1. LNG液化天然氣船需要什么證天然氣經(jīng)營(yíng)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,,需要辦理危險(xiǎn)化學(xué)品許可證,辦理危險(xiǎn)化學(xué)品許可證需要以下資料: 1.《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證申請(qǐng)表》或《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)申請(qǐng)表》,; 2.工商行政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或《企業(yè)名稱核準(zhǔn)通知書(shū)》的復(fù)印件,; 3.由取得省級(jí)以上資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)出具的安全評(píng)價(jià)報(bào)告; 4.經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存場(chǎng)所消防安全驗(yàn)收文件的復(fù)印件《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所消防安全有關(guān)事項(xiàng)通知》 5.經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存場(chǎng)所,、設(shè)施產(chǎn)權(quán)證明或租賃證明文件的復(fù)印件,; 6.單位主要負(fù)責(zé)人、主管人員和安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員取得相應(yīng)專業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)的復(fù)印件(法定代表人是外籍人員不能參加培訓(xùn)的,,要提供外籍人員身份證復(fù)印件),; 7.健全的安全管理規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程; 8.本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,; 9.屬于監(jiān)控化學(xué)品或一類(lèi)化學(xué)品的危險(xiǎn)化學(xué)品,,須出具有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件的復(fù)印件; 10.自有或租賃儲(chǔ)存場(chǎng)所,、設(shè)施的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位,,提交儲(chǔ)存場(chǎng)所(設(shè)施)的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告、儲(chǔ)存場(chǎng)所(設(shè)施)依法設(shè)立的有效證明(如儲(chǔ)存安全備案告知書(shū),、危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可意見(jiàn)書(shū)等),、儲(chǔ)存企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和主管人員、安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員提交取得相應(yīng)專業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)的復(fù)印件,; 11.零售經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、儲(chǔ)存場(chǎng)所的防雷設(shè)施檢測(cè)報(bào)告及合格證書(shū)的復(fù)印件; 12.安評(píng)委托書(shū)和安評(píng)合同書(shū)復(fù)印件,; 13.經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和儲(chǔ)存場(chǎng)所的真實(shí)照片 2. LNG氣船是運(yùn)輸石油液化汽運(yùn)輸船,。 3. LNG液化天然氣船一船天然氣一億立方 lng船一次裝運(yùn)的天然氣多少,要根據(jù)船的大小確定,,一艘17萬(wàn)方的LNG船一次能運(yùn)輸1億立方米的天然氣,,可為300萬(wàn)個(gè)上海家庭提供一個(gè)月的用氣;而采用一艘27萬(wàn)方的LNG船一次則可以運(yùn)輸1.55億立方米的天然氣,,可為470萬(wàn)個(gè)家庭提供一個(gè)月的用氣 4. LNG液化氣船LPG船: Liquid petrol gas carrier LPG船是運(yùn)輸液化石油氣或者氨氣之類(lèi)的,,一般情況下,此類(lèi)氣體可以在相對(duì)較高的溫度下液化,,或者通過(guò)加壓的方式液化,, 通常,LPG船的運(yùn)輸方式為冷藏(零下60度左右)或者采用壓力罐形式,,就是在船上裝上壓力罐來(lái)運(yùn)輸液化氣,。 LNG船:Liquid natrual gas carrier LNG船是運(yùn)輸液化天然氣(CH4), 天然氣液化溫度較低,,且不適合采用壓力方式液化,, LNG船都是運(yùn)輸零下163度情況下液化的天然氣,,由于溫度低,且天然氣易揮發(fā),,如果泄漏并起火,,后果不堪設(shè)想,故而,,LNG船的設(shè)計(jì)要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于LPG,。 5. lng船是裝載液化石油氣的船LNG船是運(yùn)輸液化天然氣;油船是運(yùn)散裝石油或成品油,。 LNG船: Liquid natrual gas carrier LNG船是運(yùn)輸液化天然氣(CH4), 天然氣液化溫度較低,且 不適合采用壓力方式液化, LNG船都是運(yùn)輸零下163度情況下 液化的天然氣,由于溫度低,且天然氣易揮發(fā),如果泄漏并起 火,后果不堪設(shè)想,故而,LNG船的設(shè)計(jì)要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油輪,。 油輪(Oil Tanker),是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類(lèi)的船,除了運(yùn)輸石油外,,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動(dòng)植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等,。 6. lng船需要什么證書(shū)流動(dòng)加氣車(chē)充裝需要辦理移動(dòng)式壓力容器充裝許可,流動(dòng)式加氣車(chē)需要辦理什么手續(xù)才能運(yùn)營(yíng),,要辦理《移動(dòng)式壓力容器充裝許可證》才能運(yùn)營(yíng)。 向省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局申請(qǐng),,具體承辦由特種設(shè)備安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)受理,。 7. LNG液化天然氣運(yùn)輸船全球最大的LNG船“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào),該船可承載22萬(wàn)噸貨物 中國(guó)滬東造船廠為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造了全球最大的LNG船“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào),,該船可承載22萬(wàn)噸貨物,,比世界最大航母福特級(jí)還要長(zhǎng)60米,堪稱是真正的“海上巨無(wú)霸”,。由于其龐大的噸位以及搭載的特殊貨物,,即使是美國(guó)航母見(jiàn)到這艘龐然大物也得敬而遠(yuǎn)之。 8. lng船員需要什么證LNG證書(shū)是特殊培訓(xùn)證書(shū),,需要到航海院?;蛳嚓P(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行LNG培訓(xùn),經(jīng)考試合格后允許上船實(shí)習(xí)消限,。實(shí)習(xí)通過(guò)后由海事局進(jìn)行簽注,,證明你可以上運(yùn)輸LNG的船舶進(jìn)行服務(wù)工作。沒(méi)有這個(gè)特培證書(shū)是不能上LNG船舶進(jìn)行工作的,,包括油船和化學(xué)品船也是如此操作。 9. lng船可以裝多少天然氣一船天然氣一億立方 lng船一次裝運(yùn)的天然氣多少,,要根據(jù)船的大小確定,,一艘17萬(wàn)方的LNG船一次能運(yùn)輸1億立方米的天然氣,,可為300萬(wàn)個(gè)上海家庭提供一個(gè)月的用氣;而采用一艘27萬(wàn)方的LNG船一次則可以運(yùn)輸1.55億立方米的天然氣,,可為470萬(wàn)個(gè)家庭提供一個(gè)月的用氣 10. 液化天然氣運(yùn)輸船能運(yùn)多少氣lng船一般是12.5萬(wàn)立方米 液化天然氣運(yùn)輸船簡(jiǎn)稱LNG船,,LNG船是在 一162攝氏度(-162℃)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶, 是一種“海上超級(jí)冷凍車(chē)”,,被喻為世界造船“皇冠上的明珠”,,只有美國(guó)、中國(guó),、日本,、韓國(guó)和歐洲的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的13家船廠能夠建造。 LNG船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計(jì)中,,考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,對(duì)易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。12.5萬(wàn)立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬(wàn)立方米,。LNG船的使用壽命一般為40~45年,。
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