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1. 中國(guó)大的船公司

央企主要由中船重工、中船工業(yè)和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工三大船舶類(lèi)央企,。

中船重工旗下有大連船舶重工,、渤船重工和武船重工、山海關(guān)重工,、北船重工,、新港船舶重工等船廠(chǎng)；

中船工業(yè)旗下有外高橋造船,、江南造船,、滬東中華造船、中船澄西,、黃埔文沖,、廣船國(guó)際等船廠(chǎng),；

中遠(yuǎn)海運(yùn)作為航運(yùn)企業(yè)，也在前些年造船行業(yè)景氣時(shí)切入了造船行業(yè),，目前是中國(guó)第三大造船央企,，旗下有揚(yáng)中中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等造船廠(chǎng),；

合資企業(yè)主要是中遠(yuǎn)海運(yùn)和日本川崎造船的合資公司，有南通中遠(yuǎn)川崎和大連中遠(yuǎn)川崎兩家船廠(chǎng),，其中南通中遠(yuǎn)川崎是目前中國(guó)最好的船廠(chǎng),。

民營(yíng)企業(yè)主要由揚(yáng)子江造船、新時(shí)代造船,，主要分布在江蘇省沿江一帶,。

2. 中國(guó)幾大船公司

目前中國(guó)還沒(méi)有一百萬(wàn)噸的貨輪，不但中國(guó)沒(méi)有,，世界上也沒(méi)有,。

Prelude FLNG號(hào)據(jù)說(shuō)是目前世界上最大的一艘，其噸位也只能達(dá)到60多萬(wàn),。它是由韓國(guó)三星公司和Technip公司聯(lián)合研制,，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺(tái)，在2013年正式下水,。據(jù)了解,，這款船只的長(zhǎng)度為488m，寬度為74m,，大約有4個(gè)足球場(chǎng)那么大,，其滿(mǎn)載時(shí)候的排水量可以達(dá)到60多萬(wàn)噸，是最大航母的四倍多,。按照這樣的體積來(lái)看,，它足以抵御5級(jí)颶風(fēng)。

3. 中國(guó)的船公司有哪些

中國(guó)液化氣船船運(yùn)公司有：南京長(zhǎng)江液化氣運(yùn)輸有限公司,、蘇州工業(yè)園區(qū)長(zhǎng)江液化氣運(yùn)貿(mào)有限公司,、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、廈門(mén)輪船總公司,、珠海長(zhǎng)航船務(wù)有限公司,、武漢長(zhǎng)茂液化氣運(yùn)輸有限公司、深圳華南液化氣船務(wù)有限公司,、招商局長(zhǎng)江液化氣船舶運(yùn)輸公司等20多家公司。

4. 中國(guó)三大船公司

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類(lèi)的東西不感興趣,，因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船,，把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候。在上個(gè)世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門(mén)的中東航線(xiàn)逐漸發(fā)家。

經(jīng)過(guò)張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國(guó)的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開(kāi)普敦，甚至是中國(guó)的上海,，都能見(jiàn)到漆有“Evergreen”（長(zhǎng)榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車(chē)在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù)，而張榮發(fā)卻稱(chēng)自己是“海洋之子”,，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長(zhǎng)大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過(guò)超過(guò)50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長(zhǎng)榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù)，更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國(guó)集團(tuán),。長(zhǎng)榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元，航線(xiàn)遍布亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲,、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說(shuō)的三大船王中接觸船最早的，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過(guò)幾番周折之后,，終于向自己的夢(mèng)想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國(guó)航運(yùn)信托公司，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó),、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù)。

上個(gè)世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百?gòu)U待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過(guò)銀行信貸，陸續(xù)購(gòu)置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊(duì)。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_(kāi)往法國(guó),，創(chuàng)下完全由中國(guó)人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時(shí)中國(guó)航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過(guò)海的都是外國(guó)人，中國(guó)航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界,。

