載就得147000噸,,加上船兩臺(tái)主機(jī)燃的燃油,,汽缸油,潤滑頭,,主付機(jī)備品配件,,各種維修工具及物料。船上應(yīng)用的淡水,,申板部用的綁扎箱子的備件索縣,,纜繩油?,船員生活食品物料等等這些重量一起得一條16萬噸船夾運(yùn)載的

8. 中國最小的集裝箱船多大

9000個(gè)箱位的集裝箱船大約有19萬噸左右,,因?yàn)槊總€(gè)箱子最大重量為20,,5噸。所以9000個(gè)集裝箱就有18萬9千噸,,再加上,,這么大的船一定得是長航線運(yùn)輸船,主機(jī)馬力也不會(huì)小,,消耗燃油也一定很多油柜油倉不會(huì)太小,,所以每次航行前總會(huì)把燃油加足的,再有船上所備的各種備件,,備品淡水,,潤消油,汽缸油,,船田纜繩甲板保養(yǎng)船體的油?物料,,人員及生活食品物品這些都得算入重量。所以9000箱沁集裝箱船大約最小也得19萬噸到20萬之間

9. 最長的集裝箱船

“中海環(huán)球”輪是中國海運(yùn)集團(tuán)訂制的5艘19100 TEU型集裝箱船中的首條船能一次運(yùn)送19100個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,是世界上最大,、最先進(jìn)的集裝箱船由韓國現(xiàn)代船廠制造的,。

該船全長400米,,寬近60米排水量為18.6萬噸,船體大小超過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,,船身長度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)郵輪長38米,,比美國海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦長67米,。

10. 最大型集裝箱船

中國最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSC DANIELA”(地中海-丹妮娜).“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場,噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠制造.

是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運(yùn)界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運(yùn)輸,車廂的總長度將達(dá)到90公里。

目前世界上最大的集裝箱船———地中海航運(yùn)公司旗下的載箱量為9200標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海帕梅拉”輪,,“地中海帕梅拉”輪長336.7米,,寬45.6米,最大吃水15.2米,,紶速25.2節(jié),,它滿載11萬噸。