后來(lái),，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個(gè)世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘，總噸位達(dá)1100萬(wàn)噸,，是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王。不過(guò)隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無(wú)心經(jīng)營(yíng)海運(yùn)，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國(guó)際以338億賣(mài)給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國(guó)際港務(wù),。自此，董浩云經(jīng)營(yíng)了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國(guó)的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng),，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船專(zhuān)科學(xué)校，20歲在吳淞商船專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)之后，卻沒(méi)能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來(lái)又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬(wàn)的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意，也賺了點(diǎn)小錢(qián),，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來(lái)干什么,？有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往，于是提出了海運(yùn)的主意,，雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到。于是開(kāi)始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書(shū)籍,。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng)。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開(kāi)始,。與另外兩位船王不同的是,，剛開(kāi)始包玉剛買(mǎi)船卻是為了租出去，并在賺到錢(qián)之后又繼續(xù)買(mǎi)船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘，總噸位達(dá)2000萬(wàn)噸,。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國(guó)拜訪(fǎng)了包玉剛，曾風(fēng)趣的對(duì)他說(shuō)：雖然我搞船隊(duì)比你早,，但與你相比,，我只是一粒花生米。

在“海龍王”包玉剛的海上王國(guó)達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開(kāi)始往陸地發(fā)展，并且兼營(yíng)地產(chǎn),、碼頭倉(cāng)儲(chǔ),、公共交通等行業(yè)，歷任國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì),、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司、世界海運(yùn)及陸豐國(guó)際公司主席等職,。甚至還曾被英國(guó)女王,、比利時(shí)國(guó)王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎(jiǎng)?wù)碌取６駝偟倪@個(gè)“環(huán)球海上帝國(guó)”財(cái)富根本無(wú)法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無(wú)法預(yù)估！不過(guò)在包玉剛病逝之后,，這個(gè)巨大的“海上帝國(guó)”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

5. 中國(guó)大的船公司有幾家

中國(guó)是世界造船大國(guó)，目前的世界造船行業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立之勢(shì),。根據(jù)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截止今年上半年，世界各大造船廠(chǎng)商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠(chǎng)規(guī)模排名前前50的造船廠(chǎng)如下,，來(lái)自中日韓三國(guó)的造船企業(yè)就有41家,，僅中國(guó)上榜企業(yè)就達(dá)到26家，占據(jù)榜單的半壁江山,。

但榜單的前四名都被韓國(guó)包攬,，由此可見(jiàn)韓國(guó)的造船實(shí)力還是很強(qiáng)的。榜單前十的造船廠(chǎng)中國(guó)只占兩家,，分別是外高橋造船廠(chǎng),、新時(shí)代造船；而前二十名有7家,，除了前面提到的兩家,，還有揚(yáng)子江船業(yè)、江南造船,、廣船國(guó)際南沙船廠(chǎng),、中船黃埔文沖,、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工。

從分布來(lái)看,，來(lái)自江蘇的船廠(chǎng)最多,，達(dá)到11家，而上海,、廣東,、浙江各有3家上榜。

當(dāng)然,，這份排行榜不包括軍用造船廠(chǎng),，中國(guó)還有很多實(shí)力雄厚的軍用造船廠(chǎng)，比如江南長(zhǎng)興,、大連造船廠(chǎng)、葫蘆島造船廠(chǎng),、黃埔造船廠(chǎng),、滬東中華這樣的造船廠(chǎng)已是家喻戶(hù)曉。

船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是受到我國(guó)政府高度重視的,，《中國(guó)制造2025》明確提出要提升船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,，加快提高技術(shù)船舶國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，逐步引領(lǐng)未來(lái)國(guó)際船舶市場(chǎng),。相信未來(lái)榜單前五的造船廠(chǎng)會(huì)有中國(guó)的一席之地,。

6. 中國(guó)著名船公司

一、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司

在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的設(shè)想,。于1961年4月27日，新中國(guó)第一家國(guó)際海運(yùn)企業(yè)——中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告成立了,。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬(wàn)載重噸/1317艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬(wàn)TEU/507艘,，居世界第三,；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬(wàn)載重噸/410艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力2583萬(wàn)載重噸/204艘,，雜貨特種船隊(duì)459萬(wàn)載重噸/162艘,，均居世界第一。

二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)其自營(yíng)船隊(duì)包括376艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模世界排名第四,、亞洲第一。中遠(yuǎn)集運(yùn)共經(jīng)營(yíng)362條航線(xiàn),，其中228條國(guó)際航線(xiàn)（含國(guó)際支線(xiàn)）,、47條中國(guó)沿海航線(xiàn)及87條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線(xiàn)。其所經(jīng)營(yíng)的船舶,，在全球約100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的329個(gè)港口掛靠,。

三、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)

中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)于中國(guó)臺(tái)灣桃園市，其主要線(xiàn)路為遠(yuǎn)東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū)。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口,，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,。經(jīng)營(yíng)著世界第四大集裝箱船隊(duì),，截至2009年擁有190多艘船舶,，總?cè)萘考s85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

四,、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年，形成了“油,、散,、氣,、特”業(yè)務(wù)格局。截至2019年6月,，招商輪船運(yùn)營(yíng)管理船隊(duì)215艘（含訂單），3741萬(wàn)載重噸,，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)之列,。其中,，VLCC和VLOC船隊(duì)規(guī)模位居全球第一,，滾裝船隊(duì)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第一,，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項(xiàng)目11艘冰級(jí)LNG船,。

五,、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司是1947年,，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運(yùn)公司,，現(xiàn)擁有一支超過(guò)150艘貨輪,、運(yùn)載能力超過(guò)1000萬(wàn)噸的船隊(duì)，它是世界七大輪船航運(yùn)公司之一,。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號(hào),。

六,、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

成立于1972年12月28日,，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行,，提供全球性海運(yùn)服務(wù),。截至2006年12月底止，陽(yáng)明海運(yùn)擁有94艘營(yíng)運(yùn)船舶,，承運(yùn)能量高達(dá)400萬(wàn)載重噸,，年?duì)I運(yùn)貨柜逾240萬(wàn)TEUS,，船隊(duì)包括貨柜船、散裝船,、及代營(yíng)臺(tái)電運(yùn)煤輪,。

七、中海集運(yùn)

前身為中海集裝箱運(yùn)輸有限公司,，于1997 年8 月28 日由中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司,、中海發(fā)展股份有限公司,、廣州海運(yùn)(集團(tuán))有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司,。截至2011年6月,中海集運(yùn)擁有150多艘船舶,，整體運(yùn)載能力超過(guò)56萬(wàn)標(biāo)箱,，位居世界前10大班-司之列,。80余條國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱航線(xiàn)遍布全球100多個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)已擁有300多個(gè)全球代理網(wǎng)點(diǎn)。

八,、萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司

成立于1965年，截至2004年萬(wàn)海共有66艘全貨柜船在營(yíng)運(yùn),，載貨量超過(guò)9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,。目前,，在運(yùn)營(yíng)的20條航線(xiàn)中,，有15條直撥43個(gè)主要國(guó)際商業(yè)港口,，使萬(wàn)海成為亞洲最全面、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

九,、寧波海運(yùn)

成立于1997年04月18日，截至2018年底,，公司總資產(chǎn)達(dá)65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣。擁有一支從20000噸級(jí)至75000噸級(jí)國(guó)內(nèi)沿海和遠(yuǎn)洋散貨船為主體,、總運(yùn)力157.58萬(wàn)載重噸的海運(yùn)船隊(duì),。近年來(lái)公司年貨運(yùn)量超過(guò)2500萬(wàn)噸,。

十,、海豐國(guó)際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日,，公司共運(yùn)營(yíng)82艘集裝箱船舶，6艘散貨船,。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營(yíng)68條航線(xiàn),。

7. 大型船公司

中信集團(tuán)

中信集團(tuán)是1979年由前副主席榮毅仁創(chuàng)辦的,，發(fā)展到如今已經(jīng)成為一家金融與實(shí)業(yè)并舉的大型綜合性跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),，主要業(yè)務(wù)集中在金融、實(shí)業(yè)和其它服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,。2011年12月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，中國(guó)中信集團(tuán)公司（原中國(guó)國(guó)際信托投資公司）整體改制為國(guó)有獨(dú)資公司,，從這就能看出來(lái)中信是一家純粹的中國(guó)企業(yè)，截止2011年底旗下?lián)碛芯硟?nèi)A股上市公司中信國(guó)安,、中信銀行,、中信證券、中信海直,、中信重工,，ST中葡等六家公司，香港上市公司則包括中信泰富,、中信資源、中信21世紀(jì),、中信1616集團(tuán),，以及中信銀行H股,、中信證券H股,，目前中信集團(tuán)的總資產(chǎn)在6萬(wàn)億左右,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了阿里。

招商局集團(tuán)

招商局集團(tuán)是1872年由李鴻章創(chuàng)立的,，其前身為“輪船招商局”，1950年招商局成為中國(guó)在香港全資國(guó)有企業(yè),，1987年，招商局創(chuàng)辦了中國(guó)大陸自1949年以來(lái)的第一家股份制商業(yè)銀行（招商銀行），成為中國(guó)銀行業(yè)經(jīng)營(yíng)體制改革的起點(diǎn)。旗下有三大核心產(chǎn)業(yè),，分別為交通運(yùn)輸及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)（港口,、公路,、能源運(yùn)輸及物流,、修船及海洋工程）、金融投資與管理,、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)等,。國(guó)內(nèi)很多高速公路,、港口都有其投資身影,，比如皖通高速、福建高速,、山東高速等,。截止到2019年其總資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了9.3萬(wàn)億。

華潤(rùn)集團(tuán)

華潤(rùn)集團(tuán)聽(tīng)過(guò)的人可能會(huì)比較多,，因?yàn)槠煜潞芏喙竞彤a(chǎn)品很多人都有使用過(guò)，比如怡寶礦泉水,、雪花啤酒扥都是華潤(rùn)的產(chǎn)品,，當(dāng)然華潤(rùn)并不是主要賣(mài)飲料的,，華潤(rùn)萬(wàn)家,、萬(wàn)象城,、999,、雙鶴,、東阿阿膠等知名品牌也都是其集團(tuán)的產(chǎn)品,。華潤(rùn)在香港共有5家上市公司,，在內(nèi)地總有6家上市公司,，旗下企業(yè)包括華潤(rùn)怡寶飲料(中國(guó))有限公司、華潤(rùn)萬(wàn)家有限公司,、華潤(rùn)雪花啤酒,、華潤(rùn)置地有限公司,、華潤(rùn)水泥控股有限公司、華潤(rùn)燃?xì)?集團(tuán))有限公司等等,，華潤(rùn)涵蓋大消費(fèi)、大健康,、城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng),、能源服務(wù),、科技與金融五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

8. 中國(guó)大的船公司有哪些

中國(guó)是造船大國(guó),，世界50強(qiáng)造船企業(yè)獨(dú)占其半,，而江蘇更是我國(guó)造船第一大省,，也是世界級(jí)船舶廠(chǎng)商入圍最多的省份,。

下圖為2018年世界各大造船廠(chǎng)商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠(chǎng)規(guī)模排名。

下圖為我國(guó)造船廠(chǎng)在該排名當(dāng)中的座次以及對(duì)應(yīng)的世界排名,。

前十分別是：外高橋造船廠(chǎng),、新時(shí)代造船,、揚(yáng)子江船業(yè),、江南造船、廣船國(guó)際南沙船廠(chǎng)、中船黃埔文沖,、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、揚(yáng)子鑫福造船,、大連船舶重工、常石舟山船廠(chǎng),。

此十家船廠(chǎng)都是排名全球前25名的,，其中上海2家、江蘇4家,、廣東2家,、遼寧1家、浙江一家,。

不過(guò)這十家當(dāng)中雖然外高橋規(guī)模最大，但去年并不是產(chǎn)量最高的國(guó)內(nèi)船廠(chǎng),。產(chǎn)量最高的是揚(yáng)子江船業(yè)的71艘,。

9. 我國(guó)最大的船公司

是遠(yuǎn)津海號(hào)運(yùn)輸船

世界上最大載重量——40萬(wàn)噸的礦砂船,。2019年1月25日一艘名為“遠(yuǎn)津海”載重40萬(wàn)噸的超大型礦砂運(yùn)輸船在上海順利交付,。

遠(yuǎn)津海號(hào)運(yùn)輸船總長(zhǎng)362米,、型寬65米,、型深30.4米,、結(jié)構(gòu)吃水23米,、航速14.5節(jié),，其甲板面積相當(dāng)于3個(gè)完整的足球場(chǎng)那么大,。是當(dāng)今世界最新一代綠色、環(huán)保,、節(jié)能的超大型運(yùn)輸船,。